VERT1900

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    VIRAGE AUTO 1968 9 GP HOLLANDE GP FRANCE GP ANGLETERRE GP ALLEMAGNE LANCIA FULVIA HFR FORD ESCORT TC ALPINE A110 1300 S DOUNTOWN ENGINEERING WORKS 24H DU MANS LONDON SYDNEY MARATHON

    Vendu par : VERT1900

    Revue ( Magazine )

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a la couverture qui est détachée, a une tâche de 5mmx1cm au niveau de chaque agrafe qui sont rouillées, sinon très bon état, avec son poster double page centrale ( JACKIE STEWART au GRAND PRIX D’ALLEMAGNE ) sans lequel il manquerait la dernière page de l’article LES TROIS ROUTIERES LES PLUS RAPIDES DU MONDE et la 1ère page de l’article LES TRANSFORMATEURS

    VIRAGE AUTO 1968 9

    LE MARATHON LONDRES SYDNEY 1968 / 3 PAGES

    LES 24 HEURES DU MANS 1968 , AVANT LA COURSE / 6 PAGES

    ESSAI : LES TROIS ROUTIERES LES PLUS RAPIDES DU MONDE ( LANCIA FULVIA HFR SPECIALE , ALPINE A110 1300 S , FORD ESCORT TWIN CAM ) / 12 PAGES

    LES TRANSFORMATEURS : DOWNTON ENGINEERING WORKS LTD à SALISBURY ENGLAND / 4 PAGES

    F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1968 : LE GRAND PRIX DE HOLLANDE 1968 ( LE GP DE HOLLANDE 1968 , LE GRAND PRIX DES PAYS-BAS 1968 , LE GP DES PAYS-BAS 1968 , 1968 DUTSCH GRAND PRIX , 1968 DUTSCH GP , DES GROßER PREIS VON DER NIEDERLANDE 1968 , GROTE PRIJS VAN NEDERLAND 1968 , 1968 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er JACKIE STEWART sur MATRA FORD COSWORTH , 2è JEAN PIERRE BELTOISE sur MATRA , 3è PEDRO RODRIGUEZ sur BRM ) / 2 PAGES

    F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1968 : LE GRAND PRIX DE FRANCE 1968 à ROUEN ( LE GP DE FRANCE 1968 , 1968 FRENCH GRAND PRIX , 1968 FRENCH GP , 1968 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er JACKY ICKX sur FERRARI , 2è JOHN SURTEES sur HONDA , 3è JACKY STEWART sur MATRA FORD ) / 2 PAGES

    F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1968 : LE GRAND PRIX D’ANGLETERRE 1968 à BRANDS HATCH ( LE GP D’ANGLETERRE 1968 , LE GRAND PRIX DE GRANDE BRETAGNE 1968 , LE GP DE GRANDE BRETAGNE 1968, 1968 BRITISH GRAND PRIX , 1968 BRITISH GP , 1968 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er JOSEPH SIFFERT sur LOTUS FORD , 2è CHRIS AMON sur FERRARI , 3è JACKY ICKX sur FERRARI ) / 5 PAGES

    F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1968 : LE GRAND PRIX D’ALLEMAGNE 1968 ( LE GP D’ALLEMAGNE 1968 , 1968 GERMAN GRAND PRIX , 1968 GERMAN GP , DER GROßER PREIS VON DEUTSCHLAND 1968 , 1968 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er STEWART sur MATRA FORD , 2è GRAHAM HILL sur LOTUS FORD , 3è RINDT sur BRABHAM ) / 4 PAGES

    JEAN PIERRE JABOUILLE PILOTE ESSO / 2 PAGES

    LES 24 HEURES DE FRANCORCHAMPS 1968 ( LES 24H DE FRANCORCHAMPS 1968 ) / 3 PAGES

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    VIRAGE AUTO 1968 7 – 8 GP BELGIQUE GP MONACO INDY 500 1000KM NURBURGRING & SPA

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    Revue ( Magazine )

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 4cm en bas de la reliure, sinon bon état, avec sa double page centrale p31 à p34 ( JOHN SURTEES sur HONDA ) sans lequel il manquerait la dernière page de l’article GROUPE 5 TOURISME DE CHOC et la première page de l’article LA F3 VUE DE L’EPINGLE DU GAZOMETRE

    VIRAGE AUTO 1968 7 – 8

    EN COUVERTURE : GRAHAM HILL 1er AU CHAMPIONNAT DU MONDE sur LOTUS

    DU SUPER POUR LA FORMULE FRANCE ou LA FFF SAUVEE PAR ELF

    F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1968 : LE GRAND PRIX DE BELGIQUE 1968 à ZOLDER ( LE GP DE BELGIQUE 1968 , 1968 BELGIAN GRAND PRIX , 1968 BELGIAN GP , 1968 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er DAN GURNEY sur EAGLE WESLAKE V12 3L , 2è JACKIE STEWART sur BRM H16 3L , 3è CHRIS AMON sur FERRARI V12 3L  ) / 5.5 PAGES

    F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1968 : LE GRAND PRIX DE MONACO 1968 ( LE GP DE MONACO 1968 , 1968 MONACO GRAND PRIX , 1968 MONACO GP , 1968 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er DENNIS HULME sur BRABHAM REPCO V8 3L , 2è GRAHAM HILL sur LOTUS BRM V8 2.1L , 3è CHRIS AMON sur FERRARI V12  ) / 8 PAGES

    GROUPE 5 , TOURISME DE CHOC : LES 24 HEURES DE FRANCORCHAMPS 1968 ( LES 24H DE FRANCORCHAMPS 1968 ) / 6 PAGES

    LA F3 VUE DE L’EPINGLE DU GAZOMETRE à MONACO / 3 PAGES

    MIEUX QU’UN YACHT, UNE VOITURE / 3 PAGES

    SPORTIVES POUR TOURISTES / 4 PAGES

    LES 1000KM DU NURBURGRING 1968 ( 1er SIFFERT & ELFORD sur PORSCHE 3L , 2è HERMANN & STOMMELEN sur PORSCHE 907 2.2 , 3è ICKX & HAWKINS sur FORD GT40 ) & LES 1000KM DE SPA 1967 ( 1er HAWKINS & STOMMELEN sur PORSCHE 910/8 , 2è CELLA & BISCALDI sur PORSCHE 910 , 3è NEERPASCH & ELFORD sur PORSCHE 910  ) / 8 PAGES

    LES 500 MILES D’INDIANAPOLIS 1968 ( 1968 INDY 500 , 1968 INDIANAPOLIS 500 ) ( 1er ANTONY JOSEPH FOYT sur COYOTTE FORD , 2è AL UNSER sur LOLA FORD , 3è JOE LEONARD sur COYOTTE FORD  ) / 4 PAGES

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    VIRAGE AUTO 1968 6 24H DU MANS LAMBORGHINI ESPADA LOUIS MEZNARIE TARGA FLORIO LOUIS MEZNARIE 1000KM MONZA

    Vendu par : VERT1900

    Revue ( Magazine )

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état, avec son poster double page centrale p35 à p38 ( L’ ALPINE 3 LITRES 67 DITE “LA GRAND MERE” LEVE LA ROUE à MONZA ) sans lequel il manquerait 2 pages de l’article “LES 24 HEURES DU MANS 1968 , AVANT LA COURSE” qui sont au dos du poster

    VIRAGE AUTO 1968 6

    EN COUVERTURE : LA PORSCHE 908 3 LITRES FAVORITE AU MANS

    FORMULE 2 68 / 2.5 PAGES

    FORMULE 3 68 / 2 PAGES

    LES 1000KM DE MONZA 1968 ( 1er HAWKINS & HOBBS sur FORD GT40 , 2è STOMMELEN & NEERPASCH sur PORSCHE 907 , 3è DEPAILLER & de CORTANZE sur ALPINE RENAULT 1967 ) / 2 PAGES

    LES 24 HEURES DU MANS 1968 , AVANT LA COURSE ( ALFA ROMEO 33/3 , ALPINE A220 , CORVETTE , MIRAGE FORD GT40 , LOLA , PORSCHE 908 3 LITRES , HOWNET 3 LITRES , MARCOS 3 LITRES ) ( BEFORE THE RACE , LES 24H DU MANS 1968 , LE MANS 1968 , 1968 24 HOURS OF LE MANS ) / 22 PAGES

    LES TRANSFORMATEURS : LOUIS MEZNARIE / 3 PAGES

    ESSAI : LAMBORGHINI ESPADA / 6 PAGES

    LA TARGA FLORIO 1968 ( 1er ELFORD & MAGLIOLI , 2è NANNI & GIUNTI sur ALFA ROMEO 33 , 3è CASONI & BIANCHI sur ALFA ROMEO 33 ) / 2.5 PAGES

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    VIRAGE AUTO 1968 5 JIM CLARK EST MORT DATSUN 2000 SPORT ALFA 1750 SPIDER DUETTO MGC TRIUMPH TR5 PI 24H DU MANS EAGLE MONACO

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    Revue ( Magazine )

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état, avec sa double page centrale p31 à p34 ( FERRARI à BRANDS HATCH ) sans laquelle il manquerait la dernière page de l’article COMMENT UTILISER LA PUISSANCE et la 1ère page de présentation ESSAI 4 CABRIOLETS (qui est une photo, la partie rédactionnelle serait complète)

    VIRAGE AUTO 1968 5

    EN COUVERTURE : HULME sur McLAREN

    JIM CLARK EST MORT / 2 PAGES

    ESSAIS DES 24 HEURES DU MANS 1968 ( LES 24H DU MANS 1968 , LE MANS 1968 , 1968 24 HOURS OF LE MANS , BEFORE THE RACE ) / 2 PAGES

    COMMENT GAGNER à MONACO par STIRLING MOSS / 4 PAGES

    COMMENT LA DISTINGUER : McLAREN , LOTUS , FERRARI … / 6 PAGES

    COMMENT UTILISER LA PUISSANCE ? PROBLEME NUMERO 1 POUR LES PILOTES DE LA F1 1968 / 2 PAGES

    ESSAI 4 CABRIOLETS : DATSUN 2000 SPORT & ALFA ROMEO 1750 SPIDER DUETTO & MGC & TRIUMPH TR5 PI / 12 PAGES

    MATRA, LE RENDEZ-VOUS DE MAI, IL NE FAUT PAS S’ATTENDRE A DES MIRACLES / 2 PAGES

    F1 : EAGLE S’EVADE A WESLAKE ou LES SECRETS DES FUTURES VICTOIRES de DAN GURNEY / 3.5 PAGES

    BRABHAM FAIT SA REVOLUTION / 0.5 PAGE

    PAUVRE SEBRING, LES PLATEAUX DES COURSES DE PROTOTYPES SONT DESERTS / 1.5 PAGE

    EQUIPE WYER : UNE GRANDE VICTOIRE + BRANDS HATCH FAIT EXCEPTION A LA REGLE, UNE TRES BELLE COURSE / 2 PAGES

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    VIRAGE AUTO 1968 4 ESSAI RENAULT 16 TS LAMBORGHINI ISLERO LAMBORGHINI ESPADA FF GRAC ELINA

    Vendu par : VERT1900

    Revue ( Magazine )

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a la couverture qui ne tient plus que par une agrafe, sinon très bon état, avec son poster double page centrale p31 à p34 ( COUPE GORDINI ), sans lequel il manquerait 2 pages à l’article DEUX LAMBORGHINI DE PLUS au dos de cette double page centrale

    VIRAGE AUTO 1968 4

    EN COUVERTURE : RENAULT 16 TS + ALPINE A220

    LES COUPES GORDINI, POURQUOI ? / 3 PAGES

    QUATRE FORMULE FRANCE A L’ESSAI : GRAC + ELINA + CAUB CAUGARO + FOURNIER MARCADIER / 2 PAGES

    ESSAI : RENAULT 16 TS ( R16 TS ) / 12 PAGES

    DEUX LAMBORGHINI DE PLUS : LAMBORGHINI ISLERO & LAMBORGHINI ESPADA / 4 PAGES

    RENAULT LE PIED A LA PLANCHE “Alpine vient d’être officiellement chargé par la Régie Renault de l’exécution de son programme compétition” / 2 PAGES

    RENAULT : L’ESPRIT N’EST PAS NOUVEAU / 2 PAGES

    INTERVIEW : REDELE + DESJARDIN + GORDINI + CHEINISSE / 4 PAGES

    L’AVENIR EST AUX PILOTES ( JEAN PIERRE NICOLAS , PATRICK DEPAILLER , GERARD LARROUSSE , JEAN FRANCOIS PIOT , HENRI GRANDSIRE , JEAN CLAUDE ANDRUET , JEAN GUICHET , MAURO BIANCHI , JEAN VINATIER ) / 3 PAGES

    LES TRANSFORMATEURS : LES MYSTERES DE L’INTUITION / 3 PAGES

    RALLYE NEIGE ET GLACE 1968 + RALLYE LYON CHARBONNIERES 1968 / 1.5 PAGE

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  • Vendu par : VERT1900

    VIRAGE AUTO 1968 3 RALLYE MONTE CARLO 24H DAYTONA TRIUMPH 1300 TC FORD ESCORT 1300 GT OPEL COMMODORE DS OPEL KADETT RALLYE 1900 FORD ESCORT 1600 GT TC OPEL REKORD SPRINT

    Vendu par : VERT1900

    Revue ( Magazine )

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une coupure de 5mm en bas de la reliure, sinon bon état, avec son poster double page centrale p31 à p34 ( ELFORD sur PORSCHE 911 S-C 9166 au RALLYE MONTE CARLO ) sans lequel il manquerait la dernière page de l’article ESSAI : TRIUMPH 1300 TC et la première page de l’article ESSAI : FORD ESCORT 1300 GT

    VIRAGE AUTO 1968 3

    EN COUVERTURE : FORD ESCORT 1600 GT TWIN CAM

    LES 24 HEURES DE DAYTONA 1968 ( LES 24H DE DAYTONA 1968 ) (1er VIC ELFORD & NEERPASCH & SIFFERT & STOMMELEN & HERRMANN sur PORSCHE 907 8cyl 2.2 270CH, 2è JO SIFFERT & HERRMANN sur PORSCHE 907 2.2 , 3è JEAN LOUIS SCHLESSER & BUZZETTA sur PORSCHE 907 2.2 ) / 5 PAGES

    TRANSFORMATEUR : AUTOBLEU / 3 PAGES

    RALLYE DE MONTE CARLO 1968 ( 1er ELFORD & STONE sur PORSCHE 911 T , 2è PAULI TOIVONEN & TINKKANEN sur PORSCHE 911 T , 3è RAUNO AALTONEN & LIDDON sur BMC MINI COOPER ) / 9 PAGES

    ESSAI : TRIUMPH 1300 TC / 4 PAGES

    ESSAI : FORD ESCORT 1300 GT / 4 PAGES

    ESSAI : FORD ESCORT 1600 GT TC / 2 PAGES

    IL Y A DEUX FAMILLES DE MOTEURS OPEL / 2 PAGES

    ESSAI : OPEL COMMODORE GS / 4 PAGES

    ESSAI : OPEL REKORD SPRINT / 2 PAGES

    ESSAI : OPEL KADETT RALLYE 1900 / 3 PAGES

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  • Vendu par : VERT1900

    VIRAGE AUTO 1968 2 ESSAI FIAT DINO COUPE 2000 & SPIDER 2000 FIAT 124 FIAT 125

    Vendu par : VERT1900

    Revue ( Magazine )

    VIRAGE AUTO

    ATTENTION WARNING ACHTUNG !!! Numéro recherché mais incomplet

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est incomplet : il n’a plus son dos de couverture (la couverture a été scotchée au livret), sinon bon état, sans son poster double page centrale p31 à p34 ( La NOUVELLE MATRA COSWORTH en AFRIQUE DU SUD ) sans lequel il manque la dernière page de l’article “FERRARI : UNE GRAVE INJURE MORALE” et la première page de l’article “FIAT UN PHENOMENE EXCEPTIONNEL”

    VIRAGE AUTO 1968 2

    EN COUVERTURE : La DINO 206 GT FERRARI

    JE VEUX COURIR / 3 PAGES

    ELLES SONT A VENDRE AU FUR ET A MESURE DE LEURS SORTIES D’USINE, NOUVELLES FORMULE FRANCE : CAUB + ELINA / 2 PAGES

    UN PARI ENTRE LAGARDERE ET STEWART ET LE NOUVEAU MOTEUR MATRA V12 / 2 PAGES

    L’ITALIE ATTAQUE :

    ALFA LE MANS ET LE SUD ( AUTODELTA , UN 3 LITRES POUR L’ ALFA ROMEO 33 ; 25% DES ITALIENNES ; L’ ALFA ROMEO 1750 , POURQUOI ? / 8 PAGES

    FERRARI : UNE GRAVE INJURE MORALE ( … ; LE MANS IMPOSSIBLE ; MIRACULEUSE DINO 206 ) / 8 PAGES

    FIAT UN PHENOMENE EXCEPTIONNEL / 2 PAGES

    ESSAI : FIAT DINO COUPE 2000 ( FIAT DINO 2000 COUPE ) & FIAT DINO SPIDER 2000 ( FIAT DINO 2000 SPIDER ) / 6 PAGES

    ESSAI : 30.000 en FIAT 124 & 4.000KM en FIAT 125 / 9 PAGES

    RECORD ABSOLU : JIM CLARK A GAGNE SON 25è GP / 3.5 PAGES

    UN TRANSFORMATEUR QUI COMMENCE PAR LE BON BOUT : MECATECHNIQUE et le PREMIER BANC DE PUISSANCE ELECTRONIQUE ” SUN ROAD O MATIC ” / 3 PAGES

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    VIRAGE AUTO 1968 12 BILAN TECHNIQUE F1 68 ROVER 3500 TRIUMPH 2500 PI GP MEXIQUE

    Vendu par : VERT1900

    Revue

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a 1 pliure de 4cm en couverture, sinon bon état, avec son poster double page centrale ( GRAHAM HILL CHAMPION DU MONDE SUR LOTUS FORD )

    VIRAGE AUTO 1968 12

    BILAN 68 , TOUJOURS PLUS VITE / 1 PAGE

    BILAN D’UNE ANNEE DE COURSE / 5 PAGES

    F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1968 : LE GRAND PRIX DU MEXIQUE 1968 ( LE GP DU MEXIQUE 1968 , 1968 MEXICAN GRAND PRIX , 1968 MEXICAN GP , GRAN PREMIO DE MEXICO 1968 , 1968 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er GRAHAM HILL sur LOTUS FORD , 2è BRUCE McLAREN sur McLAREN FORD , 3è JACKIE OLIVER sur LOTUS FORD ) / 3 PAGES

    BILAN TECHNIQUE DE LA F1 / 12 PAGES

    QUI FAIT GAGNER LA VOITURE BLEUE ? STEWART ? MATRA ? COSWORTH ? / 4 PAGES

    ESSAI : ROVER 3500 & TRIUMPH 2500 PI / 7 PAGES

    BIALN DE LA CONSTRUCTION AUTO 68 APRES LES SALONS DE PARIS LONDRES TURIN & TOKYO ( ALFA ROMEO 33 CARABO , FERRARI P6 PININFARINA , COUPE AUTOBIANCHI , …) / 4 PAGES

    TOUR DE CORSE : ALPINE REND A RENAULT LA COURONNE DE CORSE / 3 PAGES

    UN TRANSFORMATEUR : BERNARD COLLOMB / 2 PAGES

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    VIRAGE AUTO 1968 10 COUPE DES ALPES BMC OPEL GT GP ITALIE ALFA 1750 BMW 2002 R16

    Vendu par : VERT1900

    Revue

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une date de mentionnée au tampon encreur en haut de couverture (peu visible), sinon très bon état, avec son poster double page centrale p31 à p34 ( La LANCIA FULVIA HF R de MUNARI & PINTO au MARATHON ) sans lequel il manquerait la dernière page de l’article L’ANCIEN LIEGE ROME SERA BIENTOT “LE” MARATHON” et la première page de l’article “QUE SERA 1970”

    VIRAGE AUTO 1968 10

    LA COUPE DES ALPES 1968 ( 1er VINATIER & JACOB sur ALPINE A110 , 2è BARAILLER & FAYEL sur ALFA ROMEO GTA , 3è TRAUTMAN & Mme TRAUTMANN sur LANCIA FULVIA ) / 3 PAGES

    BMC, A QUAND LA NOUVELLE BOMBE ? / 5 PAGES

    LES TRANSFORMATEURS : MICHEL TAPIE / 3 PAGES

    L’ANCIEN LIEGE ROME SERA BIENTOT “LE” MARATHON / 3 PAGES

    QUE SERA 1970 ? / 2 PAGES

    POWER TEAM, OPEL GT LES SPORTIVES / 3 PAGES

    COMPARATIF : ALFA ROMEO 1750 & BMW 2002 & RENAULT 16 TS ( R16 TS ) & PEUGEOT 504 INJECTION / 9 PAGES

    F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1968 : LE GRAND PRIX D’ITALIE 1968 à MONZA ( LE GP D’ITALIE 1968 , 1968 ITALIAN GRAND PRIX , 1968 ITALIAN GP , DES GROßER PREIS VON ITALIEN 1968 , GRAN PREMIO D’ITALIA 1968 , 1968 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er DENIS HULME sur McLAREN FORD , 2è JOHNNY SERVOZ GAVIN sur MATRA FORD , 3è JACKY ICKX sur FERRARI ) / 3 PAGES

    NOUVEAUTES D’AUTOMNE / 3 PAGES

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    VIRAGE AUTO 1968 1 ESSAI NSU RO 80 CRITERIUM CEVENNES PIERRE FERRY MONTE CARLO

    Vendu par : VERT1900

    Revue ( Magazine )

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en bon état, avec son poster double page centrale ( DEPART DU GRAND PRIX DE MONACO , le poster a 1 coupure de 1cm) sans lequel la dernière page de l’article NSU RO80 et la 1ère page de l’article PIERRE FERRY seraient absentes

    VIRAGE AUTO 1968 1

    LE RALLYE DE MONTE CARLO 1968 , AVANT LA COURSE ( LE RALLYE MONTE CARLO 1968 ) / 7 PAGES

    LE CALENDRIER SPORTIF 1968 / 6 PAGES

    LE CRITERIUM DES CEVENNES 1967 ( 1er GERARD LARROUSSE & CALLEWAERT sur ALPINE A110 1600 , 2è HENRI ESCAROLO sur MATRA DJET 1300 , 3è PIOT & BRENAUD sur ALPINE A110 1440 ) / 4 PAGES

    ESSAI : NSU RO 80 ( NSU RO80 ) / 8 PAGES

    LES TRANSFORMATEURS : PIERRE FERRY / 3 PAGES

    FRANCO LINI : J’AI VECU LA F1 1967 / 5 PAGES

    EUROPE AMERIQUE / 4 PAGES

    SOUVENIRS 67 & ESPOIRS 68 / 5 PAGES

    TETE A TETE AVEC LES CHAMPIONS DE FRANCE / 6 PAGES

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    VIRAGE AUTO 1967 9 R8 GORDINI 1300 ALFA GT 1300 JUNIOR LANCIA FULVIA 1300 HF

    Vendu par : VERT1900

    Revue ( Magazine )

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état, avec son poster double page centrale p31 à 34 ( JACKY ICKX sur FORD MUSTANG GROUPE 2 à FRANCORCHAMPS ) sans lequel il manquerait 2 pages à l’article FORD : POURQUOI LA COURSE ? (pages qui sont au dos du poster)

    VIRAGE AUTO 1967 9

    NOUVEAU MOTEUR 3 LITRES GORDINI / 2 PAGES

    TROIS 1300 POUR FAIRE SES COURSES : RENAULT 8 GORDINI 1300 ( R8 GORDINI 1300 ) & ALFA ROMEO GIULIA GT 1300 JUNIOR & LANCIA FULVIA 1300 HF / 12 PAGES

    FORD : POURQUOI LA COURSE ? / 14 PAGES

    La NOUVELLE LOTUS ELAN +2 / 2 PAGES

    24 HEURES A FRANCORCHAMPS : C’EST TROP / 2.66 PAGES

    LE GRAND PRIX DE L’ACF 1967 ( 1er JACK BRABHAM sur REPCO BRABHAM V8 3L , 2è DENNIS HULME sur REPCO BRABHAM V8 3L , 3è JACKY STEWART sur BRM V8 2L  ) / 2 PAGES

    F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1967 : LE GRAND PRIX D’ANGLETERRE 1967 ( LE GP D’ANGLETERRE 1967 , LE GRAND PRIX DE GRANDE BRETAGNE 1967 , LE GP DE GRANDE BRETAGNE 1967, 1977 BRITISH GRAND PRIX , 1967 BRITISH GP , 1967 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er JIM CLARK sur LOTUS FORD , 2è DENNIS HULME sur BRABHAM V8 3L , 3è CHRIS AMON sur FERRARI V12 3L ) / 2 PAGES

    F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1967 : LE GRAND PRIX D’ALLEMAGNE 1967 ( LE GP D’ALLEMAGNE 1967 , 1967 GERMAN GRAND PRIX , 1967 GERMAN GP , DER GROßER PREIS VON DEUTSCHLAND 1967 , 1967 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er DENNIS HULME sur BRABHAM V8 3L , 2è JACK BRABHAM sur BRABHAM REPCO V8 3L , 3è CHRIS AMON sur FERRARI V12 3L ) / 3.33 PAGES

    LES 500 MILES DE BRANDS HATCH 1967 ( 1er P HILL & SPENCE sur CHAPARRAL 2F , 2è AMON & STEWART sur FERRARI 330 P4 , 3è SIFFERT & McLAREN sur PORSCHE 910/8 ) / 2 PAGES

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    VIRAGE AUTO 1967 6 24H DU MANS CHAPARRAL GP DE MONACO OPEL KADETT RALLYE TRIUMPH SPITFIRE MK3 TRIUMPH GT6 ALPINE A220

    Vendu par : VERT1900

    Revue ( Magazine )

    VIRAGE AUTO

    Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a les agrafes rouillées, sinon très bon état, avec son poster double page centrale p31 à p34 ( CHAPARRAL N°1 ) sans lequel il manquerait la dernière page de l’article TRIUMPH GT6 et la première page de l’article PORTRAIT D’UN DIRECTEUR DE COURSE : FRANCO LINI

    VIRAGE AUTO 1967 6

    MIRAGE CONTRE FERRARI , UN NOUVEAU SUJET DE DISSERTATION ( LES 1000KM DE MONZA + LES 1000KM DE SPA FRANCORCHAMPS ) / 3 PAGES

    HISTOIRE : UN CONSTRUCTEUR PEUT TOUT PERDRE, SAUF LE MANS …. LE MANS GAGNE, IL A TOUT GAGNE … / 7 PAGES

    LE MANS : UN TOUR A 214KM/H DE MOYENNE / 5 PAGES

    COMPARATIF : OPEL KADETT RALLYE & TRIUMPH SPITFIRE MK3 / 5 PAGES

    TRIUMPH GT6 / 2 PAGES

    PORTRAIT D’UN DIRECTEUR DE COURSE : FRANCO LINI / 2 PAGES

    A QUOI PENSE SHELBY ? / 2 PAGES

    LE MANS : LE GRAND CHOC ( CHAPARRAL , FORD MKIV , MIRAGE , FERRARI P4 , ALPINE A220 V8 3L , LOLA ASTON MARTIN ) / 4 PAGES

    LE MANS : CONTRASTES ( LA PISTE , LES VOITURES , L’ARGENT , LES PETITES CYLINDREES , LES PILOTES , LE CHRONO ) / 7 PAGES

    MONACO : LE SACRE DE DENIS HULME + MONACO : UNE COURSE TRAITRESSE par STIRLING MOSS + MONACO : UN CATCH DE L’AUTOMOBILE / 8 PAGES

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