CLASSIC & SPORTS CAR
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CLASSIC & SPORTS CAR 12 S2 DOSSIER ASTON MARTIN LANCIA LC2 MARTINI GIULIETTA SPIDER
Revue (magazine) :
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
CLASSIC & SPORTS CAR N°12 série 2
JUILLET AOUT 2013
ART AUTOMOBILE : JIM DIETZ / 2 PAGES
ASTON MARTIN A3 1921 / 5 PAGES
ASTON MARTIN DB4 & ASTON MARTIN DB5 & ASTON MARTIN DB6 / 6 PAGES
LES ASTON DE LA VICTOIRE ( ASTON MARTIN DBR1 , ASTON MARTIN DB3S , ASTON MARTIN DB2 , ASTON MARTIN DB4 GT , ASTON MARTIN DB4 GT ZAGATO ) / 4 PAGES
ASTON MARTIN V8 VOLANTE ‘PRINCE OF WALES” / 6 PAGES
LE TOP TEN DES ASTON MARTIN EXCENTRIQUES / 2 PAGES
ASTON MARTIN VANQUISH / 5 PAGES
LANCIA LC2 MARTINI GROUPE C 1983 1985 ( GrC ) / 6 PAGES
ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER / 6 PAGES
OPEL GT 1900 ( OPEL GT1900 , OPEL 1900 GT , OPEL 1900GT ) & TRIUMPH GT6 / 6 PAGES
COLLECTION SAULIUS KAROSAS ( MERCEDES 500 K , ROLLS ROYCE WRAITH ERDMANN & ROSSI 1939 , HORCH PROFILEE , MERCEDES 630 K , ROHR 8cyl GLASER , HORCH 670 CABRIOLET V12 6.3 , MAYBACH SW38 ERDMANN & ROSSI , BENTLEY MKVI ERDMANN & ROSSI , AUDI 920 ERDMANN & ROSSI , BMW 326 ERDAMNN & ROSSI , … ) / 6 PAGES
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CLASSIC & SPORTS CAR 12 S1 FACEL II PIPER GTR MGA TOYOTA S800 GORDON KEEBLE GK1
Revue (magazine) :
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a le dos de couverture un peu frotté, sinon très bon état
CLASSIC & SPORTS CAR 12 série 1
2009
FACEL VEGA FACEL II 1961 1964 ( FACEL VEGA FACEL 2 ) (184 EXEMPLAIRES) V8 CHRYSLER 6286CM3 355CH SAE 1650KG 225KM/H / 10 PAGES
FERRARI DINO 308 GT4 V8 2927CM3 250CH 1285KG 244KM/H, 0 à 100KM/H en 6″4 & MASERATI MERAK SS V6 2965CM3 220CH 1400KG 240KM/H, 0 à 100KM/H en 8″08 / 6 PAGES
MORGAN QUATRE CYLINDRES, LA REGLE DE QUATRE ( MORGAN 4/4 , MORGAN +4 , MORGAN +4 PLUS …) 1936 2006 / 6 PAGES
PIPER GTR 1969 1300CM3 600KG 155CH 264KM/H / 6 PAGES
MGA TWIN CAM ROADSTER 1958 1960 (2111 EXEMPLAIRES) 4cyl 1588CM3 1008CH 977KG 183KM/G, 0 à 100KM/H en 13″7 & ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER VELOCE 1956 1962 (2796 EXEMPLAIRES) 4cyl 1290CM3 90CH 935KG 183KM/H, 0 à 100KM/H en 14″6 / 8 PAGES
TOYOTA S800 ( TOYOTA SPORTS 800 ) 1965 1969 (3131 EXEMPLAIRES) 2cyl 790CM3 49CH 585KG 156KM/H, 400m DA en 18″4 / 6 PAGES
ASTON MARTIN DBS V8 1970 (1969 1972 405 EXEMPLAIRES) V8 5340CM3 360CH 1820KG 260KM/H, 0 à 100KM/H en 6″2 + JENSEN INTERCEPTOR SP 1971 (1966 1976, 6639 EXEMPLAIRES) V8 7212CM3 330CH 1773KG 218KM/H, 0 à 100KM/H en 7″6 + GORDON KEEBLE GK1 1965 (1964 1966, 99 EXEMPLAIRES, V8 300CH 1437KG, 230KM/H, 0 à 100KM/H en 6″2 / 8 PAGES
EL TIBURON 1962 (“le requin” “the shark”) (“la sensationnelle voiture profilée conçue par HENRY COVINGTON à TAMPA en FLORIDE”) / 6 PAGES
COLLECTION GEOFF HACKER / 4 PAGES
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CLASSIC & SPORTS CAR 11 S2 MERCEDES 280SL TRIUMPH ITALIA JAGUAR SS100 FERRARI 512
Revue (magazine) :
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
CLASSIC & SPORTS CAR N°11 série 2
JUIN 2013
EVENEMENT : TOUR AUTO OPTIC 2000 (25 PHOTOS) / 4 PAGES
MERCEDES 280 SL W113 1967 1971 ( MERCEDES 280SL , MERCEDES BENZ 280 SL , MERCEDES BENZ 280SL, MERCEDES PAGODE ), 6cyl 2778CM3 170CH 1360KG 195KM/H, 0 à 100KM/H en 9″3 (13 PHOTOS) / 8 PAGES
ESSAI : FERRARI 512 BB LM n°30559 ( FERRARI BB 512 LM ) (10 PHOTOS) / 6 PAGES
TRIUMPH ITALIA 2000 1961 1962, 4cyl 1991CM3 100CH SAE 180KM/H, KM DA en 35″8 (10 PHOTOS) / 6 PAGES
JAGUAR SS100 2.5 MODIFIEE ( JAGUAR SS100 2 1/2 LITRE ) (“Modifiée à l’époque avec l’appui de l’usine, cette puissante SS100 SPECIALE a remporté de beaux résultats en course.”), 1936 1938, 191 EXEMPLAIRES, 6cyl 2663CM3 102CH 1204KG 155KM/H, 0 à 100KM/H en 12″8 (19 PHOTOS) / 8 PAGES
PETITE CYLINDREE GRAND PLAISIR : AUSTIN HEALEY SPRITE 1958 1961 ( AUSTIN HEALEY FROGEYE ), 4cyl 948CM3 42.5CH 665KG 134KM/H, 0 à 100KM/H en 20″5 & FIAT 850 SPORT SPIDER 1965 1973, 4cyl 903CM3 52CH 705KG 150KM/H, 0 à 100KM/H en 15″6 & TOYOTA SPORTS 800 1965 1969, 3131 EXEMPLAIRES, 2cyl 790CM3 49CH 585KG 156KM/H (33 PHOTOS) / 6 PAGES
BMW 3.0 CSi 1971 1975 ( BMW 3.0CSi ), 6cyl 2985CM3 200CH 1376KG 225KM/H, 0 à 100KM/H en 7″5 & FIAT 130 COUPE 1971 1977, V6 3235CM3 165CH 1600KG 185KM/H, 0 à 100KM/H en 10″5 & MERCEDES 450 SLC COUPE C107 E45 1972 1980 ( MERCEDES 450SLC , MERCEDES BENZ 450 SLC , MERCEDES BENZ 450SLC ), V8 4520CM3 225CH 1594KG 220KM/H, 0 à 100KM/H en 8″5 & DAIMLER DOUBLE SIX COUPE 1975 1978, V12 5343CM3 285CH 1762KG 238KM/H, 0 à 100KM/H en 7″6 (25 PHOTOS) / 6 PAGES
MINI COOPER S 1963 1971, 4cyl 1071CM3 70CH 635KG 153KM/H, 0 à 100KM/H en 12″2 & FORD CORTINA LOTUS 1963 1966, 4cyl 1558CM3 105CH 838KG 174KM/H, 0 à 100KM/H en 10″1 (25 PHOTOS) / 8 PAGES
TOP TEN DES VOITURE SUEDOISES (20 PHOTOS) / 3 PAGES
ANDY ROUSE, STAR DES COURSES DE TOURISME, APPLIQUAIT SUR L’ASPHALTE LES TECHNIQUES DE GRASSTRACK. IL DEVOILE LES SECRETS DE SES VOITURES (“Vous ne freiniez pas, vous la balanciez de travers”) (12 PHOTOS) / 5 PAGES
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CLASSIC & SPORTS CAR 11 S1 LANCIA AURELIA B24 S BMW M1 LOTUS SEVEN CORVETTE 56
Revue (magazine) :
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
CLASSIC & SPORTS CAR N°11 série 1
2009
SALON DE GENEVE 2009 / 3 PAGES
ATELIER C2C : RESTAURER POUR COURIR / 2 PAGES
LANCIA AURELIA B24 S CABRIOLET ( LANCIA AURELIA B24 S CONVERTIBLE ) 1956 1958 V6 2451CM3 115CH 1150KG 180KM/H / 8 PAGES
FERRARI 365 GTC/4 1971 1972 (500 EXEMPLAIRES) V12 4390CM3 340CH 1450KG 262KM/H, 0 à 100KM/H en 6″7 + LAMBORGHINI JARAMA S 1972 1976 V12 3929CM3 365CH 1461KG 260KM/H, 0 à 100KM/H en 6″8 + MASERATI KHAMSIN 1974 1982 V8 4930CM3 320CH 1680KG 280KM/H, 0 à 100KM/H en 6″6 / 6 PAGES
LOTUS SEVEN S1 & LOTUS SEVEN S2 & LOTUS SEVEN S3 & LOTUS SEVEN S4 , LE CHOC DES 4 SEVEN / 8 PAGES
CHEVROLET CORVETTE 1956 V8 265ci 225CH 1306KG 195KM/H ( CHEVROLET CORVETTE C1 ) / 6 PAGES
BMW M1 1979 1981 455 EXEMPLAIRES, 6cyl 3453CM3 277CH 1297KG 265KM/H, 0 à 100KM/H en 5″7 / 8 PAGES
COLLECTION OPEL à RUSSELSHEIM / 10 PAGES
GILBERN INVADER ESTATE 1971 1972 (BREAK), 105 EXEMPLAIRES V6 FORD 2994CM3 141CH 1058KG 185KM/H, 0 à 100KM/H en 9″3 & RELIANT SCIMITAR GTE SE5A 1968 1976 (BREAK) 9416 EXEMPLAIRES V6 FORD 2994CM3 138CH 1130KG 185KM/H, 0 à 100KM/H en 10″5 / 6 PAGES
HARRIS MAN , STYLISTE CHEZ BRITISH LEYLAND / 6 PAGES
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CLASSIC & SPORTS CAR 10 S2 TARGA JAGUAR MK2 COOMBS CAMARO Z28 BIZZARINI 1900 GT
Magazine (en français)
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 1mm en couverture, sinon très bon état
CLASSIC & SPORTS CAR N°10 série 2
MAI 2013
LE GROS AVANTAGE DES TARGA … ( FIAT X1/9 1972 1989 + HONDA CRX III DEL SOL ( ESI ) 1992 1998 + TOYOTA MR 2.0 GTI-16 1990 1999 + LANCIA BETA MONTECARLO 1975 1981 ( LANCIA BETA MONTE CARLO , LANCIA MONTECARLO ) + CHEVROLET CORVETTE C3 1982 + BRISTOL 412 1975 1986 + PORSCHE 911 2.4 S TARGA 1971 1973 + TRIUMPH TR5 1967 1968 + FERRARI F355 GTS 1994 1999 + TVR TUSCAN S 2000 2006) (51 PHOTOS) / 12 PAGES
ITALDESIGN AZTEC 1988, L’OVNI DE GIUGIARO , 5cyl AUDI TURBO 250CH, ENTRE 12 ET 18 EXEMPLAIRES (13 PHOTOS) / 6 PAGES
ESSAI : MASERATI 3500 GT SPYDER 1959 1964, 242 EXEMPLAIRES, 6cyl 3485CM3 220CH 1380KG 220KM/H, 0 à100KM/H en 8″4 (11 PHOTOS) / 4 PAGES
ASTON MARTIN ULSTER 1935 1936, 31 EXEMPLAIRES, (3 EXEMPLAIRES D’USINE DANS L’ARTICLE, DONT 2 QUI ONT PARTICIPE AUX 24 HEURES DU MANS 1935 ) 4cyl 1495CM3 85CH 1040KG 165KM/H, 0 à 100KM/H en 13″8 ( LES 24H DU MANS 1935 , 1935 24 HOURS OF LE MANS ) (12 PHOTOS) / 6 PAGES
JAGUAR MK2 3.8 PREPARATION COOMBS 280CH, 40 EXEMPLAIRES, 230KM/H, 0 à 100KM/H en 6″9, 0 à 160KM/H en 23″0 (13 PHOTOS) / 8 PAGES
SUNBEAM ALPINE MK1 1959 1960, 4cyl 1494CM3 78CH 968KG 158KM/H & RENAULT FLORIDE S CABRIOLET 1959 1968, 45CH 746KG 143KM/H (17 PHOTOS) / 6 PAGES
CHEVROLET CAMARO Z28 1968, 7199 EXEMPLAIRES, V8 4949CM3 350CH 1521KG 212KM/H, 0 à 100KM/H en 6″9 (11 PHOTOS) / 6 PAGES
MERCEDES 300 SEL 6.3 W109 E63 1968 1972 ( MERCEDES 300SEL 6.3 , MERCEDES BENZ 300 SEL 6.3 , MERCEDES BENZ 300SEL 6.3 ), V8 6332CM3 250CH 1733KG 215KM/H, 0 à 100KM/H en 7″3 & ROLLS ROYCE SILVER SHADOW 1965 1977, V8 6230CM3 2067KG 185KM/H, 0 à 100KM/H en 11″1(16 PHOTOS) / 6 PAGES
BIZZARINI GT EUROPA 1900 1966 1969 ( BIZZARINI 1900 GT EUROPA ), 17 EXEMPLAIRES, 4cyl 1897CM3 110CH 650KG 210KM/H, 0 à 100KM/H en 28″0 (11 PHOTOS) / 6 PAGES
TOP TEN DES FERRARI DES PRINCIPALES EQUIPES PRIVEES FERRARI (16 PHOTOS) / 3 PAGES
JOCHEN NEERPASCH , L’HOMME QUI FAISAIT VOLER LES BMW (8 PHOTOS) / 4 PAGES
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CLASSIC & SPORTS CAR 10 S1 JAGUAR XK140 LOTUS 15 FERRARI JUNIORS BMW CS FLAVIA
Revue (magazine) :
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a un petit accroc en bas de la reliure, sinon très bon état
CLASSIC & SPORTS CAR 10 série 1
MARS 2009
RETROMOBILE 2009, LE SALON DES RETROUVAILLES / 8 PAGES
MATRA MS 630 “EPAF” (“Restaurateurs et connaisseurs des voitures de course française, Jean-Paul Humbert et Bernard Balzeau se sont lancés dans un ambitieux projet : produire une Matra 630 Ford neuve, avec l’accord de la marque …”) / 8 PAGES
JAGUAR XK140 , LA MEILLEURE DES XK (ILLUSTRE PAR UNE JAGUAR XK140 ROADSTER ) ( JAGUAR XK 140 ROADSTER ) / 6 PAGES
LA JAGUAR XK (HISTOIRE, EVOLUTION) ( JAGUAR XK120 , JAGUAR XK140 , JAGUAR XK150 ) ( JAGUAR XK 120 , JAGUAR XK 140 , JAGUAR XK 150 ) / 6 PAGES
LA CHRYSLER TURBINE 1963 130CH 40.000 TOURS MINUTES (55 EXEMPLAIRES, DONT 45 DETRUITES PAR CHRYSLER) / 6 PAGES
“PETITES” FERRARI : UN V8 DERRIERE LA TETE ( FERRARI 308 1975 1985 , FERRARI 328 1985 1989 , FERRARI 348 1989 1994 , FERRARI F355 1994 1999 , FERRARI 360M 1999 2003 , FERRARI F430 2005 2009 ) / 8 PAGES
LOTUS 15 ( LOTUS FIFTEEN ) signée GRAHAM HILL 1958 1960, 30 EXEMPLAIRES, 4cyl 1475CM3 1960CM3 2207CM3 ou 2495CM3 150CH à 185CH VMAX : 268KM/H, 0 à 100KM/H en 6″7 / 6 PAGES
COLLECTION JEAN-PIERRE NYLIN, MUSEE DE VERNON près de POITIERS / 8 PAGES
LANCIA FLAVIA 1800 COUPE 1962 1968 4cyl 1800CM3 102CH 1188KG 180KM/H, 0 à 100KM/H en 13″4 & BMW 2000 CS 1965 1970 4cyl 1990CM3 120CH 1193KG 183KM/H, 0 à 100KM/H en 10″7 / 6 PAGES
HANNU MIKKOLA , PILOTE (“Richard Heseltine rencontre Hannu Mikkola. La légende des rallyes lui montre les points de corde à Goodwood à bord d’une AUDI QUATTRO S1”) / 4 PAGES
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CLASSIC & SPORTS CAR 1 S2 LOLA MK6 GT 1963 ABARTH 1500 BIPOSTO 1952 MERCEDES S 1927 TRIUMPH TR2 AUSTIN HEALEY 100 MORGAN PLUS 4 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 MINI COOPER #1 REVUE MAGAZINE
Revue (magazine) :
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une coupure de 1cm en couverture, sinon bon état
CLASSIC & SPORTS CAR N°1 Série 2
JUILLET AOUT 2012
COMPARATIF : TRIUMPH TR2 1953 1955, 4cyl 1991CM3 90CH 955KG 171KM/H, 0 à 100KM/H en 12″0 & AUSTIN HEALEY 100 1953 1956, 4cyl 2660CM3 90CH 953KG 171KM/H, 0 à 100KM/H en 10″3 & MORGAN PLUS 4 1950 1969, 4cyl 1991CM3 90CH 838KG 160KM/H, 0 à 100KM/H en 10″0 ( MORGAN +4 ) (26 PHOTOS) / 8 PAGES
LOLA MK6 GT 1963 (“Mike Walsh prend le volant de la fantastique MK6 à moteur Chevrolet, la mère de la FORD GT40 , conçue par la talentueuse équipe LOLA”), 3 EXEMPLAIRES, V8 CHEVROLET 350ci (5700CM3) 530CH 879KG 304KM/H, 0 à 100KM/H en 4″0 (12 PHOTOS) / 6 PAGES
LE PRINCE ET LES 40 VOITURES (“Ayant besoin de place, le musée automobile de Monaco va vendre une quarantaine de voitures, en Juillet par l’intermédiaire d’Artcurial. Venant de la collection personnelle du prince Rainier, nous sommes allés les voir pour vous les présenter en avant-première”) (18 PHOTOS) / 8 PAGES
PORSCHE 911 CARRERA 3.2 1983 1989, 6cyl 3164CM3 231CH 1160KG 250KM/H, 0 à 100KM/H en 5″3 (21 PHOTOS) / 8 PAGES
A CHACUN SON ALFA ( ALFA ROMEO 145 2.0 TWIN SPARK 16V 1995 2000 + ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 TI 1978 1980 + ALFA ROMEO SPIDER S4 1990 1994 + ALFA ROMEO SPIDER 1600 DUETTO 1966 1968 + ALFA ROMEO 156 GTA 2000 2005 + ALFA ROMEO GIULIA SUPER 1964 1978 + ALFA ROMEO ALFETTA GTV 2.0 1976 1987 + ALFA ROMEO GTV 3.0 V6 24V 1996 2004) / 10 PAGES
RENCONTRE : MERCEDES S 1927 ( MERCEDES BENZ S 1927 ) & DE HAVILLAND DH60 1930 (AVION) (10 PHOTOS) / 6 PAGES
LA BOITE A MALICES (“Au volant des versions britannique, australienne et italienne de la MINI COOPER”) ( AUSTIN MK1 , MORRIS MK2 , & INNOCENTI MINI 1300 ) (21 PHOTOS) / 6 PAGES
CHRISTABEL CARLISLE, PILOTE (11 PHOTOS) / 5 PAGES
ABARTH 1500 BIPOSTO 1952 (dessinée par FRANCO SCAGLIONE et réalisée par BERTONE), 4cyl 1480CM3 75CH 870KG 180KM/H (17 PHOTOS) / 8 PAGES
AVENTURES AUX 24 HEURES DU MANS 1963 : La DEEP SANDERSON 301, moteur 997CM3 de MINI 245,5KM/H (7 PHOTOS) / 3 PAGES
TOP TEN DES MODELES QUI N’ETAIENT PAS VRAIMENT A LEUR PLACE SUR LES PISTES DE COURSE / 2 PAGES
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CLASSIC & SPORTS CAR 1 S1 FERRARI 250 GT BERLINETTA SWB 1961 TRIUMPH TR2 TRIUMPH TR3 TR3A TRIUMPH TR4 TRIUMPH TR5 TRIUMPH TR6 TRIUMPH TR7 TRIUMPH TR8 MATRA MS10 MATRA MS80 1968 1969 ASTON MARTIN DB5 ASTON MARTIN DBS #1 REVUE MAGAZINE
Revue (magazine) :
CLASSIC & SPORTS CAR
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en bon état
CLASSIC & SPORTS CAR 1 série 1
AVRIL 2008
HOMMAGE : PAUL FRERE , PILOTE & JOURNALISTE / 5 PAGES
ACTUALITES : RETROMOBILE 2008 / 8 PAGES
VENTE BONHAMS à GSTAAD, DANS LES COULISSES DES ENCHERES / 10 PAGES
FERRARI 250 GT BERLINETTA CHASSIS COURT 1961 Allégée Aluminium CHASSIS N° 3067 GT ” RU15 ” ( FERRARI 250 GT BERLINETTA SWB , FERRARI 250 GT BERLINETTA SHORT WHEEL BASE ) / 6 PAGES
L’HERITIERE CONCUE POUR GAGNER (ou la FERRARI 250 GT BERLINETTA SWB en COMPETITION ) / 7 PAGES
ESSAI : TRIUMPH TR2 à TR8 ( TRIUMPH TR3A ( TRIUMPH TR3 A ) TRIUMPH TR4 TRIUMPH TR4A IRS TRIUMPH TR5 TRIUMPH TR6 TRIUMPH TR7 TRIUMPH TR8 ) / 8 PAGES
COLLECTION JEAN PIERRE SLAVIC (60 VOITURES) / 10 PAGES
MATRA MS10 ( MATRA MS 10 ) & MATRA MS80 1968 1969 ( MATRA MS 80 ), AU SERVICE DE LA VICTOIRE (FORMULE 1 F1 ) / 16 PAGES
ASTON MARTIN DB5 ( 1963 1965 ), L6 4.0 282CH & ASTON MARTIN DBS ( 1967 1972 ), L6 4.0 282CH / 6 PAGES
60 ANS DE 2CV CITROEN , LES VERSIONS A COLLECTIONNER ( CITROEN 2CV ) / 6 PAGES
1961 UN AN AU PARADIS (par STIRLING MOSS ) / 4 PAGES
PROFESSIONNEL : VISITE A FRANCIS TRICHET “IL FAUT PRIVILEGIER LA LONGEVITE DE LA RESTAURATION” / 4 PAGES
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