2011
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FLAT 6 248 GLOCKER PORSCHE 1954 991 997 GT3 RS 3.8 & RS 4.0 911 2.0 964 C2 CAB
Revue (magazine) :
FLAT 6 MAGAZINE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
FLAT 6 N°248
(FLAT6 N°248, FLAT 6 MAGAZINE N°248, FLAT6 MAGAZINE N°248)
2011
NOUVEAUTE : PORSCHE 991 CARRERA COUPE & PORSCHE 991 CARRERA S COUPE (ARTICLE TECHNIQUE) / 10 PAGES
NOUVEAUTE : PORSCHE 997 GT3 R 2012 500CH / 2 PAGES
COMPARATIF : PORSCHE 997 GT3 RS 3.8, 6cyl 3797CM3 450CH 1370KG 310KM/H, 0 à 200KM/H en 12″2 & PORSCHE 997 GT3 RS 4.0, 6cyl 3996CM3 500CH 1360KG 310KM/H, 0 à 100KM/H en 3″9, 0 à 160KM/H en 7″9, 0 à 200KM/H en 11″9, KM DA en 21″2 / 12 PAGES
GUIDE D’ACHAT : PORSCHE 911 2.0 1964 1967 130CH 210KM/H / 14 PAGES
MEETING : 3è VOLCANIQUES EN AUVERGNE / 6 PAGES
PREMIERE PORSCHE : PORSCHE 964 CARRERA 2 CABRIOLET (PORSCHE 964 C2 CABRIOLET) / 6 PAGES
MEETING : 7è PORSCHE TOUR ILE DE RE / 6 PAGES
CETTE ANNEE LA : 1982 / 2 PAGES
VECU : DANS UNE PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7 pendant la GSTAAD CLASSIC / 8 PAGES
RARETE : LA GLOCKLER PORSCHE COUPE 1954 (“la PORSCHE CARRERA la plus ancienne n’est pas une PORSCHE, c’est une GLOCKER PORSCHE, dessinée et construite par le tout premier concessionnaire PORSCHE”, “l’auto a été construite pour les MILLE MIGLIA 1954”) (13 PHOTOS) / 8 PAGES
HISTOIRE : PORSCHE au SAFARI RALLY 1968 1978 (EAST AFRICAN SAFARI) (20 PHOTOS) / 6 PAGES
IL ETAIT UNE FOIS CHEZ PORSCHE, LES PRECURSEURS : DU SPYDER à la GRAND MERE (DE LA 550 à la RS61 GROSSMUTTER) L’ANNEE 1955 / 2 PAGES
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FLAT 6 247 PORSCHE 991 997 TURBO S EDITION 918 SPYDER 911 3.2 SPEEDSTER 356 SPEE
Revue (magazine) :
FLAT 6 MAGAZINE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
FLAT 6 247
2011
NOUVEAUTE : PORSCHE 991 “la 991 vaut 16″0 de mieux que la 997 sur le NURBURGRING” / 8 PAGES
NOUVEAUTE : LA PORSCHE 997 CUP, ENCORE POUR DEUX ANS / 2 PAGES
EXCLUSIF : J’AI COMMANDE UNE PORSCHE 918 SPYDER, EPISODE 1 : LA LIVRAISON DE LA PORSCHE 997 TURBO S CABRIOLET EDITION 918 SPYDER QUE JE ME SUIS OFFERTE POUR PATIENTER / 8 PAGES
DES PILOTES ET DES PORSCHE (La PORSCHE BOXSTER SPYDER et la PORSCHE 997 CARRERA GTS présentées aux pilotes de la patrouille de France) / 8 PAGES
GUIDE D’ACHAT : PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPEEDSTER (PORSCHE 911 SPEEDSTER) (ILLUSTRE PAR UN SPEEDSTER TURBOLOOK) / 12 PAGES
CARNET DE VOYAGE : LE RALLYE ULTIME, 12.000KM EN EUROPE EN GT3 ET CAYMAN / 9 PAGES
INTERVIEW : PHILIPPE BRETILLE, LE CLUB PORSCHE DE FRANCE FETE SES CINQUANTE ANS / 6 PAGES
CETTE ANNEE LA : 1981 / 2 PAGES
PORSCHE 356 SPEEDSTER 1955, DANS LA MEME FAMILLE DEPUIS 1955 (PORSCHE 356 PRE A 1500 SPEEDSTER 1955) / 8 PAGES
MEETING : 39è OLDTIMER GRAND PRIX AU NURBURGRING / 6 PAGES
25è DANA POINT CONCOURS / 6 PAGES
ENQUETE : COMPRENDRE LA PORSCHE, 3è PARTIE : UNE VOITURE BIEN INTERRESSANTE (projet 695 01957, typ 754 T7 1959, projet 644 T8 1960, projet 754 T9 1962, typ 745, typ 821, typ 901) / 6 PAGES
IL ETAIT UNE FOIS CHEZ PORSCHE, LES PRECURSEURS : DU SPYDER A LA GRAND MERE (DE LA 550 à la RS61 GROSSMUTTER) L’ANNEE 1954 / 2 PAGES
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FLAT 6 246 PORSCHE 997 SPEEDSTER, RUF RT12S 730CH, BOXSTER 2.5 986 911 RSR 3.0
Revue (magazine) :
FLAT 6 MAGAZINE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
FLAT 6 246
(FLAT 6 N°246, FLAT 6 MAGAZINE N°246, FLAT6 N°246, FLAT6 MAGAZINE N°246)
2011
EVENEMENT : PORSCHE REVIENT (ENFIN) AUX 24 HEURES DU MANS (avec 16 ILLUSTRATIONS DES 16 PORSCHE VICTORIEUSES DES 24 HEURES DU MANS ENTRE 1970 et 1998) / 6 PAGES
CARNET DE VOYAGE : 900KM en PORSCHE 997 SPEEDSTER , 6cyl 3800CM3 408CH 1540KG 305KM/H, 0 à 200KM/H en 15″0 (46 PHOTOS) / 12 PAGES
PREPARATION : RUF RT12R ( BASE PORSCHE 997 ), 730CH (11 PHOTOS) / 6 PAGES
REPORTAGE : UNE JOURNEE FLAT 6 POUR APPRENDRE A PILOTER / 2 PAGES
GUIDE D’ACHAT : PORSCHE BOXSTER 2.5 986 ( PORSCHE BOXSTER 986 2.5 , PORSCHE 986 BOXSTER 2.5 ), 6cyl 2480CM3 204CH 1250KG 240KM/H, KM DA en 27″4 (34 PHOTOS) / 12 PAGES
3è FESTIVAL PORSCHE AU MANS (44 PHOTOS) / 10 PAGES
ESSAI PNEUS MICHELIN SUR LE CIRCUIT D’ESTORIL au PORTUGAL / 6 PAGES
DOSSIER TECHNIQUE : PORSCHE CAYMAN S 2009 code 741 (56 PHOTOS) / 8 PAGES
RETROSPECTIVE : 1980 / 2 PAGES
RECIT : Une PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7 à BEYROUTH, RESURRECTION (18 PHOTOS) / 8 PAGES
ESSAI RARETE : PORSCHE 911 CARRERA RSR 3.0 IROC (“sur les 15 exemplaires produits pour la première édition en 1973 de l’International Race of Champion (IROC), un seul est aujourd’hui hors des Etats-Unis. Attachez votre ceinture pour découvrir ce monstre”), 6cyl 3.0 330CH 900KG 250KM/H (16 PHOTOS) / 8 PAGES
PORSCHE 356 B SUPER 90 ROADSTER 1960, ENTRE SPORT ET CONFORT (17 PHOTOS) / 6 PAGES
ENQUETE : COMPRENDRE LA PORSCHE 901, 2è PARTIE : UN SACRE NUMERO (A SUIVRE) (12 PHOTOS) / 6 PAGES
IL ETAIT UNE FOIS CHEZ PORSCHE, LES PRECURSEURS : DU SPYDER A LA GRAND MERE (DE LA 550 A LA RS61 GROSSMUTTER) (8 PHOTOS) / 2 PAGES
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FLAT 6 245 PORSCHE 997 GT3 RS 4.0 996 C4 3.4 CABRIOLET, LOHNER PORSCHE 1900
Revue (magazine) :
FLAT 6 MAGAZINE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
FLAT 6 245
( FLAT 6 MAGAZINE 245 )
2011
ESSAI : PORSCHE 997 GT3 RS 4.0, 6cyl 3996CM3 500CH 1360KG 310KM/H, 0 à 200KM/H en 11″5 (14 PHOTOS) / 8 PAGES
COMPARATIF : QUELLE ULTIME PORSCHE 997 ACHETER ? (PORSCHE 997 CARRERA 2S, PORSCHE 997 CARRERA 4S, PORSCHE 997 CARRERA GTS COUPE, PORSCHE 997 CARRERA 4 GTS COUPE) (32 PHOTOS) / 10 PAGES
5è SAVOIE CUP (22 PHOTOS) / 8 PAGES
GUIDE D’ACHAT : PORSCHE 996 CARRERA 4 3.4 CABRIOLET, 6cyl 3487CM3 300CH 1450KG 280KM/H (33 PHOTOS) / 12 PAGES
11è PORSCHE FRANCORCHAMPS DAYS (55 PHOTOS) / 10 PAGES
COURSE : LES 24 HEURES DU MANS 2011 (PORSCHE dont l’équipe IMSA) (34 PHOTOS) / 8 PAGES
DOCUMENTS D’EPOQUE : 1979 (7 PHOTOS) / 2 PAGES
36è INTERNATIONAL 356 MEETING EN HOLLANDE (18 PHOTOS) / 6 PAGES
RESTAURATION : PORSCHE 912 (13 PHOTOS) / 6 PAGES
VECU : 24H DE FETES DES CLAASIC (27 PHOTOS) / 8 PAGES
INSOLITE : La LOHNER PORSCHE SEMPER VIVUS 1900 vit à nouveau (VOITURE HYBRIDE ELECTRIQUE et THERMIQUE, 1 EXEMPLAIRE, 1800KG, 35KM/H) (15 PHOTOS) / 6 PAGES
IL ETAIT UNE FOIS CHEZ PORSCHE, LES PRECURSEURS : DU SPYDER A LA GRAND MERE (DE LA 550 A LA RS61 GROSSMUTTER) ENCORE UN MOT SUR LE MOTEUR CARRERA (9 PHOTOS) / 2 PAGES
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FLAT 6 244 ESSAI PORSCHE PANAMERA S HYBRID 997 C4S CABRIOLET BOXSTER SPYDER
Revue (magazine) :
FLAT 6 MAGAZINE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
FLAT 6 244
( FLAT 6 MAGAZINE 244 )
2011
NOUVEAUTE : PORSCHE 997 CARRERA 4 GTS COUPE ( PORSCHE 997 C4 GTS COUPE ) & PORSCHE 997 CARRERA 4 GTS CABRIOLET ( PORSCHE 997 C4 GTS CABRIOLET ) (7 PHOTOS) / 4 PAGES
NOUVEAUTE : PORSCHE CAYMAN S BLACK EDITION 2011 (9 PHOTOS) / 4 PAGES
ESSAI : PORSCHE PANAMERA S HYBRID, V6 2995CM3 380CH (333CH THERMIQUE + 47CH ELECTRIQUE) 1980KG 270KM/H, 0 à 100KM/H en 6″0, KM DA en 25″9 (10 PHOTOS) / 6 PAGES
COMPARATIF : PORSCHE BOXSTER SPYDER, 6cyl 3436CM3 3320CH 1275KG 267KM/H, 0 à 200KM/H en 17″5 & PORSCHE CAYMAN R, 6cyl 3436CM3 330CH 1295KG 282KM/H, 0 à 200KM/H en 17″2 (42 PHOTOS) / 10 PAGES
GUIDE D’ACHAT : PORSCHE 997 CARRERA 4S CABRIOLET, 6cyl 3824CM3 355CH 288KM/H, KM DA en 23″7 (35 PHOTOS) / 12 PAGES
MEETING : 10è DINSLAKEN (44 PHOTOS) / 8 PAGES
INTERVIEW : PORSCHE FESTIVAL AU MANS (16 PHOTOS) / 6 PAGES
8è RALLYE DES CLUBS A ANNECY (19 PHOTOS) / 6 PAGES
DOCUMENTS D’EPOQUE : 1978 (5 PHOTOS) / 2 PAGES
LES 125 ANS D’HISTOIRE DE L’AUTOMOBILE célébré à STUTTGART (11 PHOTOS) / 4 PAGES
ESSAI COURSE : la PORSCHE 911 2.0 VHC de SYLVIE SERVIER et PATRICK CHAUVET, CHAMPIONNE DE FRANCE VHC 2010 (18 PHOTOS) / 6 PAGES
RECIT : LA DERNIERE MONTURE DE STEVE McQUEEN, PORSCHE 911 TURBO 3.0 (10 PHOTOS) / 8 PAGES
RENAISSANCE : PORSCHE 550 016 (la 1ère PORSCHE 550 CLIENT) (18 PHOTOS) / 6 PAGES
IL ETAIT UNE FOIS CHEZ PORSCHE, LES PRECURSEURS : DU SPYDER A LA GRAND MERE (DE LA 550 A LA RS61 GROSSMUTTER) LE MOTEUR CARRERA 745 (SUITE) (5 PHOTOS) / 2 PAGES
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FLAT 6 243 PORSCHE 964 C4 997 GTS CABRIOLET 997 GT3 RS 4.0 997 BLACK EDITION
Magazine (en français)
FLAT 6
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
FLAT 6 243 (FLAT 6 MAGAZINE N°243, FLAT6 N°243, FLAT6 MAGAZINE N°243)
2011
NOUVEAUTE : PORSCHE 997 GT3 RS 4.0 , 6cyl 3996CM3 500CH 1360KG 310KM/H, 0 à 200KM/H en 11″5 (11 PHOTOS) / 6 PAGES
CARNET DE VOYAGE : 800KM en PORSCHE 997 CARRERA BLACK EDITION (6cyl 3614CM3 345CH 1415KG 289KM/H) & PORSCHE BOXSTER S 987 BLACK EDITION (6cyl 3436CM3 320CH 1355KG 276KM/H) ( PORSCHE 987 BOXSTER S BLACK EDITION ) (45 PHOTOS) / 8 PAGES
ESSAI COMPLET : PORSCHE 997 CARRERA GTS CABRIOLET, 6cyl 3800CM3 408CH 1545KG (PDK), 304KM/H, 0 à 200KM/H en 15″3 (PDK SPORT PLUS) (15 PHOTOS) / 8 PAGES
ENQUETE : TENDANCES 2011 DE L’OCCASION / 10 PAGES
GUIDE D’ACHAT : PORSCHE 964 CARRERA 4 ( PORSCHE 964 C4 ), 6cyl 3600CM3 250CH 1450KG 260KM/H, KM DA en 25″5 (43 PHOTOS) / 12 PAGES
PUBLI-REPORTAGE : LE RALLYE ULTIME, 12.000KM EN EUROPE (51 PHOTOS) / 6 PAGES
REPORTAGE : LE PORSCHE SPORT DRIVING SCHOOL DEMENAGE (8 PHOTOS) / 4 PAGES
DOCUMENTS D’EPOQUE : 1977 (16 PHOTOS) / 4 PAGES
SALON TECHNO CLASSICA ESSEN (59 PHOTOS) / 10 PAGES
RESTAURATION : PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7 TOURING 1973 (RS73, RS 73) (14 PHOTOS) / 6 PAGES
HISTOIRE : DES FUSIONS DANGEREUSES, FATALES TRACTIONS (4è et dernière partie) (26 PHOTOS) / 5 PAGES
HOMMAGE : BOB WOLLEK / 1 PAGE
IL ETAIT UNE FOIS CHEZ PORSCHE, LES PRECURSEURS : DU SPYDER A LA GRAND MERE (DE LA 550 A LA RS61 GROSSMUTTER) 5è PARTIE (7 PHOTOS) / 2 PAGES
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FLAT 6 242 PORSCHE CAYMAN R 911 S 2.0 997 CLUB COUPE 911 2.7 SPORTOMATIC 918 S
Revue (magazine) :
FLAT 6 MAGAZINE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 6cm en haut de la reliure, sinon très bon état
FLAT 6 N°242 (FLAT 6 MAGAZINE N°242, FLAT6 N°242, FLAT6 MAGAZINE N°242)
2011
NOUVEAUTES : PORSCHE 918 SPYDER (4 PHOTOS) / 4 PAGES
NOUVEAUTES : PORSCHE 997 TURBO S EDITION 918 SPYDER (6 PHOTOS) / 2 PAGES
SALON DE GENEVE (14 PHOTOS) / 4 PAGES
PREMIER ESSAI : PORSCHE CAYMAN R ( PORSCHE CAYMAN 986 , PORSCHE 986 CAYMAN R ), 6cyl 3436CM3 330CH 1295KG 282KM/H, 0 à 100KM/H en 5″0 (16 PHOTOS) / 8 PAGES
CARNET DE VOYAGE : BALADE AU MAROC EN PORSCHE 997 CARRERA GTS COUPE & PORSCHE 997 CARRERA GTS CABRIOLET, 6cyl 3800CM3 408CH 1520KG 306KM/H, 0 à 200KM/H en 14″8 (19 PHOTOS) / 9 PAGES
GUIDE D’ACHAT : PORSCHE 911 2.0 S , 160CH ( PORSCHE 911 S 2.0 ) (46 PHOTOS) / 12 PAGES
INTERVIEW : SLOAN CAR à NEW YORK (14 PHOTOS) / 6 PAGES
RARETE : PORSCHE 997 CLUB COUPE, 6cyl 3824CM3 381CH 1420KG 300KM/H, 0 à 200KM/H en 14″9 (14 PHOTOS) / 6 PAGES
INTERVIEW : MARTIN SCART (6 PHOTOS) / 4 PAGES
IL ETAIT UNE FOIS CHEZ PORSCHE, LES PRECURSEURS : DU SPYDER A LA GRAND MERE (DE LA PORSCHE 550 A LA PORSCHE RS61 GROSSMUTTER), 4è PARTIE : 1953, LES PREMIERES PORSCHE 550 (12 PHOTOS) / 2 PAGES
DOCUMENTS D’EPOQUE : 1976 (10 PHOTOS) / 4 PAGES
DOSSIER TECHNIQUE : LES PORSCHE 911 2.7 SPORTOMATIC 1974 et 1975 (63 PHOTOS) / 8 PAGES
ALL PORSCHE WEEKEND à LOS ANGELES (25 PHOTOS) / 6 PAGES
HISTOIRE : LES FUSIONS DANGEREUSE : 914, COURTE ET STRUCTUREE COMME UNE ROBE D’ANDRE COURREGES ( PORSCHE 914 ) (23 PHOTOS) / 6 PAGES
RALLYE : LEGEND BOUCLES DE SPA (17 PHOTOS) / 4 PAGES
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FLAT 6 241 997 & BOXSTER BLACK EDITION 993 C2 272CH 997 C4S PDK 997 TURBO 3.6
Revue (magazine) :
FLAT 6 MAGAZINE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
FLAT 6 N°241 (FLAT 6 MAGAZINE N°241, FLAT6 N°241, FLAT6 MAGAZINE N°241)
2011
NOUVEAUTE : PORSCHE 997 CARRERA BLACK EDITION COUPE & PORSCHE 997 CARRERA BLACK EDITION CABRIOLET & PORSCHE BOXSTER S 987 BLACK EDITION ( PORSCHE 987 BOXSTER S BLACK EDITION )(26 PHOTOS) / 10 PAGES
NOUVEAUTE : PORSCHE PANAMERA S HYBRID (4 PHOTOS) / 3 PAGES
COMPARATIF : PORSCHE 997 CARRERA 4S COUPE PDK (PORSCHE 997 C4S COUPE PDK) , 6cyl 3800CM3 385CH 1510KG 295KM/H, KM DA en 22″5 & PORSCHE 997 TURBO COUPE 3.6, 6cyl 3600CM3 480CH 1585KG 310KM/H, KM DA en 21″5 (30 PHOTOS) / 12 PAGES
GUIDE D’ACHAT : PORSCHE 993 CARRERA 2 COUPE 272CH, 6cyl 3600CM3 272CH 1370KG 271KM/H, KM DA en 24″8 ( PORSCHE 993 C2 COUPE ) (37 PHOTOS) / 12 PAGES
RARETE : LES PORSCHE 911 3.2 EXCLUSIVES ITALIENNES ET FRANCAISES : PORSCHE 911 CARRERA 3.2 ST COUPE (ST = SENZA TURBO en ITALIEN, 255CH, 10 EXEMPLAIRES) & PORSCHE 911 CARRERA 3.2 KENWOOD LE MANS COUPE (100 EXEMPLAIRES par SONAUTO) (44 PHOTOS) / 6 PAGES
HISTOIRE : LES FUSIONS DANGEREUSES, PETITE COX, GRANDS EFFETS (2è PARTIE) (A SUIVRE) (26 PHOTOS) / 6 PAGES
RESEAU : UN NOUVEAU CENTRE PORSCHE A RENNES / 4 PAGES
IL ETAIT UNE FOIS CHEZ PORSCHE, LES PRECURSEURS : DU SPYDER A LA GRAND MERE (DE LA PORSCHE 550 A LA PORSCHE RS61 GROSSMUTTER), 3è PARTIE (8 PHOTOS) / 2 PAGES
DOCUMENTS D’EPOQUE : 1975 (30 PHOTOS) / 5 PAGES
RECIT : HOMMAGE A LA PORSCHE 911 ST (16 PHOTOS) / 6 PAGES
EXPOSITION EXCEPTIONNELLE DE 35 PORSCHE EN SUISSE (MUSEE AUTOMOBILE PANTHEON à BALE) (18 PHOTOS) / 6 PAGES
RETROSPECTIVE : FRITZ HUSCHKE VON HANSTEIN, LE BARON VOLANT (20 PHOTOS) / 6 PAGES
SALON : RETROMOBILE (13 PHOTOS) / 4 PAGES
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FLAT 6 240 LES PORSCHE 996 TIPTRONIC 997 GT2 RS 997 GT3 RS 3.8 996 TURBO S CAB
Revue (magazine) :
FLAT 6 MAGAZINE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 1cm en bas de reliure, sinon très bon état
FLAT 6 240
(FLAT 6 N°240, FLAT 6 MAGAZINE N°240, FLAT6 N°240, FLAT6 MAGAZINE N°240)
2011
NOUVEAUTE : PORSCHE 918 RSR 2011 (7 PHOTOS) / 6 PAGES
COMPARATIF : PORSCHE 997 GT2 RS 3.6, 6cyl 3600CM3 620CH 1370KG 330KM/H, 0 à 200KM/H en 9″8 & PORSCHE 997 GT3 RS 3.8, 6cyl 3797CM3 450CH 1370KG 310KM/H, 0 à 200KM/H en 12″2 (41 PHOTOS) / 12 PAGES
GUIDE D’ACHAT : LES PORSCHE 996 CARRERA TIPTRONIC (996 3.4 TIPTRONIC, 996 3.6 TIPTRONIC, 996 TURBO TIPTRONIC (33 PHOTOS) / 12 PAGES
HAUT EN COULEUR : PORSCHE 997 CARRERA 4S CABRIOLET VERT PEPERMINT (PORSCHE 997 C4S CABRIOLET) (12 PHOTOS) / 6 PAGES
RESEAU : DU NOUVEAU A AVIGNON MARSEILLE / 4 PAGES
RARETE : PORSCHE 996 TURBO S CABRIOLET, 6cyl 3600CM3 450CH 1660KG 307KM/H, KM DA en 22″0 (16 PHOTOS) / 6 PAGES
RECIT TECHNIQUE : RALLYE HEROES LEGEND en PORSCHE 911 RR (PORSCHE 911 RALLYE RAID) (54 PHOTOS) / 6 PAGES
HISTOIRE : LES FUSIONS DANGEREUSES PORSCHE, VOLKSWAGEN ET FORD (1è PARTIE) (23 PHOTOS) / 6 PAGES
RECIT : COURIR EN CLUB EN PORSCHE 997 CUP (17 PHOTOS) / 6 PAGES
IL ETAIT UNE FOIS CHEZ PORSCHE, LES PRECURSEURS : DU SPYDER A LA GRAND MERE (DE LA 550 A LA RS61 GROSSMUTTER) (2è PARTIE) (A SUIVRE) (7 PHOTOS) / 2 PAGES
DOCUMENTS D’EPOQUE : 1974 (41 PHOTOS) / 6 PAGES
COLLECTION : DENNY AKER, ETAT DE WASHINGTON, USA (16 PHOTOS) / 6 PAGES
RETROSPECTIVE : LES 31 TRACTEURS PORSCHE DU DOCTEUR BECONCINI (17 PHOTOS) / 4 PAGES
HYVBRIDE : CLASSIC OU MODERNE ? “A Singapour, on aime les Porsche. Chez Flat Six Engineering, on est particulièrement à l’écoute des clients, même ceux qui ont les demandes les plus folles. Comme ici, lorsqu’un propriétaire d’une 911 2.0 de 1969 est venu demander un moteur de 964 préparé et un look de RS 2.7. Le résultat est saisissant” (8 PHOTOS) / 6 PAGES
HISTORIQUE : LES PORSCHE 356 SL TYP 514, 4è et DERNIERE PARTIE : 1953 1954 1955 (16 PHOTOS) / 5 PAGES
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FLAT 6 239 PORSCHE 911 CARRERA 3.0, C2 ou C4, 911 RR ESSAI 906 997 GT3 RSR 4.0
Revue (magazine) :
FLAT 6 MAGAZINE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 pliure de 4cm en couverture, sinon bon état
FLAT 6 N°239 (FLAT 6 MAGAZINE N°239, FLAT6 N°239, FLAT6 MAGAZINE N°239)
2011
NOUVEAUTE : PORSCHE 997 GT3 RSR 4.0 2011, 6cyl 3996CM3 455CH (7 PHOTOS) / 4 PAGES
NOUVEAUTE : UN V8 DANS UNE 911, EST-CE L’AVENIR ? RUF RGT-8, V8 4474CM3 550CH (9 PHOTOS) / 6 PAGES
COMPARATIF : FAUT-IL ENCORE ACHETER UNE CARRERA 4 ? LE POINT GENERATION PAR GENERATION ( PORSCHE 964 CARRERA 2 , PORSCHE 964 CARRERA 4 , PORSCHE 993 CARRERA 2 , PORSCHE 993 CARRERA 4 , PORSCHE 996 CARRERA 2 , PORSCHE 996 CARRERA 4 , PORSCHE 997 CARRERA 2 , PORSCHE 997 CARRERA 4 ( PORSCHE 964 C2 , PORSCHE 964 C4 , PORSCHE 993 C2 , PORSCHE 993 C4 , PORSCHE 996 C2 , PORSCHE 996 C4 , PORSCHE 997 C2 , PORSCHE 997 C4 )) (16 PHOTOS) / 10 PAGES
GUIDE D’ACHAT : PORSCHE 911 CARRERA 3.0, 6cyl 2994CM3 200CH 1120KG 230KM/H (35 PHOTOS) / 12 PAGES
VISITE CHEZ PORSCHE DESIGN (22 PHOTOS) / 8 PAGES
DOSSIER TECHNIQUE : RALLYE HEROES LEGEND en PORSCHE 911 RR (base PORSCHE 911 CARRERA 3.2 1985, transformée en PORSCHE 911 RALLYE RAID) (94 PHOTOS) / 7 PAGES
RESEAU : ENFIN UN CENTRE PORSCHE à DIJON / 4 PAGES
BILAN 2010 : LES PORSCHE EN COURSE, RETOUR AUX FONDAMENTAUX (10 PHOTOS) / 6 PAGES
IL ETAIT UNE FOIS CHEZ PORSCHE, LES PRECURSEURS : DU SPYDER A LA GRAND MERE (DE LA 550 A LA RS61 GROSSMUTTER) (1è PARTIE) (7 PHOTOS) / 2 PAGES
DOCUMENTS D’EPOQUE : 1973 (32 PHOTOS) / 6 PAGES
DANA POINT PORSCHE SHOW aux USA (20 PHOTOS) / 6 PAGES
CONTACT : PORSCHE 911 2.4 T 1972 ( PORSCHE 911 T 2.4 1972 ) (8 PHOTOS) / 4 PAGES
ESSAI COURSE : PORSCHE 906 (ou PORSCHE CARRERA 6) (11 PHOTOS) / 8 PAGES
HISTORIQUE : LES PORSCHE 356 SL TYP 514 , 3è PARTIE : 1952 ANNEE DE LA VICTOIRE AU LIEGE ROME LIEGE (A SUIVRE) (13 PHOTOS) / 4 PAGES
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EVO 57 LANCIA STRATOS AUDI QUATTTRO LANCER EVO GOLF R SUBARU WRX STI M3 COMPETIT
REVUE ( MAGAZINE )
EVO
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), est en très bon état, sans son poster recto verso
EVO 57
2011
LAMBORGHINI GALLARDO LP570-4 PERFORMANTE / 4 PAGES
CITROEN DS3 RACING / 3 PAGES
AUDI A7 3.0 TDI / 1 PAGE
KTM X-BOW R / 1 PAGE
MERCEDES CLS 63 AMG ( MERCEDES CLS63 AMG , MERCEDES BENZ CLS 63 AMG , MERCEDES BENZ CLS63AMG ) / 2 PAGES
PEUGEOT 308 GTI / 1 PAGE
PEUGEOT 508 THP / 1 PAGE
LA NOUVELLE LANCIA STRATOS / 10 PAGES
NOUVELLE AUDI QUATTRO CONCEPT / 10 PAGES
VERSIONS ORIGINALES : LANCIA STRATOS HF 220CH & AUDI QUATTRO 20V 220CH / 10 PAGES
ESSAI COMPARATIF : AUDI RS5 & BMW M3 COMPETITION & LEXUS IS-F & MERCEDES C63 AMG ( MERCEDES BENZ C63 AMG ) / 15 PAGES
MITSUBISHI LANCER EVO X FQ-300 295CH & VOLKSWAGEN GOLF R 270CH & SUBARU WRX STI 300CH / 9 PAGES
GUIDE OCCASION : MASERATI GRANTURISMO / 2 PAGES
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EVO 55 BUGATTI VEYRON SS 431km/h M5 G-POWER HURRICANE 367km/h M3 GTS 997 GT3 RS
REVUE ( MAGAZINE )
EVO
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a 1 coupure de 5mm de la couverture en bas de la reliure, 1 coupure de 1cm en couverture, 1 pliure de 5cm d’une dizaine de pages, sinon très bon état, avec son poster (RECTO : BUGATTI VEYRON SUPER SPORT ; RECTO BMW M3 GTS )
EVO 55
2010
RED BULL X1 SE / 2 PAGES
RALLYE PEKING TO PARIS 2010 / 2 PAGES
AUDI R8 GT / 4 PAGES
LOTUS EVORA S / 2 PAGES
BMW 1M COUPE ( BMW IM COUPE ) / 2 PAGES
AUDI TT 2.0 TFSI / 1 PAGE
MERCEDES CLS 500 ( MERCEDES CLS500 , MERCEDES BENZ CLS 500 , MERCEDES BENZ CLS500 ) / 2 PAGES
DUCATI MULTISTRADA 1200 / 1 PAGE
BUGATTI VEYRON SS ( BUGATTI VEYRON SUPER SPORT ) 1200CH 431KM/H / 14 PAGES
La G-POWER HURRICANE ( BMW M5 G-POWER HURRICANE ) LA BERLINE LA PLUS RAPIDE DU MONDE : V10 5.0 750CH , 0 à 200KM/H en 9″7 , 367KM/H / 8 PAGES
TEST PNEU 2010 / 8 PAGES
ESSAI COMPARATIF : BMW M3 GTS & NISSAN GT-R Spec V & PORSCHE 997 GT3 RS & JAGUAR XKR75 / 12 PAGES
ESSAI COMPARATIF : PORSCHE 997 GT3 RS & F2 WILLIMAS JPH1B / 6 PAGES
MATCH : ABARTH PUNTO EVO 165CH & MINI COOPER S 184CH & ALFA ROMEO MITO QV 170CH & RENAULT CLIO GORDINI 203CH / 9 PAGES
GUIDE OCCASION : PORSCHE 987 BOXSTER ( PORSCHE BOXSTER 987 ) / 2 PAGES
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ETOILES PASSION 15 MERCEDES CLS 63 AMG 300 SEL 3.5 W109 C250 CDI E63 AMG BREAK
Revue (magazine) :
ETOILES PASSION
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en bon état
ETOILES PASSION N°15
2011
GSTAAD CLASSIC 2011 / 2 PAGES
COMPARATIF : MERCEDES BENZ CLS 63 AMG W218 2011 ( MERCEDES BENZ CLC63 AMG , MERCEDES CLS 63 AMG , MERCEDES CLS63 AMG ), V8 BITURBO 5461CM3 527CH (557CH PACK PERFORMANCE) 1870KG 250KM/H (LIMITE), 0 à 100KM/H en 4″4 (4″3 avec PACK PERFORMANCE) & MASERATI QUATTROPORTE SPORT GT S, V8 4691CM3 440CH (+10CH en mode SPORT), 1995KG 285KM/H, 0 à 100KM/H en 5″1 / 8 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ 300 SEL 3.5 W109 (+/- 1965 1972) ( MERCEDES BENZ 300SEL 3.5 , MERCEDES 300 SEL 3.5 , MERCEDES 300SEL 3.5 ) / 10 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ C250 CDI BLUE EFFICIENCY 2011 ( MERCEDES BENZ C 250 CDI BLUE EFFICIENCY , MERCEDES C250 CDI BLUE EFFICIENCY , MERCEDES C 250 CDI BLUE EFFICIENCY ), 4cyl 2143CM3 204CH 240KM/H, 0 à 100KM/H en 7″1 / 6 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ E63 AMG BREAK 2011 ( MERCEDES E63 AMG BREAK 2011 ), V8 6208CM3 525CH 250KM/H (LIMITE, 300KM/H sans bride), 0 à 100KM/H en 4″6 / 8 PAGES
COURSE : CHAMPIONNAT FFSA GT, GRAFF RACING TEAM et leur MERCEDES BENZ SLS AMG GT3 / 4 PAGES
LES SOIXANTE ANS DE L’UNIMOG / 6 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ 300CE-24 W124 1990 1993 ( MERCEDES BENZ 300 CE-24 , MERCEDES 300CE-24 , MERCEDES 300 CE-24 ), V6 2960CM3 220CH 232KM/H, 0 à 100KM/H en 7″8 / 7 PAGES
EN MERCEDES SLS AMG sur le circuit de REIMS / 6 PAGES
PILOTE : CHRISTIAN WERNER / 6 PAGES
PORTRAIT : DREWS KARROSSERIEBAU (CARROSSIER) / 4 PAGES
PHOTOS D’EPOQUE : Les MERCEDES AMBULANCES / 2 PAGES
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ETOILES PASSION 14 MERCEDES SLK350 190 SL 560 SE DECOUVRABLE 300 SLS 1955 170H
Revue (magazine) :
ETOILES PASSION
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ETOILES PASSION N°14
2011
TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE 2011 ( TOUR DE FRANCE AUTO 2011 , LE TOUR AUTO 2011 ) / 2 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ SLK 350 R172 2011 ( MERCEDES BENZ SLK350 R172 , MERCEDES SLK 350 R172 , MERCEDES SLK350 R172 ), V6 3498CM3 306CH 1540KG 250KM/H, 0 à 100KM/H en 5″6 / 8 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ 190 SL ROADSTER W121 (1955 1963) ( MERCEDES BENZ 190SL W121 , MERCEDES 190 SL W121 , MERCEDES 190SL W121 ), 4cyl 1897CM3 105CH 175KM/H, 0 à 100KM/H en 14″5 / 10 PAGES
UNIQUE : MERCEDES BENZ 560 SE DECOUVRABLE W126 carrossée par LECOQ / 4 PAGES
COURSE : CHAMPIONNAT FFSA GT , OLIVIER PANIS au volant d’une MERCEDES BENZ SLS AMG GT3 ( MERCEDES SLS AMG GT3 ) / 6 PAGES
RARETES : MERCEDES BENZ 150 W30 ROADSTER 1935 & MERCEDES BENZ 170 H W28 DECOUVRABLE 1936 / 6 PAGES
HISTOIRE COURSE : LE SERVICE COURSE et ses VEHICULES / 8 PAGES
PILOTE : JEAN LOUIS SCHLESSER / 6 PAGES
RARETE : MERCEDES BENZ 300 SLS W198 1955 (ROADSTER de COURSE, 2 EXEMPLAIRES AUJOURD’HUI DISPARUS) / 4 PAGES
SECURITE : PROTOTYPES, VEHICULES ESF ( EXPERIMENTAL SICHERHEITS GAHRZEUGE , VEHICULE EXPERIMENTAL DE SECURITE ) [ MERCEDES BENZ ESF 13 , MERCEDES BENZ ESF 22a , MERCEDES BENZ ESF 24 , MERCEDES BENZ ESF 2009 , MERCEDES BENZ ESF 03 , MERCEDES BENZ ESF 05 , MERCEDES BENZ ESF 21 , MERCEDES BENZ ESF 22 ( MERCEDES ESF 13 , MERCEDES ESF 22a , MERCEDES ESF 24 , MERCEDES ESF 2009 , MERCEDES ESF 03 , MERCEDES ESF 05 , MERCEDES ESF 21 , MERCEDES ESF 22 )] / 4 PAGES
COURSE : INDIANAPOLIS MOTOR SPEEDWAY , 1è PARTIE : 1911 1915 / 4 PAGES
CATALOGUE : MERCEDES 300 S COUPE W188 & MERCEDES 300 S CABRIOLET W188 & MERCEDES 300 S ROADSTER W188 1952 1958 ( MERCEDES BENZ 300 S ) / 4 PAGES
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ETOILES PASSION 13 MERCEDES R350 CDI VIANO 3.0 CDI CLS 350CDI 190 2.5-16 EVO2
Revue (magazine) :
ETOILES PASSION
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ETOILES PASSION N°13
2011
14è MONTE CARLO HISTORIQUE / 6 PAGES
MERCEDES BENZ R 350 CDI 4MATIC 2011 ( MERCEDES BENZ R350 CDI , MERCEDES R 350 CDI , MERCEDES R350 CDI ), V6 2987CM3 265CH 235KM/H, 0 à 100KM/H en 7″7 & MERCEDES BENZ VIANO 3.0 CDI 2011 ( MERCEDES VIANO 3.0 CDI ), V6 2987CM3 204CH 197KM/H / 6 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ CLS 350 CDI W218 2011 ( MERCEDES CLS 350 CDI , MERCEDES BENZ CLS350 CDI , MERCEDES CLS350 CDI ), V6 2987CM3 265CH 1815KG 250KM/H, 0 à 100KM/H eN 6″2 / 8 PAGES
RETOUR sur la MERCEDES BENZ CLS W219 2004 2010 / 2 PAGES
HISTOIRE D’ENTREPRISE : DEUXIEME EPOQUE 1993 2010, AMG / 6 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ 190 E 2.5-16 EVOLUTION 2 1990 ( MERCEDES 190 E 2.5-16 EVOLUTION II ), 4cyl 2463CM3 235CH 1340KG 250KM/H, 0 à 100KM/H en 7″1 / 8 PAGES
RARETES : MERCEDES 130 W23 1934 1936 ( MERCEDES BENZ 130 W23 ), 4cyl 1308CM3 26CH 980KG 92KM/H, 4298 EXEMPLAIRES / 6 PAGES
GRAND PRIX DE L’ACF 1908 à DIEPPE, 7 JUILLET 1908 (GP DE L’ACF 1908) / 6 PAGES
PILOTE : EUGEN BOHRINGER / 6 PAGES
COURSE, LES GROS COUPES FONT DU SPORT, SUITE : les MERCEDES 450 SLC ( MERCEDES 450SLC , MERCEDES BENZ 450 SLC , MERCEDES BENZ 450SLC ) & MERCEDES 500 SLC 1980+ ( MERCEDES 500SLC , MERCEDES BENZ 500 SLC , MERCEDES BENZ 500SLC ) / 4 PAGES
PORTRAIT : CARROSSERIE CASTAGNA MILANO / 6 PAGES
PHOTOS D’EPOQUE : RAVITAILLEMENT ET REPARATIONS / 4 PAGES
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ETOILES PASSION 12 MERCEDES C180 CDI CGI 280 SLC 280SE 1979 AUTOCAR 03500 1949
Revue (magazine) :
ETOILES PASSION
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ETOILES PASSION N°12
2011
MERCEDES BENZ SLS AMG E-CELL ( MERCEDES SLS AMG E-CELL ) & MERCEDES BENZ A E-CELL (& MERCEDES BENZ VITO E-CELL ) ( VEHICULE ELECTRIQUE , VEHICULES ELECTRIQUES ) / 6 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ C180 CDI W204 2011 ( MERCEDES BENZ C 180 CDI , MERCEDES C180 CDI , MERCEDES C 180 CDI ), 4cyl DIESEL 2143CM3 120CH 1575KG 215KM/H, 0 à 100KM/H en 10″4 & MERCEDES BENZ C180 CGI W204 2011 ( MERCEDES BENZ C 180 CGI , MERCEDES C180 CGI , MERCEDES C 180 CGI ), 4cyl 1796CM3 156CH 1485KG 225KM/H, 0 à 100KM/H en 9″0 / 5 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ 280 SLC C107 1978 ( MERCEDES BENZ 280SLC , MERCEDES 280 SLC , MERCEDES 280SLC ), 6cyl 2746CM3 185CH 1610KG 205KM/H, 0 à 100KM/H en 10″1 / 8 PAGES
ESSAI : MERCEDES BENZ 280 SE W116 1979 ( MERCEDES BENZ 280SE , MERCEDES 280 SE , MERCEDES 280SE ), 6cyl 2746CM3 185CH / 8 PAGES
GOODWOOD REVIVAL 2010 / 4 PAGES
PORTRAIT : KAROSSERIE ERDMANN & ROSSI, CARROSSIERS / 6 PAGES
LA CARRERA PANAMERICANA 2011 / 6 PAGES
PILOTE : LUIGI FAGIOLI / 6 PAGES
ESSAI : AUTOCAR MERCEDES 03500 1949+ ( AUTOCAR MERCEDES BENZ 03500 ) / 8 PAGES
RARETE : PROTOTYPE MERCEDES BENZ W122 1953 1956 (PROTOYPE MERCEDES W122 ) / 6 PAGES
HISTOIRE LES FONDATEURS : CARL BENZ & GOTTLIEB DAIMLER / 4 PAGES
GENESE de la MERCEDES SLK R170 COUPE & CABRIOLET 1996 2004 ( MERCEDES BENZ SLK R170 ) / 6 PAGES
PHOTOS D’EPOQUE : VOYAGE ET LES BAGAGES / 4 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 13 AUDI QUATTRO Gr4 MATRA MS1 1965 PORSCHE 944 TURBO CUP
Magazine (en français)
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC N°13
2011
JEAN LUC THERIER au RALLYE MONTE CARLO 1979 / 2 PAGES
LM STORY 2011 / 2 PAGES
INTERVIEW : JEAN PIERRE HANRIOUD / 6 PAGES
ESSAI : AUDI QUATTRO GROUPE 4, 5cyl 2144CM3 310CH 1190KG / 7 PAGES
GRAND PRIX DE PAU HISTORIQUE 2011 / 6 PAGES
VECU : MAROC HISTORIQUE 2011 / 4 PAGES
RETROUVAILLES : LA MATRA MS1 F3 1965 de JEAN PIERRE BELTOISE, 4cyl COSWORTH MAE 1000cm3 / 8 PAGES
RENCONTRE : PATRICK LAPIE / 4 PAGES
VECU : SPA CLASSIC 2011 / 6 PAGES
HISTOIRE : LES MATRA EN COTE / 5 PAGES
REPORTAGE : AUTODROME HERITAGE FESTIVAL 2011 / 4 PAGES
ESSAI : PORSCHE 944 TURBO CUP, 4cyl 2479CM3 290CH 1160KG +300KM/H / 7 PAGES
SOUVENIRS : PHILIPPE ALLIOT / 3 PAGES
ARTISTE : BENJAMIN FREUDENTHAL / 3 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 12 FORD GT40 4.7 R5 ALPINE Gr2 TOUR AUTO ORANGE VENTOUX
Revue (magazine) :
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une inscription à l’encre de 2cmx2cm en couverture, sinon très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC N°12
2011
JEAN LUC THERIER au MARATHON DE LA ROUTE 1971 / 2 PAGES
AUTODROME HERITAGE FESTIVAL 2011 / 2 PAGES
GRAND PRIX DE L’AGE D’OR 2011 / 2 PAGES
INTERVIEW : GUY PRAT (MECANICIEN DE COURSE MATRA) / 6 PAGES
ESSAI : FORD GT40 4.7 ( FORD GT 40 4.7 ), V8 4736CM3 1055KG, CHASSIS N°GT40P 1113, entre 1966 et 1968 (STREET VERSION) / 7 PAGES
VISITE : TONY DAL MOLIN, LE ROI DE LA BOITE (de vitesse) / 3 PAGES
RALLYE ORANGE VENTOUX 2011 / 8 PAGES
DECOUVERTE : UN PREMIER MAI à CASSEL chez CHRISTOPHE PUND / 4 PAGES
ESSAI : RENAULT 5 ALPINE GROUPE 2 ( R5 ALPINE Gr2 ) de BERNARD JOURDAN (celle qui fut deux fois championne de Yougoslavie), 4cyl 1397CM3 145CH 790KG / 6 PAGES
INTERVIEW : CLAUDE BOISSY / 5 PAGES
VECU : TOUR AUTO 2011 en CG / 8 PAGES
CONSTRUCTEURS SANS PATENTE : ALIX SOULARD la monoplace du forgeron, AS 1967 904cm3 180KM/H / 3 PAGES
SOUVENIRS : HUGUES DE CHAUNAC / 4 PAGES
ARTISTE : FRANCOIS BRUERE / 3 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 9 MONTE CARLO HISTORIQUE ESSAI R12 GORDINI Gr2 BMW M1 Gr4
Revue (magazine) :
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC N°9
2011
RETROMOBILE 2011 / 6 PAGES
INTERVIEW : EDMOND SIMON / 5 PAGES
RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE 2011 / 11 PAGES
RENCONTRE : PHILIPPE JAFFRENNOU / 4 PAGES
ESSAI : RENAULT 12 GORDINI GROUPE 2 ( R12 GORDINI Gr2 ), 4cyl 1596CM3 160CH 940KG / 6 PAGES
HISTOIRE : LA RENAULT 12 GORDINI , LA MAL AIMEE / 8 PAGES
SUR LES TRACES DE : JUAN MANUEL FANGIO / 5 PAGES
ESSAI : BMW M1 GROUPE 4 ( BMW M1 Gr4 ), 6cyl 3497CM3 470CH 1080KG 310KM/H / 6 PAGES
PORTRAIT : FABRICE PORTE / 4 PAGES
CONSTRUCTEURS SANS PATENTE : TROIS FIAT 500 EN FOLIE (“Plusieurs constructeurs sans patente ont bricolé des FIAT 500. Demauzois, Bergeot et Petrovic, bien qu’éloignés de plusieurs centaines de km, ont eu la même idée en même temps : greffer un moteur de SIMCA RALLYE 2 dans leurs petits pots de yaourt italiens respectifs”) / 4 PAGES
SOUVENIRS : JEAN CLAUDE OGIER / 3 PAGES
ARTISTE : HERVE NYS / 3 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 8 ALFA ROMEO GTV6 PRODUCTION OPEL KADETT GT/E Gr2 1976
Revue (magazine) :
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC 8
2011
JEAN LUC THERIER au TOUR DE CORSE 1978 sur TRIUMPH TR7 V8 / 2 PAGES
NEIGE ET GLACE 2011 / 1 PAGE
ENTRETIEN : GUY CHASSEUIL / 6 PAGES
ESSAI : ALFA ROMEO GTV6 PRODUCTION , V6 2.5 280CH 950KG 241KM/H ( ALFA ROMEO ALFETTA GTV6 ) / 6 PAGES
FINALE VHC – RALLYE DE LA ROCHELLE / 6 PAGES
VECU : FINALE DE LA ROCHELLE avec JOSE LEVEQUE / 4 PAGES
RENCONTRE : PIERRE LARTIGUE / 4 PAGES
ESSAI : OPEL KADETT GT/E GROUPE 2 1976 , 2L 170CH 975KG / 7 PAGES
REPORTAGE : CEVENNES GT2i CLASSIC / 2 PAGES
REPORTAGE : HISTORACING FESTIVAL / 7 PAGES
RENCONTRE : THOMAS PLAISANT / 4 PAGES
REPORTAGE : FINALE MONTAGNE VHC / 4 PAGES
VECU : HISTORIQUES ROUTES DU NORD / 3 PAGES
CONSTRUCTEURS SANS PATENTE : CHARLES CUSSON et les MONOPLACES ARPA (FORMULE FRANCE) / 4 PAGES
SOUVENIRS : JOHNNY RIVES / 3 PAGES
ARTISTE : JIDEHEM / 4 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 18 CG 548 1971 CHEVRON B17 F3 1970 MONOPLACE & PROTOS 70’S
Revue (magazine) :
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC N°18
2011
JEAN LUC THERIER au RALLYE DE SUEDE 1973 / 3 PAGES
SALON EPOQU’AUTO 2011 / 2 PAGES
INTERVIEW : BERNARD BEGUIN / 6 PAGES
ESSAI : CG 548 PROTO 1971 , 4cyl 1294CM3 160CH 660KG / 8 PAGES
PROVENCE VINTAGE 2011 / 6 PAGES
VECU PROVENCE VINTAGE : LA FINALE EN JIDE / 3 PAGES
INTERVIEW : GERARD CAYEUX / 5 PAGES
CHAMPIONS : SERIE FFSA VH 2011 / 4 PAGES
VECU : RALLYE DES JASMINS HISTORIQUE 2011 / 4 PAGES
ESSAI : CHEVRON B17 F3 1970 ( CHEVRON B17 FORMULE 3 1970 ), 4cyl 997CM3 105CH 420KG / 6 PAGES
RENCONTRE : MICHEL QUAGLIOZZI / 4 PAGES
4è EDITION KART LEGEND / 3 PAGES
SOUVENIRS : GUY FREQUELIN au RALLYE MONTE CARLO 1976 / 4 PAGES
ARTISTE : DENIS SIRE / 4 PAGES
CONSTRUCTEURS SANS PATENTE : PROTOS ET MONOPLACES DES ANNEES 70 / 4 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 17 TOUR DE CORSE VW GOLF GTI Gr2 DEBORA LMP93-01 GLASSON S
Revue (magazine) :
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC N°17
2011
JEAN LUC THERIER : L’EPOPEE RENAULT CHARTRES (2è partie : 1983 1984) / 3 PAGES
INTERVIEW : RENE METGE / 6 PAGES
TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2011 / 10 PAGES
ESSAI : VOLKSWAGEN GOLF GTI 1600 mini GROUPE 2 ( VW GOLF GTI 1600 , VOLKSWAGEN GOLF I GTI , VOLKSWAGEN GOLF 1 GTI ), 4cyl 1588CM3 125CH 815KG / 8 PAGES
VECU : MATRA & CIRCUIT DES REMPARTS ( MATRA MS120 D F1 & MATRA MS11 V12 F1 & MATRA 630 V8 & MATRA 610 NAPOLEON ) / 4 PAGES
ALBUM PHOTO : CIRCUIT DES REMPARTS 2011 des CONSTRUCTEURS SANS PATENTES EN ACTION / 6 PAGES
INTERVIEW : PIERRE ALAIN LOMBARDI / 4 PAGES
LE GROUPE C aux DIX MILLE TOURS / 5 PAGES
COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE VHC : LES AMBITIONS EUROPEENNES DE LODEVE / 2 PAGES
ESSAI : DEBORA LMP93-01 , V6 ALFA ROMEO 2996CM3 270CH 659KG 275KM/H (construit par DIDIER BONNET, BONNET AUTORACING), a disputé les 24 HEURES DU MANS 1993 et 1994 / 6 PAGES
SOUVENIRS : JEAN PIERRE JAUSSAUD / 3 PAGES
ARTISTE : CLOVIS / 3 PAGES
CONSTRUCTEURS SANS PATENTE : SERGE GLASSON et sa GLASSON SPECIALE 1965 , MOTEUR RENAULT 8 GORDINI 1296CM3 120CH / 3 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 16 ALPINE A110 1800 MORGAN SUPER AERO 1929 COUGAR C01 1982
Magazine (en français)
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC N°16
2011
JEAN LUC THERIER : L’EPOPEE RENAULT CHARTRES (1ère partie) / 3 PAGES
TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2011 / 2 PAGES
INTERVIEW : CHRISTIAN DEBIAS / 6 PAGES
ESSAI : ALPINE A110 1860 GROUPE 4 1972 N°18226 ( ALPINE A110 1800 Gr4 ), 4cyl 1860CM3 170CH 820KG / 8 PAGES
COURSE DE COTE D’ETRETAT BENOUVILLE / 4 PAGES
MORGAN SUPER AERO 1929 , V2 1260CM3 90CH 400KG / 6 PAGES
VECU : 1990 LA COUPE AU BANC D’ESSAI / 6 PAGES
ICONE : LANCIA AURELIA B20 GT / 5 PAGES
LE POINT SUR CHARADE / 4 PAGES
RETROUVAILLES : COUGAR C01 1982 ( COURAGE COMPETITION ), V8 COSWORTH DFL 3.3L 500CH 850KG 372KM/H (des 24 HEURES DU MANS 1982, 24H DU MANS 1982, LE MANS 1982, 1982 24 HOURS OF LE MANS) / 6 PAGES
RENCONTRE : PHILIPPE BELOOU, de RONDEAU à la FORMULE KENT / 5 PAGES
CONSTRUCTEURS SANS PATENTE : BERNARD SPACK et sa DAMARAN 1969 / 3 PAGES
ARTISTE : BENOIT DELIEGE / 3 PAGES
SOUVENIRS : MARC SOURD / 4 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 15 ESSAI MINI COOPER S 1000 MAXI MILLE & S 1300 MATRA MS1
Revue (magazine) :
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC N°15
2011
JEAN LUC THERIER au TOUR DE FRANCE 1972 (2è PARTIE) / 3 PAGES
CIRCUIT DES REMPARTS 2011 / 2 PAGES
PORTRAIT : JEAN LOUIS BOUSQUET / 6 PAGES
ESSAI : MINI COOPER S 1000 (1071 “MAXI MILLE”, sur base MINI COOPER MK1 997cm3), 4cyl 1071CM3 610KG & MINI COOPER 1300 S (base MINI COOPER MK1 1963, conforme au règlement FIA et au TROPHEE MINI CLASSIC), 4cyl 120CH 1293CM3 610KG / 8 PAGES
VECU : CARNET DE ROUTE SAISON 1971 de CHRISTIAN COURTEL (2è PARTIE) / 6 PAGES
EIFEL RALLYE FESTIVAL 2011 / 8 PAGES
REPORTAGE : SAINT HIPPOLYTE MONTECHEROUX 2011 / 3 PAGES
INTERVIEW : NELLO CHELI / 4 PAGES
REPORTAGE : TERRE DE LANGRES 2011 / 2 PAGES
GROS PLAN : MONTEES HISTORIQUES / 4 PAGES
RESTAURATION : MATRA MS1 FORMULE 3 1965 (1ère au GP DE FRANCE 1965 avec JEAN PIERRE BELTOISE) / 6 PAGES
RALLYE BORDEAUX SUD-OUEST CLASSIC 2011 / 4 PAGES
CONSTRUCTEURS SANS PATENTE : QUIZZ DE DIFFERENTS PROTOS / 2 PAGES
ARTISTE : DIDIER BECET / 3 PAGES
SOUVENIRS : LIONEL ROBERT / 4 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 14 BMW 635CSi Gr1 CHEVROLET CAMARO Z28 1970 STEYR PUCH TR2
Revue (magazine) :
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC 14
2011
JEAN LUC THERIER au TOUR DE FRANCE 1972 (1ère partie) / 2 PAGES
INTERVIEW : BERTRAND BALAS / 6 PAGES
ESSAI : BMW 635CSi GROUPE 1 1979 (BMW 635 CSi Gr1), 6cyl 3453CM3 220CH 1450KG & CHEVROLET CAMARO Z28 GROUPE 1 1970, V8 5735CM3 300CH 1475KG / 9 PAGES
VECU : CARNET DE ROUTE SAISON 1971 CHRISTIAN COURTEL (1ère partie) / 6 PAGES
RONDE DU VENTOUX 2011 / 7 PAGES
RENCONTRE : JEAN CLAUDE LOMPECH / 5 PAGES
VECU : LM STORY 2011, UN WEEK END EN MATRA ( MATRA MS11 V12 F1 + MATRA 630 FORD ) / 6 PAGES
LM STORY 2011 / 2 PAGES
HOMMAGE : MAXIME TRAMOY / 2 PAGES
ESSAI : STEYR PUCH 650 TR2 , 2cyl 823CM3 65CH 130KM/H / 6 PAGES
INTERVIEW : FREDERIC DA ROCHA / 5 PAGES
CONSTRUCTEURS SANS PATENTE : BLF 1970 ( LIONEL BERNARD FAIVRE ), 480KG MOTEUR R8 GORDINI 1296CM3 / 3 PAGES
SOUVENIRS : JEAN VINATIER / 3 PAGES
ARTISTE : ROB ROY / 4 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 11 ESSAI PORSCHE 935 ALMERAS CITROEN VISA 1000 PISTES GrB
Revue (magazine) :
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC N°11
2011
JEAN LUC THERIER au RALLYE BORDEAUX SUD-OUEST 1979 / 2 PAGES
GRAND PRIX DE PAU 2011 / 4 PAGES
INTERVIEW : JEAN CLAUDE LEFEBVRE / 6 PAGES
ESSAI : PORSCHE 935 ALMERAS , 6cyl 3.5 370CH 915KG / 6 PAGES
HISTOIRE : PORSCHE 935 ALMERAS / 4 PAGES
VECU : COTE HISTORIQUE SAINT CEZAIRE 2011 / 4 PAGES
TROPHEE HISTORIQUE DES CIRCUITS à DIJON / 8 PAGES
ESSAI : CITROEN VISA 1000 PISTES GROUPE B ( GrB ), 4cyl 1398CM3 137CH 770KG / 6 PAGES
REPORTAGE : LES 100 TOURS au PAUL RICARD / 4 PAGES
RENCONTRE : RENE MICHON une FORD GT40 1965 en côte ( FORD GT 40 , chassis “n°GT40P 1000”), V8 4942CM3 330CH [“fabriquée en Juin 1965 dans les ateliers de John Wyer, la “1000” a vraisemblablement été utilisée comme voiture labo, en vue de la série des 50 exemplaires à l’homologation en Sport (groupe 4 de l’époque)”] / 5 PAGES
REPORTAGE : COUPE DE PRINTEMPS 2011 / 3 PAGES
PRATIQUE : OBTENIR UN PTH (“C’est l’histoire d’un constructeur sans patente, qui voulait courir en course de côte VHC, au volant de la monoplace constuite par ses soins en 1975. Mais pour celà, il lui fallait franchir le parcours du combattant pour obtenir le fameux Passeport Technique Historique. Récit …”) (JACKY BONNOT) / 4 PAGES
CONSTRUCTEURS SANS PATENTE : INTERVIEW de RENE BOUGROS CORRESPONDANT DE PRESSE QUI A BIEN CONNU L’EPOQUE BENIE DE LA CONSTRUCTION AMATEUR (1960 1970+) / 4 PAGES
SOUVENIRS : DANY SOBECK / 3 PAGES
ARTISTE : UNI EHRET / 3 PAGES
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ECHAPPEMENT CLASSIC 10 DATSUN 240Z Gr4 RONDEAU M379 C 1981 LEGE BOUCLES DE SPA
Revue (magazine) :
ECHAPPEMENT CLASSIC
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
ECHAPPEMENT CLASSIC N°10
2011
TOUR AUTO 2011 / 2 PAGES
INTERVIEW : JACQUES HENRY / 5 PAGES
LEGEND BOUCLES DE SPA 2011 / 10 PAGES
RENCONTRE : JACKY DAUMET / 4 PAGES
ESSAI : DATSUN 240 Z GROUPE 4 ( DATSUN 240Z Gr4 ), 6cyl 2753CM3 220CH 1050KG / 6 PAGES
VECU : NEIGE ET GLACE 2011 en RENAULT 4CV BARQUETTE / 6 PAGES
VISITE : SODEMO VINTAGE / 5 PAGES
INTERVIEW : PIERRE PAGANI / 4 PAGES
RECIT : PIERRE PAGANI au RALLYE DE MONTE CARLO 1972 / 2 PAGES
ESSAI : RONDEAU M 379 C 1981 ( RONDEAU M379 C , PROTOTYPE ), V8 COSWORTH 3L 418CH 768KG 288KM/H / 6 PAGES
PRESENTATION : TROPHEE HISTORIQUE DES CIRCUITS / 6 PAGES
CONSTRUCTEURS SANS PATENTE : JCB et ADDAX (“Jean claude Brun et Pierre Peretti (Addax) sont deux exemples de constructeurs artisanaux qui se sont emballés pour la Course de l’Avenir, célèbre pour ses protos à moteur Simca, puis Alfa Romeo. L’un fut prêt à temps, l’autre non…) / 3 PAGES
SOUVENIRS : JEAN PIERRE BELTOISE / 3 PAGES
ARTISTE : CHRISTOPHE DEPINAY / 3 PAGES
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CLASSIC & SPORTS CAR 36 S1 JAGUAR MK2 LAMBORGHINI 350 GT FERRARI 250 GT BOANO
Magazine (en français)
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
CLASSIC & SPORTS CAR N°36 série 1
DECEMBRE 2011 JANVIER 2012
MINIATURES : CAMION FIAT TRANSPORTEUR D’AUTOMOBILE au 1/18 par CMC : carrossé par BARTOLETTI utilisé par la SCUDERIA FERRARI dans les années 50 et 60 (3115 PIECES) (8 PHOTOS) / 2 PAGES
DOSSIER SPECIAL JAGUAR MK2 ( JAGUAR MK2 3.8 1965 / 8 PAGES + GUIDE D’ACHAT JAGUAR MK2 / 8 PAGES) (40 PHOTOS) ( JAGUAR MKII ) / 16 PAGES
LAMBORGHINI 350 GT 1964 1967, 150 EXEMPLAIRES, V12 3464CM3 270CH 1050KG 251KM/H, 0 à 100KM/H en 6″6 (11 PHOTOS) / 8 PAGES
MERCEDES 540 K COUPE W29 ( MERCEDES BENZ 540 K COUPE , MERCEDES 540K COUPE W29 , MERCEDES BENZ 540K COUPE W29 ), 7 EXEMPLAIRES, (14 PHOTOS) / 8 PAGES
ICONE : FERRARI 250 GT BOANO 1955 1958, 138 EXEMPLAIRES, V12 2953CM3 240CH 1050KG 200KM/H (13 PHOTOS) / 8 PAGES
LAQUELLE CHOISIR : MGA 1959 1961 & TRIUMPH TR3 1955 1957 (33 PHOTOS) / 10 PAGES
VOITURES VOLANTES (“mettre au point une version routière de l’avion ? Les inventeurs en rêvent depuis plus d’un siècle. Les créations les plus abouties ont même décollé des planches à dessin. Jon Pressnell passe en revue queques uns de ces hybrides”) ( HALL FLYING CAR CONVAIR 116 1946 , SAC AEROCAR , FULTON AIRPHIBIAN 1946 , CONVAIR CAR 1947 , TAYLOR AEROCAR 1949 , WATERMAN ARROWBILE 1937 , TAMPIER AVION-AUTOMOBILE 1921 , CONVAIR 103 ) ( VEHICULE INSOLITE , VEHICULES INSOLITES ) (9 PHOTOS) / 6 PAGES
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CLASSIC & SPORTS CAR 35 S1 LAMBORGHINI COUNTACH MASERATI 5000 GT FERRARI 500 SUP
Revue (magazine) :
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas l’exemplaire de la photo, a une pliure de 8cm en couverture, sinon très bon état
CLASSIC & SPORTS CAR 35
(c’est bien le numéro 35, mais il est mentionné n°34 sur la couverture)
NOVEMBRE 2011
EVENEMENT : GOODWOOD REVIVAL (18 PHOTOS) / 4 PAGES
EVENEMENT : DIX MILLE TOURS AU PAUL RICARD (9 PHOTOS) / 2 PAGES
MINIATURES : ALPINE A110 1600 S N°22 (3è au RALLYE DE MONTE CARLO 1971) au 1/18 par KYOSHO + ALPINE A110 1600 S N°28 (1è au RALLYE DE MONTE CARLO 1971) au 1/18 par KYOSHO + ALPINE A210 des 24 HEURES DU MANS 1968 au 1/18 par OTTOMOBILE (7 PHOTOS) / 2 PAGES
DOSSIER : MASERATI 5000 GT 1959 1966, 32 EXEMPLAIRES, V8 4939CM3 345CH puis V8 4942CM3 330CH 1652KG 276KM/H & FERRARI 500 SUPERFAST 1964 1966, 37 EXEMPLAIRES, V12 4963CM3 400CH 1395KG 278KM/H (12 PHOTOS) / 10 PAGES
GRAND ANGLE : LAMBORGHINI COUNTACH LP400 1973 1978, 150 EXEMPLAIRES, V12 3929CM3 375CH 1200KG 281KM/H, 0 à 100KM/H en 5″8 + LAMBORGHINI COUNTACH 5000 QV 1988 1990, 618 EXEMPLAIRES, V12 5167CM3 455CH 286KM/H, 0 à 100KM/H en 5″8 + LAMBORGHINI COUNTACH 25è ANNIVERSAIRE 1988 1990, 657 EXEMPLAIRES, V12 5167CM3 455CH 1480KG 278KM/H, 0 à 100KM/H en 5″2 (23 PHOTOS) / 14 PAGES
BUGATTI 41 ROYALE COUPE NAPOLEON (BUGATTI TYPE 41 ROYALE COUPE NAPOLEON, BUGATTI ROYALE), 6 EXEMPLAIRES, 1926 1933 8cyl 12.763CM3 300CH 3200KG 200KM/H & BENTLEY 8 LITRE SEDANCA DE VILLE CARROSSERIE MULLINER 1931, 100 EXEMPLAIRES, 1930 1931, 6cyl 7983CM3 250CH 2000KG 177KM/H, 0 à 100KM/H en 13″0 (16 PHOTOS) / 6 PAGES
GROS PLAN : FORD TORINO GT 429 SUPER COBRA JET 1971, 123 EXEMPLAIRES de 1970 à 1971, V8 429ci (7030CM3) 490CH 1776KG 193KM/H, 0 à 100KM/H en 6″2, 400m DA en 14″5 (17 PHOTOS) / 6 PAGES
BMW 503 COUPE 1956 1959, 273 EXEMPLAIRES, V8 3168CM3 140CH 1500KG 189KM/H & BMW 503 CABRIOLET 1956 1959, 139 EXEMPLAIRES, V8 3168CM3 140CH (14 PHOTOS) / 6 PAGES
SAGA : TOP TEN DES VOITURES A AILERONS / 4 PAGES
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CLASSIC & SPORTS CAR 34 S1 DOSSIER JAGUAR TYPE E AC COBRA A98 COUPE 64 297KMH
Revue (magazine) :
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 pliure de 3cm en couverture, sinon très bon état
CLASSIC & SPORTS CAR N°34 série 1
OCTOBRE 2011
MINIATURES : TRIUMPH TR3A au 1/18 par KYOSHO (8 PHOTOS) / 2 PAGES
HISTOIRE DE LA JAGUAR TYPE E (“La plus belle voiture jamais construite ” : dixit Enzo Ferrari) ( JAGUAR E-TYPE ) (18 PHOTOS) / 8 PAGES
ESSAI : JAGUAR TYPE E “LINDNER NÖCKER LIGHWEIGHT” “4868 WK”, voiture unique, à la base une des 12 JAGUAR TYPE E LIGHTWEIGHT 1963, puis recarrossée de manière aérodynamique en 1964, puis détruite en 1964 puis restaurée presque 50 ans plus tard, 6cyl 3.8 350CH (15 PHOTOS) / 6 PAGES
La TYPE E à 10.000€ MYTHE ou REALITE ? (5 PHOTOS) / 5 PAGES
LA BELLE ET LA BETE : JAGUAR TYPE E S1 3.8 ROADSTER & AVION “ENGLISH ELECTRIC LIGHNING F6” (12 PHOTOS) / 10 PAGES
FORCE 44 : “British Leyland voulait donner un coup de fouet à ses ventes aux Etats-Unis et l’écurie GROUP 44 se cherchait une nouvelle bête de course. Résultat : une JAGUAR TYPE E d’exception. Alastair Clements en a pris le volant à l’occasion du Festival of speed de Goodwood” (12 PHOTOS) / 6 PAGES
LES GARDIENS DE LA FLAMME (propriétaires de JAGUAR TYPE) (12 PHOTOS) / 4 PAGES
ELITE : NAPIER RAILTON 24 LITRES 1932 1933 (42 RECORDS DU MONDE DANS LES ANNEES 30), 1 EXEMPLAIRE, W12 23.970CM3 508CH 2049KG 268KM/H (11 PHOTOS) / 8 PAGES
AC COBRA COUPE A98 1964 (COURSE) (LE SEUL COUPE COBRA PORTANT LE BADGE AC) (“Je l’ai poussé jusqu’à ce que l’aiguille s’immobilise à 6500tr. Les matheux en ont déduit que j’avais fait du 297KM/H”) (17 PHOTOS) / 6 PAGES
SAGA, LE TOP TEN DES MINI VOITURES / 4 PAGES
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