05- OCCASION : ETAT CORRECT
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L’AUTO JOURNAL 1972 4 RENAULT 5 L TL ALPINE A310 BUGATTI 35 C MERCEDES L206 D
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 2cm de la couverture en bas de la reliure, sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1972 4
1 MARS 1972
ESSAI COMPLET : RENAULT 5 L ( R5 L R5L ) & RENAULT 5 TL ( R5 TL ) / 13 PAGES
BILL MITCHEL LE NUMERO 1 DU STYLE AMERICAIN NOUS AVOUE : LA GENERAL MOTORS COPIE LA TECHNIQUE EUROPEENNE / 6 PAGES
J’AI CONDUIT L’ALPINE A310 / 4 PAGES
BUGATTI 35 C 1927 LA TERREUR DES CIRCUITS ( BUGATTI TYPE 35 ) / 3 PAGES
ESSAI : CAMIONNETTE MERCEDES L 206 D ( MERCEDES L206 D MERCEDES BENZ L 206 S MERCEDES BENZ L206 D ) / 4 PAGES
ESSAI MOTO 250 SUZUKI SAVAGE ( SUZUKI 250 SAVAGE ) / 3 PAGES
ESSAI CARAVANE STAR GRAND STAR / 2 PAGES
LES 6 HEURES DE DAYTONA 1972 ( OU 1000KM DE DAYTONA ) (1er ANDRETTI & ICKX sur FERRARI 312 PB , 2è PETERSON & SCHENKEN sur FERRARI 312 PB , 3è ELFORD & MARKO sur ALFA ROMEO 33TT3 ) / 4 PAGES
CRITERIUM NEIGE ET GLACE 1972 PREMIER ROUND DU CHAMPIONNAT DE FRANCE POUR LES ALPINE RENAULT (1er DARNICHE & MAHE sur ALPINE A110 1800 , 2è NICOLAS & TODT sur ALPINE A110 1800 , 3è FIRORENTINO & GELIN sur SIMCA CG ) / 1 PAGE 1/4
RALLYE DE SUEDE : NOUVELLE ETOILE POLAIRESTIG BLOMQVIST / 3/4 de PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1972 22 ESSAI MERCEDES 280 SE W116 BMW 507 CRITERIUM DES CEVENNES
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a la couverture qui était détachée du livret intérieur et qui a été proprement rescotchée au livret intérieur, a quelques marques à l’encre en couverture, a 2 coupures de 5mm et 3 pliures de 2cm en couverture, a une coupure de 1cm et 2 pliures de 2cm en dos de couverture, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1972 22
15 DECEMBRE 1972
LA VERITE SUR LE DRAME CITROEN FIAT / 3 PAGES
AUSTIN A RATE LE COACH / 4 PAGES
CES VOITURES QUI N’ONT JAMAIS VU LE JOUR ( TAXI RENAULT DAUPHINE 1957 , RENAULT DAUPHINE 1093 , RENAULT PROJET R16 , RENAULT PROJET R6 ) / 2 PAGES
GRAND MATCH : CITROEN GS & PEUGEOT 304 S & SIMCA 1100 S & RENAULT 12 TS ( R12 TS ) / 10 PAGES
ESSAI : MERCEDES 280 SE W116 ( MERCEDES 280SE , MERCEDES BENZ 280 SE , MERCEDES BENZ 280SE ) / 11 PAGES
LES SUPER STARS : la BMW 507 ( avec plan écorché double page centrale détachable ) / 4 PAGES
VIVRE 60 HEURES SUR UNE MOTO ( JACQUES KROUTO ) / 3 PAGES
CARAVANE LOVEY 450 D STERCKEMAN / 2 PAGES
MARIE CLAUDE BEAUMONT CHAMPIONNE D’EUROPE DES RALLYE 1972 VISE UN NOUVEL OBJECTIF : S’IMPOSER MAINTENANT SUR LES CIRCUITS DE VITESSE / 4 PAGES
ENZO FERRARI : la DINO 308 et la FERRARI BB 512 marquent une nouvelle génération de grand tourisme ( FERRARI BB512 , FERRARI 512 BB ) / 3 PAGES
CRITERIUM DES CEVENNES 1972 / 2 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1972 2 CITROEN DS21 IE BMW 3.0 Si OPEL REKORD 1000KM BUENOS AIRES
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a la couverture qui ne tient plus que par une agrafe, a deux coupures de 2cm et 6cm au niveau de la reliure, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1972 2
1 FEVRIER 1972
HAUTE ECOLE AUTOMOBILE A CHAMONIX / 4 PAGES
PROTOTYPES FIAT ( FIAT X1/9 ) / 2 PAGES
PROTOYPES LANCIA + AUTOBIANCHI + BERTONE + WARTBURG / 4 PAGES
J’AI CONDUIT LES NOUVELLES OPEL REKORD / 2 PAGES
EN ALLEMAGNE BMW FAIT PLUS DE BRUIT QUE LES GRANDS : LA BMW 2004 VA REMPLACER LA BMW 2000 / 2 PAGES
MUSEE DE MONACO / 4 PAGES
J’AI CONDUIT LES RENAULT 5 ( R5 ) / 3 PAGES
ESSAI CITROEN DS 21 INJECTION ELECTRONIQUE AUTOMATIQUE ( CITROEN DS21 INJECTION ELECTRONIQUE CITROEN DS 21 IE CITROEN DS21 IE CITROEN DS21IE ) / 7 PAGES
ESSAI BMW 3.0Si ( BMW 3.0 Si ) / 4 PAGES
ESSAI CARAVANE CARAVELAIR 365 BRETAGNE / 2 PAGES
WEEK END DE PRINTEMPS EN TCHECOSLOVAQUIE / 6 PAGES
FOLLE AMERIQUE : COURSES DE DRAGSTER + NASCAR / 6 PAGES
LES 1000KM DE BUENOS AIRES (1er PETERSON & SCHENKEN sur FERRARI 312 PB , 2è REGAZZONI & REDMAN sur FERRARI 312 PB , 3è ALBERTI & FACETTI sur ALFA ROMEO 33T3 ) / 3 PAGES
OBJECTIF DE MATRA : GAGNER AU MANS / 1 PAGE
LE SALON DE LA VOITURE DE COURSE / 2 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1972 18 CITROEN GS 1220 CLUB GP CANADA TOUR AUTO SALON 72 JAPAUTO
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 1cm en bas de la reliure, a 1 pliure de 8cm et 1 coupure de 6cm qui a été rescotchée en dos de couverture, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1972 18
15 OCTOBRE 1972
J’AI CONDUIT LA PEUGEOT 104 / 2 PAGES
J’AI CONDUIT LA RENAULT RODEO 6 / 1 PAGE
J’AI CONDUIT LA DAF 66 / 1 PAGE
J’AI CONDUIT LES NOUVELLES MERCEDES 280 SE & MERCEDES 350 SE W116 / 2 PAGES
J’AI CONDUIT LA TOYOTA CORONA 2000 / 1 PAGE
J’AI CONDUIT la CITADINE ( MICROCARS ELECTRIQUE 500KG ) / 1 PAGE
CE QUE VOUS A APPORTE LE SALON / 8 PAGES
LES SALONS AU GRAND PALAIS 1898 1960 / 7 PAGES
ESSAI : CITROEN GS 1220 CLUB / 9 PAGES
LES VOITURES BLEUES : NI A VENDRE NI A LOUER , ON VOUS LES PRETE / 2 PAGES
MOTO : LA FABULEUSE GAGNATE DU BOL D’OR A COUTE 80.000frs ( la JAPAUTO ) / 2 PAGES
LE TOUR DE FRANCE AUTO 1972 ( LE TOUR AUTO 1972 , LE TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE 1972 ) / 4 PAGES
F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1972 : LE GRAND PRIX DU CANADA 1972 à MOSPORT ( LE GP DU CANADA 1972 , 1972 CANADIAN GRAND PRIX , 1972 CANADIAN GP , 1972 FORMULA ONE WORLD DRIVERS’ CHAMPIONSHIP) (1er STEWART sur TYRRELL FORD , 2è REVSON Sur McLAREN , 3è HULME sur McLAREN / 4 PAGES
F2 ALBI : JAUSSAUD VICE CHAMPION D’EUROPE (1er JAUSSAUD sur BRABHAM BT38 , 2è DEPAILLER sur MARCH 722 , 37 WOLLECK sur BRABHAM BT 38 ) / 2 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1972 11 24H MANS R16 TS AUTOMATIQUE RALLYE ACROPOLE PEUGEOT 104
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a 1 coupure de 2cm en couverture, sinon état d’usage normal
L’AUTO JOURNAL 1972 11
15 JUIN 1972
EXCLUSIVITE MONDIALE : LES PREMIERES PHOTOS DE LA NOUVELLE PEUGEOT 104 / 4 PAGES
SALON DE BARCELONE ( SERRA DODGE + HISPANO ALEMAN CASTILLA + R12 BREAK + SIMCA 1100 BREAL ALLONGE AMBULANCE ) / 2 PAGES
UNE SEMAINE A DETROIT : QUAND LA SECURITE ET L’AIR PUR OBSEDENT LES TECHNICIENS / 8 PAGES
COUPE D’EUROPE DES VOITURES DE PRESTIGE, 3ème RENCONTRE : OPEL DIPLOMAT & JAGUAR XJ6 4.2 / 6 PAGES
COUPE D’EUROPE DES VOITURES DE PRESTIGE, 4ème RENCONTRE : ROVER 3500 S V8 & MERCEDES 280 SE 3.5 ( MERCEDES 280SE 3.5 MERCEDES BENZ 280 SE 3.5 MERCEDES BENZ 280SE 3.5 ) / 6 PAGES
LES 24 HEURES DU MANS 1972 : MATRA, 22 ANS APRES TALBOT (1er PESCAROLO & HILL sur MATRA, 2è CEVERT & GANLEY sur MATRA, 3è JOST & WEBER & CASONI sur PORSCHE 908 ) ( LES 24H DU MANS 1972 , LE MANS 1972 , 1972 24 HOURS OF LE MANS ) / 8 PAGES
ESSAI RENAULT 16 TS AUTOMATIQUE ( R16 TS AUTOMATIQUE ) / 7 PAGES
L’ASIE POUR TOUS / 10 PAGES
ESSAI CARAVANE ERIBA NOVA 340 DE LUXE / 2 PAGES
LE CAMPING CAR , CETTE CARAVANE AUTO-TRACTEE / 2 PAGES
LE RALLYE ACROPOLE 1972 , FIAT ET LANCIA FONT LA LOI (1er LINDBERG & EISENDLE sur FIAT 124 SPIDER , 2è LAMPINEN & REINICKE sur LANCIA FULVIA HF , 3è WARMBOLD & DORFLER sur BMW 2002 Ti ) / 4 PAGES
GRAND PRIX DE BELGIQUE 1972 , JACKIE STEWART CLOUE AU LIT, EMERSON FITTIPALDI A DOMINE LE GP DE BELGIQUE 1972 ( 1er EMERSON FITTIPALDI sur LOTUS 72 FORD , 2è CEVERT sur TYRRELL FORD , 3è HULME sur McLAREN FORD ) / 2.5 PAGES
LA TARGA FLORIO 1972 ( 1er MERZARIO & MUNARI sur FERRARI 312 PB , 2è NANNI GALLI & HELMUT MARKO sur ALFA ROMEO 33TT3 , 3è DE ADAMICH & HEZEMANS sur ALFA ROMEO 33TT3 ) / 2 PAGES
LES 500 MILES D’INDIANAPOLIS 1972 ( 1972 INDY 500 , 1972 INIDNAPOLIS 500 ) / 2 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1972 10 FORD CONSUL GP MONACO 24H DU MANS BMW 3.0Si CITROEN SM
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 4cm en bas de reliure, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1972 10
1 JUIN 1972
J’AI CONDUIT LA LIGIER JS2 LE MANS / 2 PAGES
J’AI CONDUIT L’ALFA ROMEO ALFETTA / 2 PAGES
LA COUPE D’EUROPE DES VOITURES DE PRESTIGE : ROVER 3500 S V8 & BMW 3.0 si & VOLVO 164 E & JAGUAR XJ6 4.2 & MERCEDES 280 SE 3.5 & FIAT 130 3200 & OPEL DIPLOMAT & CITROEN SM / 4 PAGES
COUPE D’EUROPE DES VOITURES DE PRESTIGE : 1ère RENCONTRE BMW 3.0 si ( BMW 3.0Si ) & VOLVO 164 E / 6 PAGES
COUPE D’EUROPE DES VOITURES DE PRESTIGE : 2ème RENCONTRE CITROEN SM & FAIT 130 3200 / 6 PAGES
DE PARIS AU LAC TCHAD en CITROEN SM “CORALIE” par ANDRE COSTA, 3ème PARTIE / 8 PAGES
J’AI CONDUIT la DE TOMASO PANTERA / 3 PAGES
LE MANS : CINQ PILOTES JUGENT LA PLUS GRANDE COURSE DU MONDE ( CEVERT & LARROUSSE & BELTOISE & PESCAROLO & ICKX ) ( LES 24 HEURES DU MANS 1972 AVANT LA COURSE , LES 24H DU MANS 1972 , LE MANS 1972 , 1972 24 HOURS OF LE MANS BEFORE THE RACE ) / 11 PAGES
ESSAI : FORD CONSUL 2 LITRES / 11 PAGES
LA TOURAINE SANS CHATEAUX / 9 PAGES
LA GRECE EN 12 JOURS : UN RAID CARAVANE DE 7000KM / 5 PAGES
CHAMPIONNAT DU MONDE DE FORMULE 1 1972 : GRAND PRIX DE MONACO 1972 ( GP DE MONACO 1972 , 1972 MONACO GRAND PRIX ) (1er BELTOISE sur BRM , 2è ICKX sur FERRARI , 3è FITTIPALDI sur LOTUS FORD ) / 5.5 PAGES
PAU F2 , DEJA DEPAILLER … MAIS DERRIERE GETHIN / 2 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1971 6 FIAT 125 S R16 TS CITROEN D SUPER VW K70 GP AFRIQUE DU SUD
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une ancienne mouillure de 4cmx15cm sur une trentaine de page, a une ancienne mouillure de 2cmx2cm sur chaque page, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1971 6
JEUDI 25 MARS 1971
POIDS : 600g
LA NOUVELLE JAGUAR TYPE E V12 / 1 PAGE
SALON DE GENEVE ( LAMBORGHINI COUNTACH , PORSCHE FRUA , MATRA MICHELLOTTI , INTER MECCANICA INDRA , FERRARI 365 GTC/4 , MASERATI BORA ) / 3 PAGES
J’AI CONDUIT : L’OPEL ASCONA 1.9 SR / 1 PAGE
J’AI CONDUIT : La FIAT 128 RALLYE / 1 PAGE
COUPE D’EUROPE 1971 : HUIT GRANDES ROUTIERES EUROPEENNES, QUELLES EST LA MEILLEURE ? FACE A FACE : FIAT 125 S 4cyl 1608CM3 100CH DIN 1055KG 164,4KM/H, 400m DA 18″4, KM DA en 34″4 & RENAULT 16 TS ( R16 TS ) 4cyl 1565CM3 85CH DIN 1060KG 163,8KM/H, 400m DA en 18″4, KM DA en 34″6 / 9 PAGES
LES GRANDES FIAT MODELES 71 ( FIAT 124 , FIAT 124 SPECIAL , FIAT 124 SPECIAL T , FIAT 125 SPECIAL ) / 1 PAGE
PARIS TAMANRASSET 6000KM, LA CITROEN DSUPER ( CITROEN D SUPER ) au banc d’essai le plus dur du monde, 4cyl 1985CM3 91CH DIN (103 CH SAE) 1265KG, 162,6KM/H, KM DA en 37″0 / 10 PAGES
LA NOUVELLE VOLKSWAGEN K70 ( VOLKSWAGEN K 70 , VW K70 , VW K 70 ) AU BANC D’ESSAI 4cyl 1595CM3 90CH DIN (105CH SAE) 1080KG 154,5KM/H, 0 à 100KM/H en 15″4 / 10 PAGES
ESSAI MOTO : GUZZI V7 SPECIAL (GUZZI V7 “SPECIAL”) 757CM3 60CH 230KG 183KM/H, 400m DA en 14″2 / 3 PAGES
LE TEMPS DE VIVRE, ESSAI : LES ALPES DU SUD, PRA-LOUP, VARS, ORCIERES MERLETTE (STATIONS DE SKI, SPORT D’HIVER) / 10 PAGES
SPORT : DES PIN-UP PASSENT A L’ATTAQUE (LES FEMMES PILOTES) : EQUIPE ALPINE A110 ASEPTOGYL + HANNELORE WERNER + MARIE CLAUDE BEAUMONT + LIANE ENFEMAN + LEE BREEDLOVE (496,457KM/H sur SPIRIT OF AMERICA (en PHOTO)) / 6 PAGES
RALLYE LYON CHARBONNIERES 1971 (1er NICOLAS & VIAL sur ALPINE A110 , 2è PIOT & PORTER sur FORD ESCORT ) / 2 PAGES
GRAND PRIX D’AFRIQUE DU SUD 1971 ( GP D’AFRIQUE DU SUD 1971 ) (1er MARIO ANDRETTI sur FERRARI , 2è JACKIE STEWART sur TYRRELL FORD , 3è CLAY REGAZZONI sur FERRARI ) / 7 PAGES
YACHTING : L’ESPADA ROCCA / 2 PAGES
CARAVANE : GUIDE DE L’ACHETEUR 1971 / 16 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1971 5 ALPINE A310 OPEL ASCONA 1600 S SIMCA 1100 5CV RALLYE SUEDE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une ancienne mouillure de 4cmx4cm sur chaque page, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1971 5
11 MARS 1971
LA NOUVELLE : ALPINE A310 ( JEAN REDELE ) / 10 PAGES
A LYON , ANDRE CITROEN MENE ENCORE LE COMBAT / 2 PAGES
ROLLS : QUI VA RACHETER LA MARQUE LA PLUS PRESTIGIEUSE AU MONDE ? / 2 PAGES
J’AI CONDUIT L’ OVERCRAFT SUR TERRE ET SUR MER ( AEROGLISSEUR ) / 6 PAGES
ESSAI : OPEL ASCONA 16S ( OPEL ASCONA 1600 S ), 4cyl 1584cm3 80CH DIN 160KM/H / 12 PAGES
LA PLUS PETITE MOTO DU MONDE : la MOTO UNICYCLE dE FRANCK MALICK ( UNE SEULE ROUE ) / 1 PAGE
ESSAI : SIMCA 1100 5CV 994cm3 / 4 PAGES
J’AI CONDUIT LA : DATSUN 1000 / 2 PAGES
DECOUVERTE : LA PROVENCE AUX MOUTONS / 10 PAGES
RALLYE DE SUEDE 1971 ( 1er S BLOMQVIST sur SAAB 96 V4, 2è L NYSTROM sur BMW ALPINA 2002 TI , 3è H KALLSTROM & G HAGGBOM sur LANCIA FULVIA ) / 5 PAGES
LA GRANDE INCONNUE DES 24H DU MANS : la FERRARI 312 P / 2 PAGES
HENRI PESCAROLO : JE REPARS SANS COMPLEXE / 1 PAGE
LES 500 MILES DE DAYTONA : RETOUR A LA SERIE / 1.5 PAGE
La MARCH 711 / 1.33 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1971 25 RENAULT 5 RANGE ROVER PEUGEOT 204 CRITERIUM DES CEVENNES
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une mouillure de 3cmx3cm sr chaque page, a une étiquette autocollante de 2cmx2cm et un tampon encreur de 2cmx3cm en couverture, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1971 25
16 DECEMBRE 1971
EXCLUSIF : LA NOUVELLE RENAULT 5 ( R5 ) / 9 PAGES
ESSAI : RANGE ROVER V8 3528CM3 130 CH DIN (136CH SAE) 1830KG 157KM/H, KM DA en 37″0 / 9 PAGES
ESSAI : PEUGEOT 204 BERLINE 4cyl 1130CM3 55CH DIN (60CH SAE) 888KG 139,8KM/H / 4 PAGES
ESSAI CARAVANE DAKOTA 360 SLCT / 2 PAGES
EXCLUSIF VOYAGE : MER ROUGE ET YEMEN / 10 PAGES
LE CRITERIUM DES CEVENNES 1971 (1er DARNICHE & MAHE sur ALPINE A110 , 2è FIORENTINO & GELIN sur PROTOTYPE SIMCA CG SPIDER , 3è SERPAGGI & MARIANI sur ALPINE A110 ) / 3 PAGES
LES PHARES 1972, FORMES PUISSANCES PRIX / 5 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1971 22 ESSAI RENAULT 12 GORDINI OPEL ASCONA 1200 CITROEN DALAT
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une coupure de 3cm en bas de la reliure, sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1971 22
4 NOVEMBRE 1971
NOUVEAUTE : ALFA ROMEO ALFASUD et FIAT 128 COUPE / 2 PAGES
SALON DE LONDRES, 2 CARROSSERIES INEDITES ( TVR SM , SIVA 530 …) / 4 PAGES
J’AI CONDUIT LA MERCEDES 350 SLC C107 E35 ( MERCEDES BENZ 350 SLC , MERCEDES 350SLC , MERCEDES BENZ 350SLC ) / 2 PAGES
J’AI CONDUIT LA MARLAND JORGIA (écrit MARLAND GEORGIA ) ROADSTER SUR BASE DE CITROEN 2CV “cette nouvelle 2CV GRAND SPORT” / 2 PAGES
ESSAI OFFICIEL : RENAULT 12 GORDINI ( R12 GORDINI ) 4cyl 1565CM3 113CH DIN 72CH DIN 79CH SAE 177,1KM/H, KM DA en 32″6 / 11 PAGES
ESSAI : OPEL ASCONA 1200 4cyl 1196CM3 60CH DIN 870KG 139,4KM/H, KM DA en 39″0 / 4 PAGES
LA ROLLS ROYCE ALPINE EAGLE 1916 6cyl 7428CM3 (LA ROLLS ROYCE SILVER GHOST VERSION SPORT EST APPELEE ROLLS ROYCE ALPINE EAGLE ) / 3 PAGES
LA CITROEN DALAT , ( CITROEN LA DALAT , CITROEN LADALAT ) CETTE 3CV CITROEN NEE à SAIGON (STYLE CITROEN MEHARI ) / 3 PAGES
DOSSIER VACANCES DURANT L’HIVER (SPORT D’HIVER et VOYAGE AU SOLEIL) / 21 PAGES
ESSAI CARAVANE LOVELY 450 / 2 PAGES
LA COURSE DE JEAN PIERRE BELTOISE ET DE FRANCOIS CEVERT VERS LE SOMMET, LES BEAUX FRERES ENNEMIS / 3 PAGES
LES 1000KM DE PARIS 1971 (1er BELL & VAN LENNEP sur PORSCHE 917 , 2è LARROUSE & KINNUNEN sur PORSCHE 917, 3è ANDRUET & BALLOT LENA sur FERRARI DAYTONA ) / 3 PAGES
HOMMAGE : JO SIFFERT S’EST TUE A BRANDS HATCH LE 24/10/1971, C’EST LE 12è PILOTE DE GRAND PRIX QUI DISPARAIT EN 5 ANS, LE DROIT DE MOURIR / 4 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1971 20 RENAULT 15 TS BUGGIE HONDA 500 FOUR GP CANADA TOUR AUTO
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 3cm en couverture, a 1 coupure de 1cm en bas de la reliure, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1971 20
7 OCTOBRE 1971
POIDS : 550g
SALON DE L’AUTOMOBILE 1971 (SALON DE L’AUTO 1971) TOUTES LES VOITURES, TOUS LES NOUVEAUX PRIX / 24 PAGES
2 NOUVELLES AUTOBIANCHI ( AUTOBIANCHI A112 ABARTH & AUTOBIANCHI A112 E ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 15 TS ( R15 TS ) 4cyl 1565CM3 90CH DIN (102CH SAE) 985KG 166,2KM/H, KM DA en 35″0 / 11 PAGES
J’AI CONDUIT LES RENAULT 15 TL ( R15 TL ), RENAULT 17 TL ( R17 TL ) & RENAULT 17 TS ( R17 TS ) / 2 PAGES
TROIS LM BUGGIES A L’EPREUVE DU DESERT / 6 PAGES
ET SI VOTRE MOTEUR ETAIT GROS COMME UNE ORANGE ou DANS QUELLE MESURE SERAIT-IL POSSIBLE D’ACCROITRE L’ESPACE RESERVE AUX PASSAGERS EN MODIFIANT L’ARCHITECTURE DU VEHICULE ET EN UTILISANT UN MOTEUR DE DIMENSION TRES REDUITE ? / 5 PAGES
ESSAI MOTO : HONDA 500 FOUR 498CM3 50CH 205KG 160,9KM/H (175,7KM/H COUCHE) / 3 PAGES
EXCLUSIF : LES MODELES LES PLUS INATENDUS DU SALON / 3 PAGES
GUIDE DISTINGUE DU PARIS-CANAILLE (CABARETS SPECTACLES) / 8 PAGES
ESSAI CARAVANE DIGUE 365 T / 2 PAGES
LE GRAND PRIX DU CANADA 1971 à MOSPORT ( LE GP DU CANADA 1971 ) (1er STEWART sur TYRRELL FORD , 2è PETERSON sur MARCH FORD , 3è DONOHUE sur McLAREN FORD ) / 5 PAGES
LE TOUR DE FRANCE AUTO 1971 ( LE TOUR AUTO 1971 , LE TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE 1971 ) (1er LARROUSSE & RIVES sur MATRA 650 , 2è JUNCADELLA & JABOUILLE & GUENARD sur FERRARI 512 M , 3è BALLOT LENA & MORENAS sur PORSCHE 911 S ) / 4 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1971 13 PEUGEOT 304 COUPE CAB BER AUDI 100 COUPE S GP DE HOLLANDE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 pliure de 3cm en couverture, a 1 coupure de 1cm et 1 pliure de 8cm en dos de couverture, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1971 13
JEUDI 1 JUILLET 1971
POIDS : 550g
J’AI CONDUIT DANS LE COFFRE à 140KM/H (EXPERIENCE DE L’HOMME INVISIBLE, UN HOMME CONDUIT UNE BMW TECHNIQUEMENT MODIFEE POUR CONDUIRE DEPUIS LE COFFRE) / 3 PAGES
L’AUTO A TRANSISTOR EST POUR AUJOURD’HUI (L’ELECTRONIQUE) / 8 PAGES
J’AI CONDUIT LES NOUVELLES ALFA ROMEO 2000 BERLINA et ALFA ROMEO GIULIA 2000 / 2 PAGES
ESSAI : AUDI 100 COUPE S 4cyl 1871CM3 115CH DIN 1130KG 179,2KM/H, KM DA en 33″6 / 7 PAGES
ESSAI 8000KM : PEUGEOT 304 (PEUGEOT 304 BERLINE 4cyl 1288CM3 65CH DIN 149,9KM/H, 400m DA en 19″6, KM DA en 37″6 , PEUGEOT 304 COUPE 4cyl 1288CM3 65CH DIN 149,9KM/H, 400m DA en 20″2, KM DA en 38″0 & PEUGEOT 304 CABRIOLET 4cyl 1288CM3 65CH DIN 151,3KM/H, 400m DA en 19″6, KM DA en 37″0) / 11 PAGES
UN NOUVEAU MOYEN D’EVASION, LA MOTO TOUT TERRAIN / 3 PAGES
ESSAI : LA CROISIERE DES VENTRES CREUX (CROISIERE DIETETIQUE) / 10 PAGES
ESSAI : LE PEUGEOT J7 CAMPING CAR ou STUDIO CAR J7 PEUGEOT / 2 PAGES
GERARD LARROUSSE / 3 PAGES
GRAND PRIX DE HOLLANDE 1971 à ZANDVOORT (GP DE HOLLANDE 1971) (1er JACKIE ICKX sur FERRARI 312 B2, 2è PEDRO RODRIGUEZ sur BRM P 160, 3è CLAY REGAZZONI sur FERRARI 312 B 2) / 8 PAGES
DU MANS à CLERMONT FERRAND, HELMUT MARKO VAINQUEUR DES TROPHEES D’AUVERGNE / 2 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1971 12 24H DU MANS CHRYSLER 180 SKODA 110 L JAGUAR TYPE E V12
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une coupure de 1,5cm au niveau de la reliure, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1971 N°12
JEUDI 17 JUIN 1971
POIDS : 600g
J’AI CONDUIT LES NOUVELLES LANCIA 2000 ( LANCIA FLAVIA 2000 BERLINA & LANCIA FLAVIA 2000 COUPE ), 4cyl 1991CM3 115CH DIN 1235KG 180KM/H / 2 PAGES
EN EXCLUSIVITE LA NOUVELLE FORD GRANADA / 4 PAGES
50.000KM AVEC LA CHRYSLER 180 / 16 PAGES
ESSAI OFFICIEL : SKODA 110 L , 4cyl 1107CM3 49CH DIN 800KG 134,5KM/H / 7 PAGES
LES 24 HEURES DU MANS 1971 ( LES 24H DU MANS 1971 , LE MANS 1971 , 24 HOURS OF LE MANS 1970 ) (1er MARKO & VAN LENNEP sur PORSCHE 917 , 2è ATTWOOD & MULLER sur PORSCHE 917 , 3è POSEY & ADAMOWICZ sur FERRARI 512 ) / 13 PAGES
DOSSIER COMPLET : La JAGUAR TYPE E V12 ( JAGUAR E-TYPE V12 ) / 8 PAGES
LE PORTUGAL POUR L’ETE / 10 PAGES
J’AI TRACTE LA TEXAS DE CHEZ ACC (CARAVANE, CARAVANING) / 2 PAGES
SPORT : RALLYE ACROPOLIS 1971 (1er O ANDERSSON & A HERTZ sur ALPINE A110 , 2è JP NICOLAS & JM VIAL sur ALPINE A110 , 3è S LAMPINEN & J DAVENPORT sur LANCIA FULVIA COUPE 1600 ) ( RALLYE ACROPOLE 1971 ) / 5 PAGES
SPORT : LES 500 MILES D’INDIANAPOLIS 1971 ( 1971 INDIANAPOLIS 500 , 1971 INDY 500 ) “LE RESCAPE D’INDIANAPOLIS : AL UNSER” (1er AL UNSER sur COLT FORD , 2è REVSON sur McLAREN M16 OFFENHAUSER , 3è FOYT sur COYOTE FORD ) / 2 PAGES
LES 1000KM DU NURBURGRING 1971 : LARROUSSE CHAMPION AVEC PORSCHE (1er ELFORD & LARROUSSE sur PORSCHE 908-03 , 2è RODRIGUEZ & SIFFERT sur PORSCHE 908-03 , 3è MARKO & VAN LENNEP sur PORSCHE 908-03 ) / 2 PAGES 2/3
MOTONAUTISME : Le SEA RAY 190 ( SEA-RAY 190 ) / 2 PAGES
MOTONAUTISME : L’ARUBA FISHERMAN / 3 PAGES
MOTONAUTISME : Le MOPPIE CAMPER 24′ / 1 PAGE
MOTONAUTISME : Le CHRIS CRAFT 33′ TRICABINE ( CHRIS-CRAFT 33 ) / 1 PAGE
MOTONAUTISME : Le BLUE NILE 700 / 1 PAGE
MOTONAUTISME : Le SIR 530 / 1 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1971 11 ALFA 1750 BERLINA PEUGEOT 504 BREAK GP MONACO 24H DU MANS
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 3cm et 1 pliure de 5cm en couverture, a 1 ancienne mouillure de 1cmx10cm sur chaque page, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1971 11
JEUDI 3 JUIN 1971
POIDS : 600g
PROTOTYPES ET NOUVEAUTES : MALGRE LEURS SOUCIS, LES ITALIENS N’ONT PAS FINI DE NOUS ETONNER / 6 PAGES
ESSAI : ALFA ROMEO 1750 BERLINA 4cyl 1779CM3 132CH SAE 1120KG 180,5KM/H, 400m DA en 17″6, KM DA en 32″4 / 7 PAGES
A MANILLE : LA JEEPNEY (“véhicules bariolés de couleurs éclatantes et curieusement aménagé, richement pourvus d’accessoires clinquants”) / 4 PAGES
ESSAI : PEUGEOT 504 BREAK 4cyl 1971CM3 93CH DIN (98CH SAE) 1300KG 256KM/H, KM DA en 36″2 / 8 PAGES
ESSAI MOTO : SUZUKI 250 ( 250 SUZUKI ) “une petite bombe” bicylindre 2 temps, 247CM3 33CH 136KM/H (154,4KM/H COUCHE) / 3 PAGES
ESSAI REGION : L’AUBRAC / 10 PAGES
LES 24 HEURES DU MANS 1971 ( LES 24H DU MANS 1971 , LE MANS 1971 , 1971 24 HOURS OF LE MANS ) (AVANT LA COURSE) / 9 PAGES
TARGA FLORIO 1971 (1er VACARELLA & DE ADAMICH sur ALFA ROMEO 33/3, 2è HEZEMANS & VAN LENNEP sur ALFA ROMEO 33/3, 3è BONNIER & ATTWOOD sur LOLA T112) / 4 PAGES
CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1971, FORMULE 1 : LE GRAND PRIX DE MONACO 1971 ( LE GP DE MONACO 1971 ) (1er JACKIE STEWART sur TYRRELL FORD, 2è RONNIE PETERSON sur MARCH 711 FORD, 3è JACKY ICKW sur FERRARI 312 B) / 5 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 4 COMPARATIF 10 VOITURES DE VILLE MARCH 701 RALLYE DE SUEDE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 2 coupures de 2cm et 3cm de la couverture en haut et en bas de la reliure, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°4
JEUDI 26 FEVRIER 1970
POIDS : 600g
EXCLUSIF : FIAT VA LANCER UNE NOUVELLE FIAT 500 (3 PHOTOS) / 3 PAGES
CITROEN RENOVE LA 2CV ( CITROEN 2CV ) (3 PHOTOS) / 2 PAGES
L’ OPEL COMMODORE GS/E SE POINTE (4 PHOTOS) / 1 PAGE
LES GRANDES SPORTIVES AMERICAINES : DODGE DAYTONA , CHEVROLET CAMARO , PONTIAC FIREBIRD & CHEVROLET CORVETTE STINGRAY (6 PHOTOS) / 2 PAGES
MUSEE DES ARTS DECORATIFS : BOLID DESIGN ( GOLDEN ARROW , LA JAMAIS CONTENTE …) (4 PHOTOS) / 2 PAGES
LE GRAND PRIX DE LA VOITURE DE VILLE : 10 ESSAIS COMPARATIFS ( HONDA N360 , FIAT 850 SPECIAL , CITROEN DYANE 6 , AUTOBIANCHI A112 , DAF 33 , FIAT 500 , NSU PRINZ 4 , RENAULT 4 EXPORT , MINI 1000 , SIM’4 ) : GAGNANTE L’AUTOBIANCHI A112 / 20 PAGES
JEAN YANNE : JE SUIS LE PIRATE DU SABOT (IL DEMONTE LES SABOTS DE VOITURE POUR DE VRAI) (4 PHOTOS) / 2 PAGES
CYCLOMOTEUR : LE FLASH, NOUVEAU MOTEUR SOLEX DE TECHNIQUE AUTOMOBILE (6 PHOTOS) / 2 PAGES
BANC D’ESSAI DE L’EQUIPEMENT : AVEC LES AMORTISSEURS HYDRAM , UNE CITROEN DS SANS TANGAGE NI ROULIS (13 PHOTOS) / 2 PAGES
LE NOUVEAU PLASTIQUE (CARROSSERIE EN PLASTIQUE) (6 PHOTOS) / 4 PAGES
CARAVANE, J’AI TRACTE LA STAR de STAR (8 PHOTOS) / 3 PAGES
L’ALPE D’HUEZ , LE SOLEIL SUR UN PLATEAU (9 PHOTOS) / 7 PAGES
SPORT : FORMULE 1, MARCH … A SUIVRE, La MARCH 701 , V8 3L 540KG 450CH (5 PHOTOS) / 3 PAGES
LE DEFI JAPONAIS : APRES AVOIR BATTU PORSCHE, NISSAN ET TOYOTA S’ATTAQUENT AUX AMERICAINS ( NISSAN R382 , NISSAN R380 , NISSAN R381 , TOYOTA 7 , TOYOTA 5L PROTOTYPE , TOYOTA NEW 7 , ISUZU R6 , ISUZU R7 , TAKI LOLA T70 MKIII , FUJITSUBO ROTARY 7 , …) (27 PHOTOS) / 5 PAGES
LA FORMULE 1 DE TOMASO , C’EST L’ABOUTISSEMENT DE 10 ANNEES D’EFFROTS (3 PHOTOS) / 1 PAGE
RALLYE DE SUEDE 1970 (1er BJORN WALDEGAARD & LARS HELMER sur PORSCHE 911 S , 2è STIG BLOMQVIST & BO REINIKE sur SAAB V4 , 3è LILLEBROR NASENIUS & BJORN CEDERBERG sur OPEL KADETT RALLYE ) (9 PHOTOS) / 3 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 25 ESSAI R16 TL CITROEN GS SIMCA 1100 S FIAT 124 SPORT YAMAH
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 mouillure de 8cmx3cm sur chaque page, a un autocollant de 2cmx3cm en couverture, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°25
JEUDI 17 DECEMBRE 1970
MATCH : CITROEN GS , 4cyl 1015CM3 55CH DIN 880KG contre SIMCA 1100 S, 4cyl 1204CM3 75CH DIN 960KG / 6 PAGES
SALON DE TOKYO , LE POINT SUR LES NOUVEAUTES JAPONAISES (19 PHOTOS : PROTOTYPE NISSAN 270X , PROTOTYPE NISSAN 126X , HONDA 360 Z , NISSAN CHERRY , PROTOTYPE MAZDA RX 500 , ISUZU BELLETT MX 1600 , MAZDA EX 005 , TOYOTA COMUTER …) / 8 PAGES
ESSAI OFFICIEL : RENAULT 16 TL ( R16 TL ) 4cyl 1565CM3 67CH DIN (71 CH SAE) 1000KG 149KM/H, KM DA en 38″0 (43 PHOTOS) / 12 PAGES
AERODYNAMIQUE : EIFFEL AVAIT PLUS D’UN TOUR DANS SON SAC / 4 PAGES
ESSAI : FIAT 124 SPORT 1600 , 4cyl 1608CM3 110CH DIN 175KM/H, KM DA en 32″4 (8 PHOTOS) / 4 PAGES
ESSAI MOTO : YAMAHA 125 AT1 ( YAMAHA 125AT1 ), … ELLE GRIMPE AUX ARBRES / 3 PAGES
CARAVANE : J’AI TRACTE “AMETHYST” DE ECCLES (7 PHOTOS) / 2 PAGES
TOURISME : TUNISIE DU SUD “8 JOURS IL Y A 3000 ANS” / 10 PAGES
SPORT : La MEXICAN 1000 1970 (COURSE A TRAVERS LE DESERT, DUNE BUGGY , DUNE BUGGIES ) (28 PHOTOS) (1er MILLER & WILSON sur BUGGY VW SPECIAL 2.2, 2è CHUCK ANDRADE & STEVE REIMAN sur VW BUGGY , 3è BEYERS & ROE sur CHEVROLET PICK-UP ) / 5 PAGES
CRITERIUM DES CEVENNES 1970 : LARROUSSE DONNE A LA SIMCA CS SA PREMIERE VICTOIRE (1er LARROUSSE & GELIN sur SIMCA CG MC , 2è WOLLEK & Mlle KOPENHAGUE sur PORSCHE 911 S , 3è CONSTEN & TODT sur ALFA ROMEO GTAm ) (4 PHOTOS) / 2 PAGES
La LOTUS 72 A COEUR OUVERT (9 ILLUSTRATIONS) / 2 PAGES
JACKIE ICKX DIT NON A STEWART , LE CHAMPION BELGE REFUSE LE BOYCOTT DE CERTAINS CIRCUITS / 3 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 23 ESSAI R6 TL ROVER 2000 TC FERRARI 312 B TOUR DE CORSE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 ancienne mouillure de 10cmx2cm sur chaque page, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°23
JEUDI 19 NOVEMBRE 1970
POIDS : 600g
SALON DE TURIN / 9 PAGES
ESSAI OFFICIEL : RENAULT 6 TL ( R6 TL ) 4cyl 1108CM3 45CH DIN (48CH SAE) 134KM/H, KM DA 40″6 / 12 PAGES
ESSAI : ROVER 2000 TC ( ROVER P6 2000TC ) 171KM/H, KM DA en 35″4 / 4 PAGES
SPORT : la FERRARI 312 B A COEUR OUVERT (FORMULE 1) / 3 PAGES
MC BEAUMONT CHAMPIONNE DE FRANCE DES RALLYES / 2 PAGES
LE TOUR DE CORSE 1970 ( 1er DARNICHE & DERMANGE sur ALPINE A110 1600 , 2è ANDRUET & VIAL sur ALPINE A110 1600 , 3è MANZAGOL & OLIVA sur ALPINE A110 1600 ) / 6 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 20 ESSAI CITROEN GS SALON DE PARIS MOTOBECANE 125 TOUR AUTO
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une coupure de 4cm en couverture, a une coupure de 1cm en bas de reliure, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 N°20
JEUDI 8 OCTOBRE 1970
POIDS : 600g
J’AI CONDUIT LES : FORD TAUNUS 1600 DEUX PORTES, FORD TAUNUS 1600 GT QUATRE PORTES & FORD TAUNUS 2000 V6 COUPE / 2 PAGES
J’AI CONDUIT LES VOLKSWAGEN K70 & OPEL MANTA 1600 & 1900 / 2 PAGES
ESSAI OFFICIEL : CITROEN GS , 4cyl 1015CM3 55CH DIN (61CH SAE) 148KM/H, KM DA en 39″8 / 12 PAGES
LE SALON DE PARIS 1970 / 15 PAGES
ESSAI MOTO : LA MOTOBECANE 125 / 3 PAGES
SPORT : CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 : LE GRAND PRIX DU CANADA 1970 ( LE GP DU CANADA 1970, 1970 CANADIAN GRAND PRIX , 1970 CANADIAN GP ) (1er JACKY ICKX sur FERRARI 312 B , 2è CLAUDIO REGAZZONI sur FERRARI 312 B , 3è CHRIS AMON sur MARCH 701 ) / 3 PAGES
LE TOUR DE FRANCE AUTO 1970 ( LE TOUR AUTO 1970 , LE TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE 1970 ), UN RENDEZ VOUS MANQUE (1er BELTOISE DEPAILLER TODT sur MATRA 650 , 2è PESCAROLO JABOUILLE RIVES sur MATRA 650 , 3è LARROUSSE GELIN sur PORSCHE 911 S ) / 10 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 16 17 SALON DE L’AUTOMOBILE 1970
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 3 coupures de 1cm, 5lmm et 5mm en couverture, sinon très bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 16 17
POIDS : 600g
la nouvelle CITROEN GS / 7 PAGES
Les SIMCA CHRYSLER 160 & SIMCA CHRYSLER 180 / 2 PAGES
…
CARROSSERIES SPECIALES :
PININFARINA ( FERRARI 512 S , TEEN AGER , MODULO , ALFA ROMEO 33 ) / 2 PAGES
BERTONE ( GARMISCH , FIAT 128 ) / 2 PAGES
FISSORE ( MONGHO 650 ) , ELLEBI ( FIAT 125 COUPE ), ITAL DESIGN IGUANA , VIGNALE (FIAT 850 COUPE ) / 2 PAGES
…
ESSAI : CITROEN 2CV4 & CITROEN 2CV6 / 1 PAGE
ESSAI : CITROEN DYANE & CITROEN DYANE 6 / 1 PAGE
ESSAI : CITROEN MEHARI / 1 PAGE
ESSAI : CITROEN AMI 8 / 1 PAGE
ESSAI : CITROEN D SPECIAL ( CITROEN DSpecial ) / 1 PAGE
ESSAI : CITROEN DS 21 INJECTION ( CITROEN DS21 INJECTION ) / 1 PAGE
ESSAI : PEUGEOT 204 BERLINE / 1 PAGE
ESSAI : PEUGEOT 304 BERLINE / 1 PAGE
ESSAI : PEUGEOT 304 COUPE & PEUGEOT 304 CABRIOLET / 1 PAGE
ESSAI : PEUGEOT 504 11CV 1970cm3 / 1 PAGE
ESSAI : PEUGEOT 504 COUPE & PEUGEOT 504 CABRIOLET / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 4 ( R4 ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 6 ( R6 ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 8S ( R8S ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 10 1300 ( R10 ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 12 ( R12 ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 16 ( R16 ) / 1 PAGE
ESSAI : RENAULT 16 TS ( R16 TS ) / 1 PAGE
ESSAI : SIM’4 / 1 PAGE
ESSAI : SIMCA 1000 RALLYE / 1 PAGE
ESSAI : SIMCA 1100 5CV / 1 PAGE
ESSAI : SIMCA 1100 S / 1 PAGE
ESSAI : BMW 2800 / 1 PAGE
ESSAI : FORD ESCORT 1300 GT / 1 PAGE
ESSAI : FORD 26 M / 1 PAGE
ESSAI : FORD CAPRI 1700 / 1 PAGE
ESSAI : MERCEDES 220 DIESLE / 1 PAGE
ESSAI : MERCEDES 250 / 1 PAGE
ESSAI : OPEL KADETT CARAVAN / 1 PAGE
ESSAI : OPLE 1900 GT ( OPEL GT 1900 ) / 1 PAGE
ESSAI : OPEL COMMODORE GS/E / 1 PAGE
ESSAI : PORSCHE 914/4 / 1 PAGE
ESSAI : VOLKSWAGEN 181 ( VW 181 ) / 1 PAGE
ESSAI : VOLKSWAGEN 411 LE ( VW 411 LE ) / 1 PAGE
ESSAI : ALFA ROMEO 1750 / 1 PAGE
ESSAI : ALFA ROMEO GIULIA 1750 GT VELOCE / 1 PAGE
ESSAI : AUTOBIANCHI A111 / 1 PAGE
ESSAI : FIAT 128 / 1 PAGE
ESSAI : FIAT 125 S/ 1 PAGE
ESSAI : FIAT 130 / 1 PAGE
ESSAI : LANCIA FLAVIA COUPE 2000 / 1 PAGE
ESSAI : AUSTIN MORRIS 1300 GT / 1 PAGE
ESSAI : AUSTIN MAXI / 1 PAGE
ESSAI : JAGUAR XJ6 / 1 PAGE
ESSAI : DAF 55 / 1 PAGE
ESSAI : VOLVO 164 / 1 PAGE
ESSAI : AMERICAN MOTORS AMX / 1 PAGE
ESSAI : MAZDA 1200 / 1 PAGE
LE SPORT AUTOMOBILE EN 1970 / 6 PAGES
CATALOGUE DE LA PRODUCTION MONDIALE / 122 PAGES16,99€Lire la suite -
L’AUTO JOURNAL 1970 15 LIGIER JS1 SIMCA 1100 S KADETT CARAVAN RINDT CHAPARRAL 2J
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a la couverture qui ne tient plus que par une agrafe, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 15
JEUDI 6 AOUT 1970
EXCLUSIF : LA NOUVELLE SIMCA CHRYSLER / 2 PAGES
1971, UNE ANNEE CHAUDE : LES FUTURES PEUGEOT VOLKSWAGEN & MERCEDES / 6 PAGES
MOURRONT-ILS DIMANCHE ? (FORMULE 1, F1) / 6 PAGES
AU VOLANT DE LA LIGIER JS1 , 4cyl 1600CM3 240CH 240KM/H (10 PHOTOS) / 6 PAGES
ESSAI OFFICIEL : SIMCA 1100 S , 4cyl 1204CM3 75CH DIN 159KM/H, KM DA en 35″2 / 12 PAGES
ESSAI OFFICIEL : OPEL KADETT CARAVAN (BREAK) 4cyl 1078CM3 54CH SAE 129KM/H, KM DA en 41″2 / 6 PAGES
PORTRATI DES ANCETRES : LA VOISIN 1926 (5 PHOTOS) / 2 PAGES
SPORT :
JOCHEN RINDT (5 PHOTOS) / 4 PAGES
F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 : LE GRAND PRIX D’ANGLETERRE 1970 ( LE GP D’ANGLETERRE 1970 , LE GRAND PRIX DE GRANDE BRETAGNE 1970 , LE GP DE GRANDE BRETAGNE 1970, 1970 BRITISH GRAND PRIX , 1970 BRITISH GP , 1970 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) (1er JOCHEN RINDT sur LOTUS FORD , 2è J BRABHAM sur BRABHAM FORD , 3è D HULME sur McLAREN FORD ) / 4 PAGES
( CANAM ) CHAPARRAL : ET MAINTENANT LA VOITURE ASPIRATEUR, la CHAPARRAL 2J 689CH 821KG (5 PHOTOS) / 3 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1970 10 BSH PEUGEOT 304 COUPE CABRIOLET MERCEDES C111 TARGA FLORI
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une ancienne mouillure de 1cmx20cm en bordure supérieure de chaque page, a deux coupures de 5mm de la couverture au niveau de chacune des 2 agrafes, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1970 10
JEUDI 21 MAI 1970
LA SIMCA 1100 SPECIAL ATTAQUE SUR 8 TABLEAUX (2 CARBU, 150KM/H) (9 PHOTOS) / 2 PAGES
KIT CARS : la BSH ( FRANCOIS BENAIS et MAX SAINT HILAIRE ), CONSTRUISEZ LA VOUS MEME EN 200 HEURES (19 PHOTOS) / 7 PAGES
ESSAI OFFICIEL : PEUGEOT 304 COUPE & PEUGEOT 304 CABRIOLET (35 PHOTOS) / 12 PAGES
DOSSIER COMPLET : PROTOTYPE MERCEDES C111 TYPE 1 (TRIROTOR 280CH) & MERCEDES C111 TYPE 2 (QUADRIROTOR 350CH ) ( MERCEDES BENZ C111 , MOTEUR ROTATIF ) (34 PHOTOS) / 8 PAGES
PORTRAIT DES ANCETRES : 1920 LE CHANT DU CYGNE POUR LES MARQUES DU GOTHA DES CONSTRUCTEURS NES EN 1900 (7 PHOTOS) / 2 PAGES
CARAVANE : la SPRITE MAJOR (4 PHOTOS) / 2 PAGES
SPORT : LA TARGA FLORIO 1970 (1er SIFFERT & REDMAN sur PORSCHE 908/3 , 2è RODRIGUEZ & KINNUNEN sur PORSCHE 908/3 , 3è VACCARELLA & GIUNTI sur FERRARI 512 ) (9 PHOTOS) / 3 PAGES
LE RALLYE DU MAROC 1970 (1er NEYRET & TERRAMORSI sur CITROEN DS 21 , 2è CONSTEN & TODT sr CITROEN DS 21 , 3è PONNELLE & DE SERPOS sur PEUGEOT 404 ) (5 PHOTOS) / 3 PAGES
FORMULE 1 (F1), CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 : LE GRAND PRIX DE MONACO 1970 (LE GP DE MONACO 1970 , 1970 MONACO GP , 1970 MONACO GRAND PRIX ) (1er JOCHEN RINDT sur LOTUS FORD , 2è JACK BRABHAM sur BRABHAM FORD , 3è HENRI PESCAROLO sur MATRA SIMCA ) (2 PHOTOS) / 1.5 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1969 490 ESSAI RENAULT 12 DE TOMASO MANGUSTA MODELES 1970 GP USA
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une coupure de 5mm en haut de la reliure, a une tâche de 2cmx5cm en couverture, a une coupure de 3mm et une pliure de 3cm en dos de couverture, a une mouillure allant de 2cmx2cm à 4cmx4cm sur chaque page, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1969 N°490
JEUDI 23 OCTOBRE 1969
LA GRANDE PARADE 1970 : LES MODELES, LES INNOVATIONS … / 15 PAGES
ESSAI : DE TOMASO MANGUSTA , V8 4728CM3 305CH DIN 1185KG (15 PHOTOS) / 4 PAGES
“NON AU MOTEUR ROTATIF ET A L’INJECTION” (INTERVIEW EXCLUSIVE DE PIERRE DREYFUS PDG DE RENAULT) / 3 PAGES
COMMENT J’AI CONSTRUIT MON DUNE BUGGY (à partir d’une VOLKSWAGEN COCCINELLE ) (16 PHOTOS) / 4 PAGES
BANC D’ESSAI : RENAULT 12 ( R12 ), 4 cyl 1289cm3 54CH DIN 880KG 146KM/H / 13 PAGES
LA SUSPENSION, ELEMENT PRIMORDIAL DU CONFORT ET DE LA TENUE DE ROUTE / 3 PAGES
ACCESSOIRES 1970 / 3 PAGES
COUP D’OEIL SUR LES USA / 2 PAGES
J’AI TRACTE LA COMORES DE CARAVELAIR / 3 PAGES
LE GRAND PRIX DES ETATS UNIS 1969 à WATKINS GLEN ( LE GP DES ETATS UNIS 1969 , LE GRAND PRIX DES USA 1969 , LE GP DES USA 1969 , 1969 UNITED STATES GRAND PRIX ) (1er JOCHEN RINDT sur LOTUS , 2è P COURAGE sur BRABHAM , 3è J SURTEES sur BRM ) / 2 PAGES
La MATRA MS80 (F1 , MATRA MS 80 ) moteur FORD COSWORTH DFV V8 2993CM3 420CH 640KG / 2 PAGES
JACKIE ICKX / 2 PAGES
LES 1000KM DE PARIS 1969 (1er JEAN PIERRE BELTOISE & HENRI PESCAROLO sur MATRA 650 , 2è PEDRO RODRIGUEZ & BRIAN REDMAN sur MATRA 630/650 , 3è DAVID PIPER & CHRIS CRAFT sur PORSCHE 908 ) / 1,5 PAGES
UNE NOUVELLE VOITURE, LA LIGIER JS1 , V6 2600cm3 220CH / DEUX TIERS DE PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1967 438 SALON CITROEN DYANE SIMCA 1100 RENAULT 4 MOTEUR ROTATIF
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1967 N°438
28 SEPTEMBRE 1967
32 PAGES
LE PATRON DE FIAT NOUS CONFIE : JE NE CROIS PAS AU MOTEUR ROTATIF / 1.25 PAGE
J’AI CONDUIT LA CITROEN DYANE / 0.75 PAGE
J’AI VU A FRANCFORT LES NOUVEAUX MODELES DU SALON DE PARIS / 0.8 PAGE
J’AI CONDUIT LA RENAULT 4 AVEC LA NOUVELLE BOITE QUATRE VITESSES / 0.5 PAGE
10 VEHICULES / 1.5 PAGE
DERNIERE HEURE : SIMCA 1100 / 0.75 PAGE
MOTEURS DE L’ANNEE : FIAT 125 & WANKEL ROTATIF / 0.75 PAGE
VOITURES DE L’ANNEE : SIMCA 1200 S+ MATRA 530 + FIAT DINO + CITROEN DYANE + SIMCA 1100 + HONDA N600 / 1.5 PAGE
LES MYSTERES DE LA VOLKSWAGEN COCCINELLE 68 : IL EST PARFOIS TROP TARD POUR BIEN FAIRE / 0.33 PAGE
1967 C’EST LE GRAND RETOUR DE LA FRANCE A LA COMPETITION MAIS AUSSI LA DERNIERE VICTOIRE DE FORD AU MANS , ?L’INCROYABLE REUSSITE DE JACK BRABHAM ? UNE OFFENSIVE DE LA TURBINE A INDY / 1.25 PAGE
GRAND PRIX D’ITALIE 1960 : CLARK DOMINE , SURTEES GAGNE ET … LES BRABAHM TIRENT LES MARRONS DU FEU / 0.33 PAGE
DU NOUVEAU DANS LA CARAVANE / 1.25 PAGE
TOURISME : LES QUAIS DE PARIS / 2.25 PAGES
L’AGE D’OR DU FAR-WEST FRANCAIS ( FLEURINES CITY ) / 0.75 PAGE
9,99€Lire la suite -
L’AUTO JOURNAL 1967 429 JAGUAR 420 LAMBORGHINI MARZAL GP MONACO TARGA FLORIO MS7
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1967 N°429
25 MAI 1967
32 PAGES
ESSAI BOITE AUTOMATIQUE ET BOITE MECANIQUES : SIMCA 1000 + RENAULT 10 ( R10 ) + SIMCA 1501 + PEUGEOT 404 / 1.75 PAGE
J’AI CONDUIT la nouvelle LANCIA FLAVIA 1800 102CH / 0.75 PAGE (soit 3 PAGES A4)
ESSAI : JAGUAR 420 / 1.75 PAGE (soit 7 PAGES A4)
AU VOLANT DE LA LAMBORGHINI MARZAL / COUVERTURE + 0.75 PAGE
F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1967 : LE GRAND PRIX DE MONACO 1967 ( LE GP DE MONACO 1967 , 1967 MONACO GRAND PRIX , 1967 MONACO GP , 1967 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) DRAMATIQUE GRAND PRIX DE MONACO : L’ACCIDENT MORTEL DE LORENZO BANDINI + MONACO : UN CIRCUIT IMPITOYABLE + GRAND PRIX DE MONACO : MON POINT DE VUE SUR L’ACCIDENT & MA COURSE MANQUEE (par JEAN PIERRE BELTOISE) / 2.5 PAGES (soit 10 PAGES A4)
La FORMULE II MATRA FORD 1600cm3 215CH 260KM/H ( MATRA MS7 , F2 FII FORMULE 2 ) : LES IMPRESSIONS DE CONDUITE DE JEAN PIERRE BELTOISE (3 PHOTOS) / 0.66 PAGE
TARGA FLORIO 1967 : PORSCHE COMME PREVU ( 1er P HAWKINS & R STOMMELEN sur PORSCHE 8cyl , 2è L CELLA & G BISCALDI sur PORSCHE 6cyl , 3è J NEERPASCH & VIC ELFORD sur PORSCHE 6cyl ) (5 PHOTOS) / 1.15 PAGE
ESSAI EQUIPEMENT : SIMCA 1000 kit 140 AUTOSPRINT , 140KM/H / 0.75 PAGE
11 TENTES SUR ROUES POUR VOS VACANCES / 1.5 PAGE
ORLEANS / 2 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1966 403 MERCEDES 250 SE W108 MGB GT TARGA FLORIO VW COCCINELLE
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon état correct, avec son supplément AJ PRATIQUE
L’AUTO JOURNAL 1966 N°403
26 MAI 1966
40 PAGES
EN COUVERTURE : FORD TAUNUS 15M
LE PLUS GRAND CARROSSIER EST MORT MAIS PININ FARINA CONTINUE ( PININFARINA ) / 1.66 PAGE
LA FORD TAUNUS 15 M ( FORD TAUNUS 15M ) / 0.5 PAGE
ESSAI : MGB GT 165,6KM/H / 1 PAGE (soit 4 PAGES A4)
ESSAI : MERCEDES 250 SE W108 ( MERCEDES 250SE , MERCEDES BENZ 250 SE , MERCEDES BENZ 250SE ) / 2 PAGES (soit 8 PAGES A4)
ESSAI EQUIPEMENT : LA TRANSFORMATION CONSTANTIN, 4 CARBURATEURS POUR LA PEUGEOT 204 , 147KM/H (au lieu de 139KM/H) / 0.5 PAGE
DOSSIER COMPLET DES VOITURES DE L’ANNEE : La FIAT 124 / 1.75 PAGE (soit 7 PAGES A4)
La TARGA FLORIO 1966 : LES AIGLES DE PORSCHE ONT TERRASSE LE FIER CHEVAL CABRE DE MARANELLO ( 1er MAIRESSE & MULLER sur PORSCHE CARRERA 6 , 2è GUICHET & BAGHETTI Sur DINO FERRARI , 3è PUCCI & ARENA sur PORSCHE CARRERA 6 ) / 1.25 PAGE
LE MOTEUR HONDA DE F2 SERA-T-IL BATTU CETTE ANNEE / 0.33 PAGE
SACHEZ RECONNAITRE LES VOLKSWAGEN COCCINELLE 1200 & 1300 ( VW COX ) / 0.75 PAGE
L’ARME SECRETE D’AL CAPONE … UNE BERLINE BLINDEE / 0.66 PAGE
TOURISME : MADRID / 2.25 PAGES
SUPPLEMENT : L’aj PRATIQUE : LE MARCHE FRANCAIS DE LA RADIO AUTOMOBILE / 2.5 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1966 399 R10 AUTOMATIQUE ALFA ROMEO GIULIA SUPER MATRA MS6 F2
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon état correct
L’AUTO JOURNAL 1966 N°399
31 MARS 1966
32 PAGES
LA NOUVELLE FIAT 124 / 0.66 PAGE
FIAT VEUT CONQUERIR L’EUROPE / 0.33 PAGE
VU AU HASARD DANS PARIS : UNE CITROEN DS AMERICAINE RECARROSSEE ( CUSTOM ) / 0.2 PAGE
SACHEZ RECONNAITRE LES PEUGEOT 204 / 0.5 PAGE
SALON DE GENEVE 1966 ( ALFA ROMEO SPIDER + OSI 20 M + LAMBORGHINI MIURA + SAAB SONNETT + VAUXHALL PROTOTYPE ) 0.75 PAGE
ESSAI : RENAULT 10 AUTOMATIQUE ( R10 AUTOMATIQUE ) / 1 PAGE (soit 4 PAGES A4 )
ESSAI : ALFA ROMEO GIULIA SUPER , 4cyl 1570mc3 179KM/H / 1 PAGE (soit 4 PAGES A4)
DOSSIER COMPLET DES VOITURES DE L’ANNEE : ROLLS ROYCE SILVER SHADOW / 1.75 PAGE (soit 7 PAGES A4)
MONOPLACE : La COOPER MASERATI Type 81 / 0.66 PAGES
PREMIERS ESSAIS SUR LE CIRCUIT BUGATTI AU MANS : La MATRA MS6 F2 / 0.75 PAGE
RALLYE LYON CHARBONNIERES 1966 : ENCORE L’ALPINE A110 1300 avec JEAN PIERRE HANRIOUD / 0.33 PAGE
ESSAIS AU MANS / 0.25 PAGE
ESSAI : LA CARAVANEIGE / 0.66 PAGE
LA RIVEIRA ( COTE D’AZUR) / 2.5 PAGES
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L’AUTO JOURNAL 1965 384 RENAULT 10 MAJOR ALPINE A110 1100 GP ITALIE PEUGEOT 404
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture (dont 1 de 4cm) et bordure de pliures, sinon bon état
L’AUTO JOURNAL 1965 N°384
2 SEPTEMBRE 1965
28 PAGES
LA RENAULT 10 MAJOR ( R10 MAJOR ) / 2.5 PAGES (soit 10 PAGES A4)
ESSAI : RENAULT ALPINE A110 1100 , 4cyl 1108cm3 90CH 196,8KM/H / 1 PAGE (soit 4 PAGES A4)
SACHEZ LES RECONNAITRE : LA PEUGEOT 404 / 0.75 PAGE
F1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1965 : LE GRAND PRIX D’ITALIE 1965 à MONZA ( AVANT LA COURSE , BEFORE THE RACE , LE GP D’ITALIE 1965 , 1965 ITALIAN GRAND PRIX , 1965 ITALIAN GP , DES GROßER PREIS VON ITALIEN 1965 , GRAN PREMIO D’ITALIA 1965 , 1965 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) L’ADIEU AUX MONOPLACES 1500 ( BRM , BRABHAM , COOPER , FERRARI , HONDA ) / 0.75 PAGE
EN VILLE AVEC LA FIAT 850 / 0.5 PAGE
GERARDMER , LA PETITE RIVIERA DES VOSGES / 2.5 PAGE
UN PAYS DE FOIX (ARIEGE) / 1 PAGE
PREMIER BANC D’ESSAI DU SKI NAUTIQUE SUR LA COTE D’AZUR / 1 PAGE
MALGRE LA CAMPAGNE POUR L’ETALEMENT DES VACANCES, AOUT RESTE LE MOIS DU GRAND EXODE / 1.75 PAGE
FORD & OPEL , DEUX AMERICAINS EN ALLEMAGNE : DES PRISONNIERS OU DES CONQUERENTS ? / 1 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1965 382 JAGAUR TYPE E 4.2 RENAULT 4L GP HOLLANDE COUPE DES ALPES
3825 AOUT 196528 PAGESGENERAL MOTORS , CE GEANT QUI FAIT TREMBLER L’EUROPE / 1.75 PAGESACHEZ RECONNAITRE LES RENAULT 4L ( R4 L ) / 0.75 PAGEESSAI : JAGUAR TYPE E 4.2 COUPE ( JAGUAR E-TYPE 4.2 ) / 1 PAGEF1 CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1965 : LE GRAND PRIX DE HOLLANDE 1965 à ZANDVOORT ( LE GP DE HOLLANDE 1965 , LE GRAND PRIX DES PAYS-BAS 1965 , LE GP DES PAYS-BAS 1965 , 1965 DUTSCH GRAND PRIX , 1965 DUTSCH GP , DES GROßER PREIS VON DER NIEDERLANDE 1965 , GROTE PRIJS VAN NEDERLAND 1965 , 1965 FORMULA ONE WORLD DRIVERS CHAMPIONSHIP , FORMULE 1 ) JIM CLARK A NOUVEAU CHAMPION DU MONDE ( 1er JIM CLARK sur LOTUS CLIMAX, 2è JACKIE STEWART sur BRM, 3è DAN GURNEY sur BRABHAM CLIMAX ) / 0.75 PAGECOUPE DES ALPES 1965 , RENE TRAUTMANN A OFFERT A LANCIA UNE GRANDE VICTOIRE ( TOURISME : 1er TRAUTMANN & CLAUDINE BOUCHET sur LANCIA FLAVIA ; GT : 1er CONSTEN & HEBERT sur ALFA ROMEO GTZ ) / 0.66 PAGETOURISME : ARCACHON / 3 PAGESTOURISME : L’AUVERGNE DES PUYS ET DES EAUX / 1 PAGECANNES : LA CONSTRUCTION AU PIED DU MUR LE DOSSIER COMPLET DE LA CIRCULATION EN FRANCE : LE MORBIHAN / 1.75 PAGELE TUNNEL DU MONT BLANC ACCELERE LA RUEE VERS L’ITALIE / 1.5 PAGELE SECRET ATOMIQUE EST-IL IMPENETRABLE ? / 0.5 PAGE XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,
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L’AUTO JOURNAL 1965 370 ESSAI FORD TAUNUS 20 MTS RACING CAR SHOW DE LONDRES
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon état correct
L’AUTO JOURNAL 1965 N°370
18 FEVRIER 1965
28 PAGES
EN COUVERTURE : FORD TAUNUS 20M TS
PARSI MOSCOU PARIS , 6500KM EN RENAULT 4 AU COEUR DE L’HIVER , 1ère PARTIE : LE VOYAGE ALLER / 1.75 PAGE
EN MARS POUR LE SALON DE GENEVE, L’ITALIE PREPARE SA BOTTE SECRETE / 0.5 PAGE
FORD ANGLAISES : SACHEZ RECONNAITRE LES MODELES 1965 / 0.5 PAGE
La VAUXHALL KINGTON 23/60 1925 0.33 PAGE
ESSAI : FORD TAUNUS 20 MTS ( FORD TAUNUS 20 M TS , FORD TAUNUS 20M TS , FORD TAUNUS 20MTS ) / 2 PAGES(soit 8 PAGES A4)
LA TRACTION AVANT : POUR OU CONTRE ? / 1 PAGE
LE RACING CAR SHOW de LONDRES / 1 PAGE
TOURISME : LA GRANDE CHARTREUSE / 2.5 PAGES
DES CORBIERES DE BONNE CUVEE / 0.75 PAGE
LE FEU NUCLEAIRE CREUSE UNE VOIE D’EAU : UN NOUVEAU SCANDALE DE PANAMA , LES USA ROMPRONT-ILS LE TRAITE ? / 0.85 PAGE
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L’AUTO JOURNAL 1962 313 MERCEDES 300 SE W112 R8 AUTOMATIQUE RENAULT 4
Revue (Magazine)
L’AUTO JOURNAL
L’AUTO JOURNAL de cette époque est un magazine d’un très grand format (chaque page fait environ 60cmx40cm soit 4 pages format A4 ). Il sera donc envoyé plié en 4 (format A4)
AUTO JOURNAL of that time is a magazine of a very large format (each page is about 60cmx40cm (24 inches X 16 inches ) = A2 format). It will be sent folded in 4.
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a plusieurs coupures en bordure de couverture et bordure de pliures, sinon état correct
L’AUTO JOURNAL 1962 N°313
13 DECEMBRE 1962
32 PAGES
CE QUE PREPARENT LES CONSTRUCTEURS POUR 1963 / 0.66 PAGE
ESSAI : MERCEDES 300 SE W112 III ( MERCEDES 300SE , MERCEDES BENZ 300 SE , MERCEDES BENZ 300SE ) / 2 PAGES (soit 8 PAGES A4)
ESSAI : RENAULT 8 AUTOMATIQUE ( R8 AUTOMATIQUE ) / 1 PAGE (soit 4 PAGES A4)
ESSAI EQUIPEMENT : RENAULT 4 avec TUBULURE VOLCAN ( R4 ) / 0.5 PAGE
TECHNIQUE 63, 2è PARTIE : L’AUTOMATISME SE DEMOCRATISE / 0.75 PAGE
TOURISME : UNE CURIEUSE METHOSE de L’ARLBERG , SANKT ANTON ( SKI SPORTS D’HIVER ) / 1.5 PAGE
A L’ASSAUT DU COL DE JALCRESTE DANS L’AUTORAIL DE DION BOUTON ( MASSIF CENTRAL & CEVENNES ) / 0.75 PAGE
NAUTISME : UN CANOT BRETON DES FAMILLES, LE MINIGAN / 1 PAGE
CRITERIUM DES CEVENNES 1962 : JEAN GUICHET CHAMPION DE FRANCE / 0.2 PAGE
HALTE AUX POURBOIRES / 1.5 PAGE
LES ESPIONS DES PLANETES : LES SATELLITES / 0.66 PAGE
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