MAGAZINES & JOURNAUX AUTOMOBILES
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L’AUTO JOURNAL 1970 19 ESSAI RENAULT 12 CITROEN SM RAID PARIS KABOUL GP D’ITALIE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 3 pliures de 2cm en couverture, sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°19
JEUDI 24 SEPTEMBRE 1970
POIDS : 600g
J’AI CONDUIT LA : CITROEN SM / 4 PAGES
J’AI CONDUIT LA : CHRYSLER 160 GT / 2 PAGES
J’AI CONDUIT LA : RENAULT 12 GORDINI ( R12 GORDINI ) / 2 PAGES
J’AI CONDUIT LA : RENAULT 6 ( R6 ) / 2 PAGES
J’AI CONDUIT LA : CHEVROLET VEGA & LA FORD PINTO / 2 PAGES
ESSAI LONGUE DUREE : 50.000KM AVEC LA RENAULT 12 ( R12 ) / 16 PAGES
PARIS KABOUL PARIS, LA CROISIERE JEUNE 1970 , 494 EQUIPAGES POUR 16.200KM en CITROEN 2CV , CITROEN MEHARI et CITROEN DYANE / 10 PAGES
ESSAI MOTO : la KAWASAKI 500 MACH III 60CH / 2 PAGES
CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 (FORMULE 1, F1) : LE GRAND PRIX D’ITALIE 1970 ( LE GP D’ITALIE 1970 , 1970 ITALIAN GRAND PRIX , 1970 ITALIAN GP , DER GROSSER PREIS VON ITALIEN 1970 , GRAN PREMIO D’ITALIA 1970 ) (JOCHEN RINDT SE TUE ; 1er CLAY REGAZZONI sur FERRARI , 2è JACKIE STEWART sur MARCH FORD , 3è JEAN PIERRE BELTOISE sur MATRA SIMCA ) / 7 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 18 ESSAI AUTOBIANCHI A112 LES NOUVEAUTES DU SALON CITROEN GS
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a un manque en épaisseur de 5mmx1cm près de la reliure, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°18
JEUDI 10 SEPTEMBRE 1970
NOUVEAUTES DU SALON (DONT CITROEN GS 4 PAGES) / 14 PAGES
ESSAI OFFICIEL : AUTOBIANCHI A112 , 4cyl 903CM3 44CH DIN 680KG 140KM/H, KM DA en 38″0 / 12 PAGES
SPORT : LE TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE 1970 (AVANT LA COURSE) ( LE TOUR DE FRANCE AUTO 1970 , LE TOUR AUTO 1970 )/ 3 PAGES
CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 : LA NOUVELLE VOITURE DE STEWART, LA MARCH + LE GRAND PRIX D’ALLEMAGNE 1970 ( GP D’ALLEMAGNE 1970 ) (1er JOCHEN RINDT sur LOTUS FORD , 2è JACKIE ICKX sur FERRARI , 3è DENIS HULME sur McLAREN FORD ) + LE GRAND PRIX D’AUTRICHE 1970 ( LE GP D’AUTRICHE 1970 ) (1er JACKIE ICKS sur FERRARI , 2è CLAY REGAZZONI sur FERRARI , 3è ROLF STOMMELEN sur BRABHAM FORD ) / 4 PAGES
12,99€Lire la suite -
L’AUTO JOURNAL 1970 16 17 SALON DE L’AUTOMOBILE 1970
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 3 coupures de 1cm, 5lmm et 5mm en couverture, sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 16 17
POIDS : 600g
la nouvelle CITROEN GS / 7 PAGES
Les SIMCA CHRYSLER 160 & SIMCA CHRYSLER 180 / 2 PAGES
…
CARROSSERIES SPECIALES :
PININFARINA ( FERRARI 512 S , TEEN AGER , MODULO , ALFA ROMEO 33 ) / 2 PAGES
BERTONE ( GARMISCH , FIAT 128 ) / 2 PAGES
FISSORE ( MONGHO 650 ) , ELLEBI ( FIAT 125 COUPE ), ITAL DESIGN IGUANA , VIGNALE (FIAT 850 COUPE ) / 2 PAGES
…
ESSAI : CITROEN 2CV4 & CITROEN 2CV6 / 1 PAGE
ESSAI : CITROEN DYANE & CITROEN DYANE 6 / 1 PAGE
ESSAI : CITROEN MEHARI / 1 PAGE
ESSAI : CITROEN AMI 8 / 1 PAGE
ESSAI : CITROEN D SPECIAL ( CITROEN DSpecial ) / 1 PAGE
ESSAI : CITROEN DS 21 INJECTION ( CITROEN DS21 INJECTION ) / 1 PAGE
ESSAI : PEUGEOT 204 BERLINE / 1 PAGE
ESSAI : PEUGEOT 304 BERLINE / 1 PAGE
ESSAI : PEUGEOT 304 COUPE & PEUGEOT 304 CABRIOLET / 1 PAGE
ESSAI : PEUGEOT 504 11CV 1970cm3 / 1 PAGE
ESSAI : PEUGEOT 504 COUPE & PEUGEOT 504 CABRIOLET / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 4 ( R4 ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 6 ( R6 ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 8S ( R8S ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 10 1300 ( R10 ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 12 ( R12 ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 16 ( R16 ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 16 TS ( R16 TS ) / 1 PAGE
ESSAI : SIM’4 / 1 PAGE
ESSAI : SIMCA 1000 RALLYE / 1 PAGE
ESSAI : SIMCA 1100 5CV / 1 PAGE
ESSAI : SIMCA 1100 S / 1 PAGE
ESSAI : BMW 2800 / 1 PAGE
ESSAI : FORD ESCORT 1300 GT / 1 PAGE
ESSAI : FORD 26 M / 1 PAGE
ESSAI : FORD CAPRI 1700 / 1 PAGE
ESSAI : MERCEDES 220 DIESLE / 1 PAGE
ESSAI : MERCEDES 250 / 1 PAGE
ESSAI : OPEL KADETT CARAVAN / 1 PAGE
ESSAI : OPLE 1900 GT ( OPEL GT 1900 ) / 1 PAGE
ESSAI : OPEL COMMODORE GS/E / 1 PAGE
ESSAI : PORSCHE 914/4 / 1 PAGE
ESSAI : VOLKSWAGEN 181 ( VW 181 ) / 1 PAGE
ESSAI : VOLKSWAGEN 411 LE ( VW 411 LE ) / 1 PAGE
ESSAI : ALFA ROMEO 1750 / 1 PAGE
ESSAI : ALFA ROMEO GIULIA 1750 GT VELOCE / 1 PAGE
ESSAI : AUTOBIANCHI A111 / 1 PAGE
ESSAI : FIAT 128 / 1 PAGE
ESSAI : FIAT 125 S/ 1 PAGE
ESSAI : FIAT 130 / 1 PAGE
ESSAI : LANCIA FLAVIA COUPE 2000 / 1 PAGE
ESSAI : AUSTIN MORRIS 1300 GT / 1 PAGE
ESSAI : AUSTIN MAXI / 1 PAGE
ESSAI : JAGUAR XJ6 / 1 PAGE
ESSAI : DAF 55 / 1 PAGE
ESSAI : VOLVO 164 / 1 PAGE
ESSAI : AMERICAN MOTORS AMX / 1 PAGE
ESSAI : MAZDA 1200 / 1 PAGE
LE SPORT AUTOMOBILE EN 1970 / 6 PAGES
CATALOGUE DE LA PRODUCTION MONDIALE / 122 PAGES16,99€Lire la suite -
L’AUTO JOURNAL 1970 15 LIGIER JS1 SIMCA 1100 S KADETT CARAVAN RINDT CHAPARRAL 2J
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a la couverture qui ne tient plus que par une agrafe, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 15
JEUDI 6 AOUT 1970
EXCLUSIF : LA NOUVELLE SIMCA CHRYSLER / 2 PAGES
1971, UNE ANNEE CHAUDE : LES FUTURES PEUGEOT VOLKSWAGEN & MERCEDES / 6 PAGES
MOURRONT-ILS DIMANCHE ? (FORMULE 1, F1) / 6 PAGES
AU VOLANT DE LA LIGIER JS1 , 4cyl 1600CM3 240CH 240KM/H (10 PHOTOS) / 6 PAGES
ESSAI OFFICIEL : SIMCA 1100 S , 4cyl 1204CM3 75CH DIN 159KM/H, KM DA en 35″2 / 12 PAGES
ESSAI OFFICIEL : OPEL KADETT CARAVAN (BREAK) 4cyl 1078CM3 54CH SAE 129KM/H, KM DA en 41″2 / 6 PAGES
PORTRATI DES ANCETRES : LA VOISIN 1926 (5 PHOTOS) / 2 PAGES
SPORT :
JOCHEN RINDT (5 PHOTOS) / 4 PAGES
F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 : LE GRAND PRIX D’ANGLETERRE 1970 ( LE GP D’ANGLETERRE 1970 , LE GRAND PRIX DE GRANDE BRETAGNE 1970 , LE GP DE GRANDE BRETAGNE 1970, 1970 BRITISH GRAND PRIX , 1970 BRITISH GP , 1970 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) (1er JOCHEN RINDT sur LOTUS FORD , 2è J BRABHAM sur BRABHAM FORD , 3è D HULME sur McLAREN FORD ) / 4 PAGES
( CANAM ) CHAPARRAL : ET MAINTENANT LA VOITURE ASPIRATEUR, la CHAPARRAL 2J 689CH 821KG (5 PHOTOS) / 3 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 14 CITROEN GS FIAT 130 AUSTIN 1300 GT GP DE FRANCE HONDA 350
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, la reliure frottée, sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°14
JEUDI 16 JUILLET 1970
EN EXCLUSIVITE MONDIALE : LA NOUVELLE CITROEN GS / 6 PAGES
EXCLUSIF : LES 1è PHOTOGRAPHIES COULEUR DE LA SIMCA CHRYSLER 160 & 180 / 4 PAGES
LES TAXIS DE L’ILE DE BREHAT (TRACTEURS) / 2 PAGES
ESSAI OFFICIEL : FIAT 130 180KM/H, V6 2866CM3 160CH DIN 1575KG KM DA en 34″6 / 12 PAGES
ESSAI : AUSTIN MORRIS 1300 GT ( AUSTIN 1300 GT , MORRIS 1300 GT ) 4cyl 1275CM3 70CH DIN 150KM/H / 4 PAGES
ESSAI MOTO : HONDA 350 / 2 PAGES
PORTRAIT DES ANCETRES : HISPANO SUIZA H6 1926 ( HISPANO SUIZA 32CV ) / 2 PAGES
RALLYE DES CIMES, MATCH INFERNAL JEEP CONTRE BUGGY / 2 PAGES
CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 (FORMULE 1, F1) : LE GRAND PRIX DE FRANCE 1970 ( LE GP DE FRANCE 1970 , 1970 FRENCH GRAND PRIX , 1970 FRENCH GP ) (1er JOCHEN RINDT sur LOTUS FORD, 2è CHRIS AMON sur MARCH FORD , 3è JACK BRABHAM sur BRABHAM FORD ) / 4 PAGES
RONDE CEVENOLE 1970 (1er ANDRUET sur ALPINE A110 1800 , 2è FIORENTINO sur SIMCA CG 1500 , 3è BARAILLER sur ALFA ROMEO GTA ) / 2 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 13 BMW 2800CS MAZDA 1200 R12 GORDINI GP BELGIQUE GP HOLLANDE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a la couverture frottée sur 5mmx5mm, sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°13
JEUDI 2 JUILLET 1970
LA NOUVELLE RENAULT 12 GORDINI ( R12 GORDINI ) / 2 PAGES
L’ITALIE EST MALADE MAIS ELLE ATTAQUE / 6 PAGES
ESSAI OFFICIEL : La MAZDA 1200 1970 , 4cyl 1169CM3 68CH DIN (73CH SAE) 800KG 144KM/H / 12 PAGES
ESSAI : BMW 2800 CS , 6cyl 170CH DIN / 4 PAGES
PORTRAIT DES ANCETRES : 2è RALLYE ROLLS ROYCE LONDRES VICHY / 2 PAGES
ESSAI MOTO : YAMAHA 125 SPORT / 3 PAGES
(FORMULE 1, F1) CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 : LE GRAND PRIX DE BELGIQUE 1970 ( LE GP DE BELGIQUE 1970 , 1970 BELGIAN GRAND PRIX , 1970 BELGIAN GP ) (1er PEDRO RODRIGUEZ sur BRM , 2è CHRSI AMON sur MARCH FORD , 3è JEAN PIERRE BELTOISE sur MATRA SIMCA ) / 5 PAGES
LE GRAND PRIX DE HOLLANDE 1970 ( LE GP DE HOLLANDE 1970 , LE GRAND PRIX DES PAYS BAS 1970 , LE GP DES PAYS BAS 1970 , 1970 DUTSCH GRAND PRIX , 1970 DUTSCH GP , GROTE PRIJS VAN NEDERLAND 1970 , DER GROSSER PREIS VON DER NIEDERLANDE 1970 ) (1er JOCHEN RINDT sur LOTUS FORD , 2è JACKIE STEWART sur MARCH FORD , 3è JACKY OCKX sur FERRARI ) / 4 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 12 24H DU MANS ESSAI FORD TAUNUS 26M CITROEN SM RAL ACROPOLE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 1cm en dos de couverture, sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°12
JEUDI 18 JUIN 1970
POIDS : 600g
J’AI CONDUIT LA NOUVELLE TRIUMPH STAG , V8 2997CM3 145CH (3 PHOTOS) / 2 PAGES
UN NOUVEAU SPORT : LE SURF RACER (3 PHOTOS) / 2 PAGES
L’OFFENSIVE ALLEMANDE, 3 NOUVELLES VOITURES EN PREMIERE LIGNE (7 PHOTOS) / 6 PAGES
J’AI CONDUIT LA SIMCA 1000 SPECIAL (5 PHOTOS) / 1.5 PAGES
ESSAI OFFICIEL : La FORD 26M ( FORD TAUNUS 26M , FORD TAUNUS 26 M ) 6cyl 2520CM3 125CH DIN (142CH SAE) 167KM/H, KM DA en 35″0 (32 PHOTOS) / 12 PAGES
CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONSTRUCTEURS 1970 : LES 24 HEURES DU MANS 1970 , PORSCHE GAGNE SON PARI ( 1er RICHARD ATWOOD & HANS HERRMANN sur PORSCHE 917 , 2è GERARD LARROUSSE & WILLY KHAUSEN sur PORSCHE 917 , 3è RUDI LINS & HANS MARKO sur PORSCHE 908 ) ( LES 24H DU MANS 1970 , LE MANS 1970 , 1970 24 HOURS OF LE MANS ) (8 PHOTOS) / 7 PAGES
DOSSIER COMPLET : La CITROEN SM (22 PHOTOS) / 10 PAGES
MARATHON LONDRES MEXICO 1970, 26000KM D’AVENTURE (1970 LONDON TO MEXICO WORLD CUP RALLY , 1970 LONDON MEXICO MARATHON ) (9 PHOTOS) / 6 PAGES
BANC D’ESSAI EQUIPEMENT : LA RENAULT 12 AUTOBLEU I 151KM/H & RENAULT 12 AUTOBLEU II 157KM/H ( R12 AUTOBLEU ) (3 PHOTOS) / 2 PAGES
LA CARAVANE ANTEM PLEXI 350 (7 PHOTOS) / 2 PAGES
SPORT :
RALLYE ACROPOLIS 1970 ( LE RALLYE ACROPOLE 1970 , LE RALLYE DE L’ACROPOLE 1970 ) ( 1er JEAN LUC THERIER & MARCEL CALLEWAERT sur ALPINE A110 1600 , 2è JEAN VIANTIER & DAVID STONE sur ALPINE A110 1600 , 3è OVE ANDERSSON & JIM PORTER sur FORD ESCORT TC ) (6 PHOTOS) / 5 PAGES
INDIANAPOLIS, LA PLUS GRANDE COURSE DU MONDE EST A BOUT DE SOUFFLE ( LES 500 MILES D’INDIANAPOLIS 1970 , 1970 INDIANAPOLIS 500 , 1970 INDY 500 ) ( 1er AL UNSER sur COLT ( LOLA ) FORD , 2è MARK DONOHUE sur LOLA FORD , 3è DAN GURNEY sur EAGLE OFFY ) (2 PHOTOS) / 3 PAGES
CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONSTRUCTEURS 1970 : LES 1000KM DU NURBURGRING 1970 ( 1er ARHENS & ELFORD sur PORSCHE 908/3 , 2è HERRMANN 1 ATTWOOD sur PORSCHE 908/3 , 3è SURTEES & VACCARELLA sur FERRARI 512 S ) (3 PHOTOS) / 2 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 11 24H DU MANS CITROEN DYANE & 2CV FIAT 128 LONDRES MEXICO
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une pliure de 1cm sur une vingtaine de pages, sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°11
JEUDI 4 JUIN 1970
POIDS : 600g
ESSAI OFFICIEL : LES PETITES CITROEN ( CITROEN DYANE , CITROEN DYANE 6 , CITROEN 2CV4 , CITROEN 2CV6 ) (44 PHOTOS) / 8 PAGES
LA MARQUE RAMSES ( VOITURE EGYPTIENNE , EGYPTE ) (3 PHOTOS) / 2 PAGES
MARATHON LONDRES MEXICO 1970 ( 1970 LONDON TO MEXICO WORLD CUP RALLY , 1970 LONDON MEXICO MARATHON ) (25.000KM, 1er H MIKKOLA & G PALM sur FORD ESCORT , 2è B CULCHETH & J SYER sur TRIUMPH 2.5 , 3è R AALTONEN & H LIDDON sur FORD ESCORT ) (29 PHOTOS) / 19 PAGES
ESSAI LONGUE DUREE CONDUITE ET MECANIQUE : 50.000KM EN FIAT 128 (68 PHOTOS) / 15 PAGES
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LES 24 HEURES DU MANS 1970 (AVANT LA COURSE) :
LE GRAND DEFI / 6 PAGES
LES 5 GRANDS DU MANS ( PORSCHE 917 , FERRARI 512 S , LOLA MK3B GT , MATRA 660/650 , ALFA ROMEO 33/3 ) (37 SUPERBES PHOTOS) / 11 PAGES
24H DU MANS : LES AUTRES CONCURRENTS (7 PHOTOS) / 3 PAGES
24H DU MANS : 55 CONCURRENTS EN QUETE DE GLOIRE : TABLEAU TECHNIQUE RECAPITULATIF / 2 PAGES
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CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONSTRUCTEURS 1970 : LES 1000KM DE SPA 1970 (1er SIFFERT & REDMAN sur PORSCHE 917 , 2è ICKX & SURTEES sur FERRARI 512 S , 3è ELFORD & AHRENS sur PORSCHE 917 ) (2 PHOTOS) / 1 PAGE 1/3
PORTRAIT DES ANCETRES : 70 PARTANTES POUR PARIS NICE 1970 (4 PHOTOS) / 2 PAGES
SPECIAL MOTONAUTISME 1970 (35 PHOTOS) / 9 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 10 BSH PEUGEOT 304 COUPE CABRIOLET MERCEDES C111 TARGA FLORI
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une ancienne mouillure de 1cmx20cm en bordure supérieure de chaque page, a deux coupures de 5mm de la couverture au niveau de chacune des 2 agrafes, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 10
JEUDI 21 MAI 1970
LA SIMCA 1100 SPECIAL ATTAQUE SUR 8 TABLEAUX (2 CARBU, 150KM/H) (9 PHOTOS) / 2 PAGES
KIT CARS : la BSH ( FRANCOIS BENAIS et MAX SAINT HILAIRE ), CONSTRUISEZ LA VOUS MEME EN 200 HEURES (19 PHOTOS) / 7 PAGES
ESSAI OFFICIEL : PEUGEOT 304 COUPE & PEUGEOT 304 CABRIOLET (35 PHOTOS) / 12 PAGES
DOSSIER COMPLET : PROTOTYPE MERCEDES C111 TYPE 1 (TRIROTOR 280CH) & MERCEDES C111 TYPE 2 (QUADRIROTOR 350CH ) ( MERCEDES BENZ C111 , MOTEUR ROTATIF ) (34 PHOTOS) / 8 PAGES
PORTRAIT DES ANCETRES : 1920 LE CHANT DU CYGNE POUR LES MARQUES DU GOTHA DES CONSTRUCTEURS NES EN 1900 (7 PHOTOS) / 2 PAGES
CARAVANE : la SPRITE MAJOR (4 PHOTOS) / 2 PAGES
SPORT : LA TARGA FLORIO 1970 (1er SIFFERT & REDMAN sur PORSCHE 908/3 , 2è RODRIGUEZ & KINNUNEN sur PORSCHE 908/3 , 3è VACCARELLA & GIUNTI sur FERRARI 512 ) (9 PHOTOS) / 3 PAGES
LE RALLYE DU MAROC 1970 (1er NEYRET & TERRAMORSI sur CITROEN DS 21 , 2è CONSTEN & TODT sr CITROEN DS 21 , 3è PONNELLE & DE SERPOS sur PEUGEOT 404 ) (5 PHOTOS) / 3 PAGES
FORMULE 1 (F1), CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 : LE GRAND PRIX DE MONACO 1970 (LE GP DE MONACO 1970 , 1970 MONACO GP , 1970 MONACO GRAND PRIX ) (1er JOCHEN RINDT sur LOTUS FORD , 2è JACK BRABHAM sur BRABHAM FORD , 3è HENRI PESCAROLO sur MATRA SIMCA ) (2 PHOTOS) / 1.5 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 1 VOLKSWAGEN 411 LE RENAULT 10 1300 MONTE CARLO CITRO MEHARI
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°1
JEUDI 15 JANVIER 1970
POIDS : 600g
EXCLUSIF : DEUX NOUVELLES RENAULT 12 ( R12 ) (5 PHOTOS) / 4 PAGES
LE TUNNEL EST-IL A L’EAU ( TUNNEL SOUS LA MANCHE ) (6 PHOTOS) / 4 PAGES
LE JAPON EXPLOSE, 10 CONSTRUCTEURS ET 150 MODELES ATTAQUENT LE MARCHE MONDIAL (31 PHOTOS : TOYOTA EX III , ISUZU MX 1600 , TOYOTA EX I , TOYOTA EX II , MITSUBISHI COMMUTER , NISSAN FAIRLADY Z , TOYOTA 2000 GT …) / 12 PAGES
ESSAI OFFICIEL : VOLKSWAGEN 411 LE , 4cyl 1679CM3 80CH DIN 1060KG 153KM/H, KM DA en 37″2 (38 PHOTOS) / 12 PAGES
CONNAISSEZ MIEUX VOTRE VOITURE : CARBURATION & CARBURATEUR, 2è PARTIE (8 PHOTOS) / 3 PAGES
ESSAI : RENAULT 10 1300 ( R10 1300 ), 4cyl 1289CM3 48CH DIN 133KM/H, KM DA en 40″4 / 4 PAGES
J’AI TRACTE LA : CARAVANE ESTEREL TAMARIS (10 PHOTOS) / 3 PAGES
LES PETITES MOTO QUI FONT LA ROUE ( BENELLI MINI BIKE , HONDA DAX , MINI GIULIETTA , SOLEX MICRON (5 PHOTOS) / 2 PAGES
2000KM EN 7 JOURS DANS LE SAHARA en CITROEN MEHARI (12 PHOTOS) / 8 PAGES
SPORT : LE RALLYE DE MONTE CARLO 1970 (AVANT LA COURSE : PARCOURS, FAVORIS, JEAN FRANCOIS JACOB n°1 DES COEQUIPIER FRANCAIS DES RALLYES 1969 …) ( LE RALLYE MONTE CARLO 1970 , 1970 MONTE CARLO RALLY , BEFORE THE RACE ) (21 PHOTOS) / 9 PAGES
COMMENT J’AI CONSTRUIT LA FUTURE FORMULE 1 DE STEWART par ROBIN HERD (6 PHOTOS) / 2 PAGES
MATRA SIMCA UN MARIAGE DE RAISON (6 PHOTOS) / 2,5 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1969 494 ESSAI CITROEN M35 BMW 2800 JEAN SUNNY CASCADEUR HONDA 750
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une mouillure sur chaque page de 10cmx5cm, a un autocollant de 3cmx3cm en couverture, a une coupure de 1cm en dos de couverture, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1969 N°494
JEUDI 18 DECEMBRE 1969
POIDS : 600g
(“EXCELLENT”) LE DEFILE LE PLUS CHER DU MONDE : 44 MILLIONS DE LAMBORGHINI “FROISSE” (LES 4 LAMBORGHINI ALLAIENT VERS LEUR DESTINATION POUR TOURNER LE DERNIER JAMES BOND QUAND UNE COCCINELLE A TOURNE ET PAF CARAMBOLAGE NON PREVU ) (3 PHOTOS) / 1 PAGE
CASCADES , CASCADEURS : LES BOYS ( JEAN MOUSSALI ou JEAN SUNNY ) (21 PHOTOS) / 6 PAGES
BANC D’ESSAI : CITROEN M35 (23 PHOTOS) / 13 PAGES
ESSAI : BMW 2800 (38 PHOTOS) / 12 PAGES
COMBAT ENTRE DEUX SOEURS ENNEMIES : RENAULT 12 ( R12 ) & PEUGEOT 304 / 6 PAGES
MINIATURES / 2 PAGES
J’AI TRACTE L’ERIBA NOVA T / 3 PAGES
La KRIT 1913 , UN LILLIPUT AMRICAIN CONCURRENT DE LA FORD T / 1 PAGE
ESSAI MOTO : LA HONDA 750 / 2 PAGES
JOHNNNY SERVOZ GAVIN DANS L’ARENE / 3 PAGES
L’ALFA ROMEO 33/3 A FAIT PEAU NEUVE ( ALFA ROMEO 33-3 ) (3 PHOTOS) / 1 PAGE
PORSCHE NE DESARME PAS : PORSCHE 917 / 1 PAGE
PORSCHE, DEUX ARMES DE CHOC :PORSCHE 914/6 & PORSCHE 911 S RALLYE (2.2 240CH) / 2 PAGES
CALENDRIER INTERNATIONAL 1970 / 2 PAGES
7,99€Ajouter au panier -
L’AUTO JOURNAL 1969 493 CITROEN M35 FERRARI 365 GTB/4 RAC RALLYE AUSTIN MAXI
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a trois pliures en dos de couverture (5cm, 10cm, 15cm), sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1969 N°493
JEUDI 4 DECEMBRE 1969
LA NOUVELLE CITROEN M35 , A MOTEUR ROTATIF WENKEL , 145KM/H (14 PHOTOS) / 6 PAGES
FERRARI 365 GTB/4 DAYTONA ( FERRARI DAYTONA ) (18 PHOTOS) / 6 PAGES
PREMIER TEST DE L’ALCOTEST, LES COBAYES DE L’AJ ONT VECU VERRE APRES VERRE L’IVRESSE AU VOLANT / 4 PAGES
INTERVIEW DE M GRIMAUD, PREFET DE POLICE DE PARIS : LA VOITURE PARTICULIERE N’A PAS SA PLACE A PARIS / 3 PAGES
CONDUITE D’HIVER : PNEUS CLOUS / 3 PAGES
BANC D’ESSAI : AUSTIN MAXI 1500 , 4cyl 1485cm3 75CH SAE (33 PHOTOS) / 12 PAGES
ESSAI 1970 : La CITROEN AMI 8 (5 PHOTOS) / 4 PAGES
1935, la TROSSI MONACO 16cyl 3982CM3 250CH 710KG / 2 PAGES
J’AI TRACTE la POKER D’ELNACH / 3 PAGES
MOTO : LES SHOPPERS (5 PHOTOS) / 3 PAGES
LE RALLYE DE GRANDE BRETAGNE 1969 ( LE RALLYE RAC 1969, 1969 RAC RALLY ) (1er H KALLSTROM & G HAGGBOM sur LANCIA FULVIA 1600 , 2è C ORRENIUS & D STONE sur SAAB V4 , 3è T FALL & H LIDDON sur LANCIA FULVIA 1600 ) (7 PHOTOS) / 3 PAGES
CRITERIUM DES CEVENNES 1969 (1er JEAN VINATIER & JEAN FRANCOIS JACOB sur ALPINE A110 1600 S , 2è DARNICHE & DEMANGE sur NSU TT , 3è CONSTEN & TODT sur ALPINE A110 1440 ) (9 PHOTOS) / 4 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1969 492 PEUGEOT 304 ABARTH SCORPIONE SIM’4 CANAM TOUR DE CORSE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 pliure de 1cm en couverture et 1 pliure de 5cm en dos de couverture, sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1969 N°492
JEUDI 20 NOVEMBRE 1969
POIDS : 600g
SALON DE TURIN (26 PHOTOS) / 8 PAGES
AU VOLANT DE L’ABARTH SCORPIONE 1300 S , 4cyl 1280CM3 75CH DIN 670KG (6 PHOTOS) / 3 PAGES
LA “ROLLS WAGEN” (UNE VOLKSWAGEN COCCINELLE RALLONGEE DE 1M, LIMOUSINE 7 PLACES REALISEE PAR TRAUTMAN & BARNES sur commande de JOHNNY VON NEUMANN) (4 PHOTOS) / 2 PAGES
J’AI CONDUIT LA FIAT 124 SPORT 1600 et la FIAT DINO 2400 / 2 PAGES
COUP D’OEIL SUR L’URSS / 2 PAGES
ESSAI : SIMCA 1000 4CV ou SIM’4 , 4cyl 777CM3 33CH DIN 780KG (10 PHOTOS) / 4 PAGES
BANC D’ESSAI : PEUGEOT 304 (42 PHOTOS) / 12 PAGES
VOUS LES CROISEREZ PEUT ETRE DEMAIN SUR LA ROUTE, PROTOTYPES par PAUL BRAQUE & JACQUES COOPER (6 PHOTOS) / 2 PAGES
LA COUPE DE L’AGE D’OR à MONTLHERY 1969 (7 PHOTOS) / 2 PAGES
J’AI TRACTE L’ACC 360 CS (CARAVANE) / 3 PAGES
MOTO : La BMW R 75/5 ( BMW R75/5 , BMW R75 5 ) bicyl 4 temps 745CM3 50CH DIN 218KG 165KM/H assis (175KM/H couché), 400m DA en 14″6, KM DA en 28″2 (4 PHOTOS) / 2 PAGES
CANAM 1969 : UNE DEBAUCHE DE PUISSANCE ET DE DOLLARS, HULME et Mc LAREN REVIENNENT COUSUS D’OR (7 PHOTOS) / 4 PAGES
LE TOUR DE CORSE 1969 ( GERARD LARROUSSE & MAURICE GELIN sur PORSCHE 911 R , 2è PIERRE ORSINI & JEAN BAPTISTE CANONICI sur ALPINE A110 1440 , 3è JEAN FRANCOIS PIOT & JEAN TODT sur FORD CAPRI 2600 ) (16 PHOTOS) / 6 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1969 491 ESSAI CITROEN DS 21 IE LAMBORGHINI ESPADA GP DU MEXIQUE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en bon état
L’AUTO JOURNAL 1969 N°491
JEUDI 6 NOVEMBRE 1969
LES NOUVEAUTES ANGLAISES / 5 PAGES
J’AI CONDUIT L’ AUTOBIANCHI A112 , 4cyl 903CM3 44 CH DIN 640KG / 3 PAGES
CHARTRES, J’AI VU UN HOMME SEUL MANOEUVRER 252 VOITURES SANS CONDUCTEUR DANS LE PLUS GRAND SILO DU MONDE (L’AUTO-SILO SEMI AUTOMATIQUE) / 3 PAGES
ESSAI : LAMBORGHINI ESPADA, AU VOLANT DE LA PLUS BELLE 4 PLACES DU MONDE, V12 3929CM3 350CH DIN 1350KG (12 PHOTOS) / 4 PAGES
ESSAI : CITROEN DS 21 INJECTION ELECTRONIQUE ( CITROEN DS 21ie , CITROEN DS 21 IE , CITROEN DS21 ie , CITROEN DS21ie , CITROEN DS21 INJECTION ELECTRONIQUE ) (47 PHOTOS) / 13 PAGES
TECHNIQUE : COMMENT CHOISIR LA BONNE DIRECTION / 3 PAGES
La MINERVA FAUX CABRIOLET 4 PLACES LABOURDETTE 1932 type AK 32CV 6cyl (4 PHOTOS) / 2 PAGES
BANC D’ESSAI DES ANTIGEL / 4 PAGES
J’AI TRACTE LA 270 DE DIGUE (CARAVANE) / 3 PAGES
LE GRAND PRIX DU MEXIQUE 1969 ( LE GP DU MEXIQUE 1969 , FORMULE 1, F1, 1969 MEXICAN GRAND PRIX ) (1er DENIS HULME sur McLAREN FORD , 2è JACKY ICKX sur BRABHAM FORD, 3è JACK BRABHAM sur BRABHAM FORD) (7 PHOTOS) / 4 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1969 490 ESSAI RENAULT 12 DE TOMASO MANGUSTA MODELES 1970 GP USA
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une coupure de 5mm en haut de la reliure, a une tâche de 2cmx5cm en couverture, a une coupure de 3mm et une pliure de 3cm en dos de couverture, a une mouillure allant de 2cmx2cm à 4cmx4cm sur chaque page, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1969 N°490
JEUDI 23 OCTOBRE 1969
LA GRANDE PARADE 1970 : LES MODELES, LES INNOVATIONS … / 15 PAGES
ESSAI : DE TOMASO MANGUSTA , V8 4728CM3 305CH DIN 1185KG (15 PHOTOS) / 4 PAGES
“NON AU MOTEUR ROTATIF ET A L’INJECTION” (INTERVIEW EXCLUSIVE DE PIERRE DREYFUS PDG DE RENAULT) / 3 PAGES
COMMENT J’AI CONSTRUIT MON DUNE BUGGY (à partir d’une VOLKSWAGEN COCCINELLE ) (16 PHOTOS) / 4 PAGES
BANC D’ESSAI : RENAULT 12 ( R12 ), 4 cyl 1289cm3 54CH DIN 880KG 146KM/H / 13 PAGES
LA SUSPENSION, ELEMENT PRIMORDIAL DU CONFORT ET DE LA TENUE DE ROUTE / 3 PAGES
ACCESSOIRES 1970 / 3 PAGES
COUP D’OEIL SUR LES USA / 2 PAGES
J’AI TRACTE LA COMORES DE CARAVELAIR / 3 PAGES
LE GRAND PRIX DES ETATS UNIS 1969 à WATKINS GLEN ( LE GP DES ETATS UNIS 1969 , LE GRAND PRIX DES USA 1969 , LE GP DES USA 1969 , 1969 UNITED STATES GRAND PRIX ) (1er JOCHEN RINDT sur LOTUS , 2è P COURAGE sur BRABHAM , 3è J SURTEES sur BRM ) / 2 PAGES
La MATRA MS80 (F1 , MATRA MS 80 ) moteur FORD COSWORTH DFV V8 2993CM3 420CH 640KG / 2 PAGES
JACKIE ICKX / 2 PAGES
LES 1000KM DE PARIS 1969 (1er JEAN PIERRE BELTOISE & HENRI PESCAROLO sur MATRA 650 , 2è PEDRO RODRIGUEZ & BRIAN REDMAN sur MATRA 630/650 , 3è DAVID PIPER & CHRIS CRAFT sur PORSCHE 908 ) / 1,5 PAGES
UNE NOUVELLE VOITURE, LA LIGIER JS1 , V6 2600cm3 220CH / DEUX TIERS DE PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1967 438 SALON CITROEN DYANE SIMCA 1100 RENAULT 4 MOTEUR ROTATIF
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1967 N°438
28 SEPTEMBRE 1967
32 PAGES
LE PATRON DE FIAT NOUS CONFIE : JE NE CROIS PAS AU MOTEUR ROTATIF / 1.25 PAGE
J’AI CONDUIT LA CITROEN DYANE / 0.75 PAGE
J’AI VU A FRANCFORT LES NOUVEAUX MODELES DU SALON DE PARIS / 0.8 PAGE
J’AI CONDUIT LA RENAULT 4 AVEC LA NOUVELLE BOITE QUATRE VITESSES / 0.5 PAGE
10 VEHICULES / 1.5 PAGE
DERNIERE HEURE : SIMCA 1100 / 0.75 PAGE
MOTEURS DE L’ANNEE : FIAT 125 & WANKEL ROTATIF / 0.75 PAGE
VOITURES DE L’ANNEE : SIMCA 1200 S+ MATRA 530 + FIAT DINO + CITROEN DYANE + SIMCA 1100 + HONDA N600 / 1.5 PAGE
LES MYSTERES DE LA VOLKSWAGEN COCCINELLE 68 : IL EST PARFOIS TROP TARD POUR BIEN FAIRE / 0.33 PAGE
1967 C’EST LE GRAND RETOUR DE LA FRANCE A LA COMPETITION MAIS AUSSI LA DERNIERE VICTOIRE DE FORD AU MANS , ?L’INCROYABLE REUSSITE DE JACK BRABHAM ? UNE OFFENSIVE DE LA TURBINE A INDY / 1.25 PAGE
GRAND PRIX D’ITALIE 1960 : CLARK DOMINE , SURTEES GAGNE ET … LES BRABAHM TIRENT LES MARRONS DU FEU / 0.33 PAGE
DU NOUVEAU DANS LA CARAVANE / 1.25 PAGE
TOURISME : LES QUAIS DE PARIS / 2.25 PAGES
L’AGE D’OR DU FAR-WEST FRANCAIS ( FLEURINES CITY ) / 0.75 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1967 429 JAGUAR 420 LAMBORGHINI MARZAL GP MONACO TARGA FLORIO MS7
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1967 N°429
25 MAI 1967
32 PAGES
ESSAI BOITE AUTOMATIQUE ET BOITE MECANIQUES : SIMCA 1000 + RENAULT 10 ( R10 ) + SIMCA 1501 + PEUGEOT 404 / 1.75 PAGE
J’AI CONDUIT la nouvelle LANCIA FLAVIA 1800 102CH / 0.75 PAGE (soit 3 PAGES A4)
ESSAI : JAGUAR 420 / 1.75 PAGE (soit 7 PAGES A4)
AU VOLANT DE LA LAMBORGHINI MARZAL / COUVERTURE + 0.75 PAGE
F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1967 : LE GRAND PRIX DE MONACO 1967 ( LE GP DE MONACO 1967 , 1967 MONACO GRAND PRIX , 1967 MONACO GP , 1967 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) DRAMATIQUE GRAND PRIX DE MONACO : L’ACCIDENT MORTEL DE LORENZO BANDINI + MONACO : UN CIRCUIT IMPITOYABLE + GRAND PRIX DE MONACO : MON POINT DE VUE SUR L’ACCIDENT & MA COURSE MANQUEE (par JEAN PIERRE BELTOISE) / 2.5 PAGES (soit 10 PAGES A4)
La FORMULE II MATRA FORD 1600cm3 215CH 260KM/H ( MATRA MS7 , F2 FII FORMULE 2 ) : LES IMPRESSIONS DE CONDUITE DE JEAN PIERRE BELTOISE (3 PHOTOS) / 0.66 PAGE
TARGA FLORIO 1967 : PORSCHE COMME PREVU ( 1er P HAWKINS & R STOMMELEN sur PORSCHE 8cyl , 2è L CELLA & G BISCALDI sur PORSCHE 6cyl , 3è J NEERPASCH & VIC ELFORD sur PORSCHE 6cyl ) (5 PHOTOS) / 1.15 PAGE
ESSAI EQUIPEMENT : SIMCA 1000 kit 140 AUTOSPRINT , 140KM/H / 0.75 PAGE
11 TENTES SUR ROUES POUR VOS VACANCES / 1.5 PAGE
ORLEANS / 2 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1966 411 ESSAI FIAT 124 GRAND PRIX D’ITALIE FORD TAUNUS
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
ATTENTION WARNING ACHTHUNG
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), est incomplet (manque 4 pages (pages 7 à 10) non décrites dans ce qui suit), il a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon état correct
L’AUTO JOURNAL 1966 N°411
15 SEPTEMBRE 1966
24 PAGES AU LIEU DE 28
NOUVEAUTES PEUGEOT 1967 / 1 PAGE
NOUVEAUTES RENAULT 1967 / 1 PAGE
NOUVEAUTES SIMCA 1967 / 1 PAGE
NOUVEAUTES CITROEN PANHARD 1967 / 0.5 PAGE
NOUVEAUTES 1967 : FORD TAUNUS / 0.66 PAGE
ESSAI FIAT 124 / 2.75 PAGES (soit 11 PAGES A4)
F3 LINAS MONTLHERY MALGRE WEBER TRES FORT, SERVOZ GAVIN L’EMPORTE + AU MANS ET A ALBI : TOUS CONTRE JACK BRABHAM + LES 500KM DU NURBURGRING 1966 : ALPINE MANQUE LE BUT ET ABARTH REPREND LE FLAMBEAU / 0.75 PAGE
F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1966 : LE GRAND PRIX D’ITALIE 1966 à MONZA ( LE GP D’ITALIE 1966 , 1966 ITALIAN GRAND PRIX , 1966 ITALIAN GP , DES GROßER PREIS VON ITALIEN 1966 , GRAN PREMIO D’ITALIA 1966 , 1966 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ( 1er LUDOVICO SCARFIOTTI sur FERRARI , 2è MICHAEL PARKES sur FERRARI , 3è DENIS HULME sur REPCO BRABHAM ) / 0.75 PAGE
SACHEZ RECONNAITRE LES FORD ALLEMANDES : FORD TAUNUS 17M SUPER & FORD TAUNUS 12M P4 / 1 PAGE
TOURISME : SAINT SEBASTEIN ( SAN SABASTIAN ) / 2.25 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1966 403 MERCEDES 250 SE W108 MGB GT TARGA FLORIO VW COCCINELLE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon état correct, avec son supplément AJ PRATIQUE
L’AUTO JOURNAL 1966 N°403
26 MAI 1966
40 PAGES
EN COUVERTURE : FORD TAUNUS 15M
LE PLUS GRAND CARROSSIER EST MORT MAIS PININ FARINA CONTINUE ( PININFARINA ) / 1.66 PAGE
LA FORD TAUNUS 15 M ( FORD TAUNUS 15M ) / 0.5 PAGE
ESSAI : MGB GT 165,6KM/H / 1 PAGE (soit 4 PAGES A4)
ESSAI : MERCEDES 250 SE W108 ( MERCEDES 250SE , MERCEDES BENZ 250 SE , MERCEDES BENZ 250SE ) / 2 PAGES (soit 8 PAGES A4)
ESSAI EQUIPEMENT : LA TRANSFORMATION CONSTANTIN, 4 CARBURATEURS POUR LA PEUGEOT 204 , 147KM/H (au lieu de 139KM/H) / 0.5 PAGE
DOSSIER COMPLET DES VOITURES DE L’ANNEE : La FIAT 124 / 1.75 PAGE (soit 7 PAGES A4)
La TARGA FLORIO 1966 : LES AIGLES DE PORSCHE ONT TERRASSE LE FIER CHEVAL CABRE DE MARANELLO ( 1er MAIRESSE & MULLER sur PORSCHE CARRERA 6 , 2è GUICHET & BAGHETTI Sur DINO FERRARI , 3è PUCCI & ARENA sur PORSCHE CARRERA 6 ) / 1.25 PAGE
LE MOTEUR HONDA DE F2 SERA-T-IL BATTU CETTE ANNEE / 0.33 PAGE
SACHEZ RECONNAITRE LES VOLKSWAGEN COCCINELLE 1200 & 1300 ( VW COX ) / 0.75 PAGE
L’ARME SECRETE D’AL CAPONE … UNE BERLINE BLINDEE / 0.66 PAGE
TOURISME : MADRID / 2.25 PAGES
SUPPLEMENT : L’aj PRATIQUE : LE MARCHE FRANCAIS DE LA RADIO AUTOMOBILE / 2.5 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1966 399 R10 AUTOMATIQUE ALFA ROMEO GIULIA SUPER MATRA MS6 F2
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon état correct
L’AUTO JOURNAL 1966 N°399
31 MARS 1966
32 PAGES
LA NOUVELLE FIAT 124 / 0.66 PAGE
FIAT VEUT CONQUERIR L’EUROPE / 0.33 PAGE
VU AU HASARD DANS PARIS : UNE CITROEN DS AMERICAINE RECARROSSEE ( CUSTOM ) / 0.2 PAGE
SACHEZ RECONNAITRE LES PEUGEOT 204 / 0.5 PAGE
SALON DE GENEVE 1966 ( ALFA ROMEO SPIDER + OSI 20 M + LAMBORGHINI MIURA + SAAB SONNETT + VAUXHALL PROTOTYPE ) 0.75 PAGE
ESSAI : RENAULT 10 AUTOMATIQUE ( R10 AUTOMATIQUE ) / 1 PAGE (soit 4 PAGES A4 )
ESSAI : ALFA ROMEO GIULIA SUPER , 4cyl 1570mc3 179KM/H / 1 PAGE (soit 4 PAGES A4)
DOSSIER COMPLET DES VOITURES DE L’ANNEE : ROLLS ROYCE SILVER SHADOW / 1.75 PAGE (soit 7 PAGES A4)
MONOPLACE : La COOPER MASERATI Type 81 / 0.66 PAGES
PREMIERS ESSAIS SUR LE CIRCUIT BUGATTI AU MANS : La MATRA MS6 F2 / 0.75 PAGE
RALLYE LYON CHARBONNIERES 1966 : ENCORE L’ALPINE A110 1300 avec JEAN PIERRE HANRIOUD / 0.33 PAGE
ESSAIS AU MANS / 0.25 PAGE
ESSAI : LA CARAVANEIGE / 0.66 PAGE
LA RIVEIRA ( COTE D’AZUR) / 2.5 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1965 384 RENAULT 10 MAJOR ALPINE A110 1100 GP ITALIE PEUGEOT 404
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture (dont 1 de 4cm) et bordure de pliures, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1965 N°384
2 SEPTEMBRE 1965
28 PAGES
LA RENAULT 10 MAJOR ( R10 MAJOR ) / 2.5 PAGES (soit 10 PAGES A4)
ESSAI : RENAULT ALPINE A110 1100 , 4cyl 1108cm3 90CH 196,8KM/H / 1 PAGE (soit 4 PAGES A4)
SACHEZ LES RECONNAITRE : LA PEUGEOT 404 / 0.75 PAGE
F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1965 : LE GRAND PRIX D’ITALIE 1965 à MONZA ( AVANT LA COURSE , BEFORE THE RACE , LE GP D’ITALIE 1965 , 1965 ITALIAN GRAND PRIX , 1965 ITALIAN GP , DES GROßER PREIS VON ITALIEN 1965 , GRAN PREMIO D’ITALIA 1965 , 1965 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) L’ADIEU AUX MONOPLACES 1500 ( BRM , BRABHAM , COOPER , FERRARI , HONDA ) / 0.75 PAGE
EN VILLE AVEC LA FIAT 850 / 0.5 PAGE
GERARDMER , LA PETITE RIVIERA DES VOSGES / 2.5 PAGE
UN PAYS DE FOIX (ARIEGE) / 1 PAGE
PREMIER BANC D’ESSAI DU SKI NAUTIQUE SUR LA COTE D’AZUR / 1 PAGE
MALGRE LA CAMPAGNE POUR L’ETALEMENT DES VACANCES, AOUT RESTE LE MOIS DU GRAND EXODE / 1.75 PAGE
FORD & OPEL , DEUX AMERICAINS EN ALLEMAGNE : DES PRISONNIERS OU DES CONQUERENTS ? / 1 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1965 382 JAGAUR TYPE E 4.2 RENAULT 4L GP HOLLANDE COUPE DES ALPES
3825 AOUT 196528 PAGESGENERAL MOTORS , CE GEANT QUI FAIT TREMBLER L’EUROPE / 1.75 PAGESACHEZ RECONNAITRE LES RENAULT 4L ( R4 L ) / 0.75 PAGEESSAI : JAGUAR TYPE E 4.2 COUPE ( JAGUAR E-TYPE 4.2 ) / 1 PAGEF1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1965 : LE GRAND PRIX DE HOLLANDE 1965 à ZANDVOORT ( LE GP DE HOLLANDE 1965 , LE GRAND PRIX DES PAYS-BAS 1965 , LE GP DES PAYS-BAS 1965 , 1965 DUTSCH GRAND PRIX , 1965 DUTSCH GP , DES GROßER PREIS VON DER NIEDERLANDE 1965 , GROTE PRIJS VAN NEDERLAND 1965 , 1965 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) JIM CLARK A NOUVEAU CHAMPION DU MONDE ( 1er JIM CLARK sur LOTUS CLIMAX, 2è JACKIE STEWART sur BRM, 3è DAN GURNEY sur BRABHAM CLIMAX ) / 0.75 PAGECOUPE DES ALPES 1965 , RENE TRAUTMANN A OFFERT A LANCIA UNE GRANDE VICTOIRE ( TOURISME : 1er TRAUTMANN & CLAUDINE BOUCHET sur LANCIA FLAVIA ; GT : 1er CONSTEN & HEBERT sur ALFA ROMEO GTZ ) / 0.66 PAGETOURISME : ARCACHON / 3 PAGESTOURISME : L’AUVERGNE DES PUYS ET DES EAUX / 1 PAGECANNES : LA CONSTRUCTION AU PIED DU MUR LE DOSSIER COMPLET DE LA CIRCULATION EN FRANCE : LE MORBIHAN / 1.75 PAGELE TUNNEL DU MONT BLANC ACCELERE LA RUEE VERS L’ITALIE / 1.5 PAGELE SECRET ATOMIQUE EST-IL IMPENETRABLE ? / 0.5 PAGE XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,
9,99€Lire la suite -
L’AUTO JOURNAL 1965 380 RENAULT 10 MAJOR 24H MANS GP ACF SKODA 1000 PANHARD 24BT
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
ATTENTION WARNING HARCHTUNG
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), est en mauvais état, il a 1 coupure de 40cm en bordure de couverture (coupure de 30cm de chaque page intérieure au niveau de la reliure), sinon état d’usage normal
Occasion: copy for sale (which is that of the photo), is in poor condition, it has one 40cm cut on the edge of coverage (30cm cut each inner page at binding), otherwise state normal use
Anlass: Kopieren zu verkaufen (was der von dem Foto ist), in einem schlechten Zustand ist, hat es eine 40cm Schnitt am Rand der Abdeckung (30 cm geschnitten jede innere Seite bei Bindung), sonst Zustand normalem Gebrauch
L’AUTO JOURNAL 1965 N°380
8 JUILLET 1965
32 PAGES
La NOUVELLE RENAULT 10 MAJOR ( R10 MAJOR ) / 2 PAGES (soit 8 PAGES A4)
LES 24 HEURES DU MANS 1965 ( LES 24H DU MANS 1965 , LE MANS 1965 , 1965 24 HOURS OF LE MANS ) ( 1er GREGORY & RINDT sur FERRARI 250 LM , 2è DUMAY & GOSSELIN sur FERRARI 250 LM , 3è MAIRESSE & BEURLYS sur FERRARI GTB ) / 2 PAGE (soit 8 PAGES A4)
A 200KM/H EN MERCEDES 600 AVEC JUAN MANUEL FANGIO / 0.5 PAGE
ESSAI : La SKODA 1000 / 2 PAGES (soit 8 PAGES A4)
La PANHARD 24 BT SOUS LA LOUPE APRES 25.000KM A TRAVERS L’EUROPE ( PANHARD 24BT ) / 1.25 PAGE
F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1965 : LE GRAND PRIX DE L’ACF 1965 à CLERMONT FERRAND ( LE GP DE L’ACF 1965 , 1965 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) ENCORE UNE ANNEE CLARK ( 1er JIM CLARK sur LOTUS CLIMAX , 2è STEWART sur BRM , 3è SURTEES sur FERRARI ) / 0.75 PAGE
DEAUVILLE , L’ARGENT REMPLACE LA FORTUNE / 1.75 PAGE
DE MALAGA A JEREZ A TRAVERS LA SIERRA ANDALOUSE / 1 PAGE
LA CIRCULATION EN FRANCE : LE FINISTERE , UN RECORD, CHAQUE DEPASSEMENT EST UNE ENTREPRISE PERILLEUSE SUR 858KM / 1 PAGE
UNE BONNE A TOUT FAIRE : La FORD T / 0.5 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1965 370 ESSAI FORD TAUNUS 20 MTS RACING CAR SHOW DE LONDRES
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon état correct
L’AUTO JOURNAL 1965 N°370
18 FEVRIER 1965
28 PAGES
EN COUVERTURE : FORD TAUNUS 20M TS
PARSI MOSCOU PARIS , 6500KM EN RENAULT 4 AU COEUR DE L’HIVER , 1ère PARTIE : LE VOYAGE ALLER / 1.75 PAGE
EN MARS POUR LE SALON DE GENEVE, L’ITALIE PREPARE SA BOTTE SECRETE / 0.5 PAGE
FORD ANGLAISES : SACHEZ RECONNAITRE LES MODELES 1965 / 0.5 PAGE
La VAUXHALL KINGTON 23/60 1925 0.33 PAGE
ESSAI : FORD TAUNUS 20 MTS ( FORD TAUNUS 20 M TS , FORD TAUNUS 20M TS , FORD TAUNUS 20MTS ) / 2 PAGES(soit 8 PAGES A4)
LA TRACTION AVANT : POUR OU CONTRE ? / 1 PAGE
LE RACING CAR SHOW de LONDRES / 1 PAGE
TOURISME : LA GRANDE CHARTREUSE / 2.5 PAGES
DES CORBIERES DE BONNE CUVEE / 0.75 PAGE
LE FEU NUCLEAIRE CREUSE UNE VOIE D’EAU : UN NOUVEAU SCANDALE DE PANAMA , LES USA ROMPRONT-ILS LE TRAITE ? / 0.85 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1963 325 ESSAI FORD CORTINA 1500
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
ATTENTION WARNING ACHTUNG !!!
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), est incomplet, (ne comporte pas sa partie tourisme), il a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon état correct
L’AUTO JOURNAL 1963 N°325
30 MAI 1963
16 PAGES (au lieu de 28 pages)
ESSAI : FORD CORTINA 1500 / 2.75 PAGES (soit 11 PAGES A4)
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L’AUTO JOURNAL 1962 313 MERCEDES 300 SE W112 R8 AUTOMATIQUE RENAULT 4
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
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L’AUTO JOURNAL 1962 N°313
13 DECEMBRE 1962
32 PAGES
CE QUE PREPARENT LES CONSTRUCTEURS POUR 1963 / 0.66 PAGE
ESSAI : MERCEDES 300 SE W112 III ( MERCEDES 300SE , MERCEDES BENZ 300 SE , MERCEDES BENZ 300SE ) / 2 PAGES (soit 8 PAGES A4)
ESSAI : RENAULT 8 AUTOMATIQUE ( R8 AUTOMATIQUE ) / 1 PAGE (soit 4 PAGES A4)
ESSAI EQUIPEMENT : RENAULT 4 avec TUBULURE VOLCAN ( R4 ) / 0.5 PAGE
TECHNIQUE 63, 2è PARTIE : L’AUTOMATISME SE DEMOCRATISE / 0.75 PAGE
TOURISME : UNE CURIEUSE METHOSE de L’ARLBERG , SANKT ANTON ( SKI SPORTS D’HIVER ) / 1.5 PAGE
A L’ASSAUT DU COL DE JALCRESTE DANS L’AUTORAIL DE DION BOUTON ( MASSIF CENTRAL & CEVENNES ) / 0.75 PAGE
NAUTISME : UN CANOT BRETON DES FAMILLES, LE MINIGAN / 1 PAGE
CRITERIUM DES CEVENNES 1962 : JEAN GUICHET CHAMPION DE FRANCE / 0.2 PAGE
HALTE AUX POURBOIRES / 1.5 PAGE
LES ESPIONS DES PLANETES : LES SATELLITES / 0.66 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1962 298 ESSAI FIAT 500 CITROEN AMI 6 TARGA FLORIO
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
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L’AUTO JOURNAL 1962 N°298
17 MAI 1962
40 PAGES
ESSAI : FIAT 500 / 2 PAGES (soit 8 PAGES A4)
TARGA FLORIO 1962 : LES NOUVELLES PORSCHE ONT MANQUE LEUR ENTREE, FERRARI N’AVAIT PAS D’ADVERSAIRES ( 1er MAIRESSE & RODRIGUEZ & GENDEBIEN sur FERRARI V6 2.7, 2è BAGHETTI & BANDINI sur FERRARI V6 2.0, 3è VACCARELLA & BONNIER sur PORSCHE 2L ) / 0.5 PAGE
LE NOUVEAU VISAGE DES 23è COUPE DES ALPES + RALLYE INTERNATIONAL DE BORDEAUX, HENRI OREILLER CONFIRME SES PRETENTIONS AU TITRE DE CHAMPION DE FRANCE 1962 + KES JUNIORS SUR TOUS LES FRONTS + STIRLING MOSS HORS DE DANGER / 0.75 PAGE
NOGARO : FUTURS CHAMPIONS A L’ECOLE / 0.5 PAGE
ESSAI ROUTIER 25.000KM : La CITROEN AMI 6 / 1.25 PAGE
TOURISME : LE VALAIS en SUISSE / 2 PAGES
ESSAI CARAVANE : La CARAVELAIR 0.66 PAGE
24 HEURES DE LA VIE D’UN HOMME EN L’AN 2000 / 0.66 PAGE
ACHETER A CREDIT EST-ILDANGEREUX ? / 1.5 PAGE
NAUTISME : ESSAI CEINTURES DE SAUVETAGE / 2.5 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1961 281 FIAT 1500 MINI COOPER GP ITALIE LIEGE SOFIA LIEGE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
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L’AUTO JOURNAL 1961 N°281
21 SEPTEMBRE 1961
32 PAGES
EN COUVERTURE : La SIMCA 1000
COOPER AMELIORE LA BMC MINI 850 / 0.4 PAGE
TROIS VOITURES , TROIS UTILISATIONS , UN BILAN : CITROEN 2CV & CITROEN AMI 6 & RENAULT 4 / 1 PAGE
ESSAI : FIAT 1500 / 2 PAGES (soit 8 PAGES A4)
ESSAI : LE STABIDRIVE LELAURAIN / 0.5 PAGE
F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1961 : LE GRAND PRIX D’ITALIE 1961 à MONZA ( LE GP D’ITALIE 1961 , 1961 ITALIAN GRAND PRIX , 1961 ITALIAN GP , DES GROßER PREIS VON ITALIEN 1961 , GRAN PREMIO D’ITALIA 1961 , 1961 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) DRAMATIQUE GRAND PRIX D’ITALIE , VICTIME D’UN ACCIDENT à 200KM/H , VON TRIPS SE TUE AU SEUIL DE LA GLOIRE ( 1er PHIL HILL sur FERRARI, 2è GURNEY sur PORSCHE, 3è McLAREN sur COOPER ) / 0.4 PAGE
PHIL HILL CHAMPION DU MONDE / 0.15 PAGE
MARATHON LIEGE SOFIA LIEGE 1961 : HUIT ARRIVANTS SEULEMENT DONT TROIS CITROEN SUR 88 PARTANTS ( 1er BIANCHI & HARRIS sur CITROEN DS 19 ) / 0.66 PAGE
LES BALKANS S’OUVRENT AU SPORT AUTOMOBILE / 0.2 PAGE
EN AVANT SALON VOICI LES NOUVELLES VOITURES EUROPEENNES / 2.5 PAGES
TOURISME : TESSIN , FRANC SUISSE GREFFE SUR CAPITAL ITALIEN / 1.75 PAGE
ESSAI CARAVANE : VISCOUNT 420 SL / 1 PAGE
LA PROVINCE A L’ASSAUT DE PARIS / 2 PAGES
LA MACHINE NE SUPPRIME PAS LE PROFESSEUR / 2 PAGES
LE FASTNET : LA PLUS GRANDE COURSE DE VOILIERS D’EUROPE / 1.75 PAGE
LE SATELLITE FRANCAIS VICTIME DU MAL AMERICAIN / 1 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1961 280 ESSAI RENAULT 3 RENAULT 4 R3 R4 GABRIEL VOISIN TOUR AUTO
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
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L’AUTO JOURNAL 1961 N°280
7 SEPTEMBRE 1961
28 PAGES
EN COUVERTURE : La RENAULT 4 ( R4 )
FAISON LE POINT SUR LA FACELLIA ( FACEL VEGA FACELLIA 1962 ) 0.25 PAGE
VOICI LES NOUVEAUTES AMERICAINES 1962 / 0.6 PAGE
ESSAI : RENAULT 3-4CV ( RENAULT 3 , R3 , RENAULT 4 , R4 ) / 3 PAGES (soit 12 PAGES A4)
LA GRANDE EPOPEE DE L’AUTOMOBILE : VOISIN ( GABRIEL VOISIN ) / 0.75 PAGE
ON NE DELIVRE PLUS DE PERMIS HIPPOMOBILE / 0.66 PAGE
TOURISME : LE PEROGORD NOIR / 2.5 PAGES
LAC D’ENGHIEN : UN TAPIS VERT QUI DESHONORE LE PREMIER CASINO DE FRANCE ( ALGUES VERTES ) / 0.75 PAGE
ESSAI CARAVANE : VETRA COMMODORE / 1 PAGE
LE TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE 1961 , AVANT LA COURSE ( LE TOUR AUTO 1961 , LE TOUR DE FRANCE AUTO 1961 ) / 0.66 PAGE
NAUTISME : LE CORSAIRE JOG ( J.O.G. ) / 0.75 PAGE
VOTRE ENFANT RENTRE EN 6è : IL Y JOUE SON AVENIR (“LOL”) / 2 PAGES
LA FRANCE OFFRE A L’EUROPE LA TELEVISION COULEURS / 0.8 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1961 279 ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER ALFA ROMEO 2000 SPIDER
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
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L’AUTO JOURNAL 1961 N°279
24 août 1961
28 PAGES
LA GRANDE BATAILLE DES PETITES VOITURES ( RENAULT 4 & CITROEN AMI 6 & BMW MINI 850 & NSU & FORD ANGLIA & FIAT 500 JARDINIERE & NOUVELLE SIMCA 1000 / 1.66 PAGE
ESSAI : ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER , 4cyl 1290CM3 166KM/H & ALFA ROMEO SPIDER 2000 ( ALFA ROMEO 2000 SPIDER ), 4cyl 1975CM3 179KM/H / 2 PAGES (soit 8 PAGES A4)
LA REALITE DEPASSE LA FICTION : LE PATIN A ROULETTES MOTORISE + LA VOITURE A PEDALES / 0.75 PAGE
MONTLHERY : LE MUSEE DE L’AUTOMOBILE CHERCHE UN TOIT POUR ABRITER SA COLLECTION / 0.6 PAGE
TOURISME : ITALIE, LA RIVERA GENOISE / 2 PAGES
LE GRAND PRIX D’EUROPE 1961 au NURBURGRING : MOSS A BATTU LES FERRARI (1er MOSS sur LOTUS , 2è VON TRIPS sur FERRARI , 3è HILL sur FERRARI ) / 0.5 PAGE
LE MARATHON DE LA ROUTE RETROUVE TOUTE SA VIGUEUR : LIEGE SOFIA LIEGE 1961 (AVANT LA COURSE) / 0.33 PAGE
NAUTISME : LE POWERCAT PANTHER ( POWER CAT PANTHER ) / 0.6 PAGE
LE FOOTBALL FRANCAIS : UN GRAND MALADE / 2 PAGES
LES ESPAGNOLS CONQUIERENT UNE COLONIE : L’ESPAGNE / 1 PAGE
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