L'AUTOMOBILISTE
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L’AUTOMOBILISTE 69 DELAGE D8 100 & DELAGE D8 120
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 69
JUIN 1986
DELAGE D8 100 & DELAGE D8 120 / 62 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 67 DOSSIER BUGATTI Type 13 BRESCIA 35 41 51 57 ROYALE ETTORE
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 67
DECEMBRE 1985
ETTORE BUGATTI , ARTISTE DE LA MECANIQUE / 7 PAGES
EN BUGATTI A 100KM/H A TRAVERS LE SAHARA EN 1929 / 13 PAGES
30 ANS D’ORIGINALITE SOUS LES CAPOTS BUGATTI / 13 PAGES
BUGATTI AU MUSEE DE L’AUTOMOBILISTE / 1 PAGE
BUGATTI TYPE 13 & BUGATTI BRESCIA / 3 PAGES
La BUGATTI 35 , LE CHEF D’OEUVRE ( BUGATTI TYPE 35 ) / 5 PAGES
Les BUGATTI 41 ROYALES ( BUGATTI TYPE 41 ROYALES , BUGATTI ROYALES ) / 5 PAGES
La BUGATTI TYPE 51 ( BUGATTI 51 ) / 3 PAGES
La BUGATTI TYPE 57 S , PREMIERE REINE DE LA ROUTE ( BUGATTI 57 S ) + La BUGATTI TYPE 53 à 4 ROUES MOTRICES ( BUGATTI 53 ) / 6 PAGES
DE QUELQUES MOTEURS D’AVIONS / 3 PAGES
LA PETITE REINE et BUGATTI + BUGATTI “MARINE” + PALMARES BUGATTI 1921 1939 / 3 PAGES
AFFICHES ANCIENNES / 2 PAGES
LE MUSEE DE L’AUTOMOBILISTE A L’HONNEUR / 1 PAGE …
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L’AUTOMOBILISTE 65 SPECIAL FERRARI 212 250 GT 500 TR 121 LM 860 MONZA 250 MM 330
Magazine (en français)
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état [la revue L’AUTOMOBILISTE est souvent en mauvais état du fait d’une mauvaise colle utilisée à l’époque qui n’a pas tenu avec le temps ; elle est donc à manipuler avec grande précaution, les pages pouvant se détacher facilement]
L’AUTOMOBILISTE 65
JUIN 1985
ORIGINE DU CHEVAL CABRE FERRARI / 2 PAGES
LE COMMANDATORE F BARACCA 1888 1918 / 3 PAGES
LA SAGA FERRARI / 7 PAGES
BIBLIOGRAPHIE FERRARI / 2 PAGES
LES FERRARI 166 au GRAND PRIX DE PARIS 1948 1950 ( LES 12 HEURES DE PARIS ) / 8 PAGES
EXPOSITION FERRARI , LISTE DES FERRARI EXPOSEES ( FERRARI 212 INTER 1952 , FERRARI 250 GT , FERRARI 375 MM 1953 , FERRARI 250 MM 1953 , FERRARI 500 MONDIAL 1954 , FERRARI 121 LM 1955 , FERRARI 500 TESTAROSSA 1956 , FERRARI 860 MONZA 1956 , FERRARI 250 GT COUPE EUROPA BOANO 1957 , FERRARI 250 MM BERLINETTA SWB 1960 , FERRARI 250 GT CALIFORNIA 1961 , FERRARI 250 GT CABRIOLET 1962 , FERRARI 275 GTB-2 1964 , FERRARI 275 GTB-2-C 1965 , FERRARI 330 GT 2+2 , FERRARI DINO 206 1969 , FERRARI 512 M 1969 , FERRARI 512 S 1969 , FERRARI 330 GTC 1970 , FERRARI 312 PB 1972 , FERRARI 365 GTB/4 DAYTONA , FERRARI 512 BB LE MANS 1979 , FERRARI 512 BB 1979 , FERRARI 312 T5 F1 1980 , FERRARI 288 GTO 1985 , FERRARI TESTAROSSA 1985 ) / 27 PAGES
LISTE DES VOITURES DE L’EXPOSITION PERMANENTE / 1 PAGE
POUR GARNIR VOS VITRINES / 2.5 PAGES
RIVALES FRANCAISES DE FERRARI / 2 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 62 1983 AUTORAIL BUGATTI 57 S ALPINE A108 A110 TALBOT LAGO BABY
REVUE ( MAGAZINE )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 62
OCTOBRE 1983
L’ AUTORAIL BUGATTI / 12 PAGES
ALPINE BERLINETTE : ALPINE A108 & ALPINE A110 / 16 PAGES
L’ARISTOCRATE DE L’AUTOMOBILE : TALBOT LAGO BABY 1937 1951 ( BABY 15 , BABY 3L , BABY 4L , BABY 15CV ) / 12 PAGES
LE MUSEE DE L’AUTOMOBILISTE / 4 PAGES
BUGATTI 57 S COUPE ATLANTIC ELEKTRON ( BUGATTI TYPE 57 ) / 6 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 60 DELAGE 3 LITRES DE COURSE 1936 1954 PEUGEOT 203 HISPANO SUIZA
REVUE ( MAGAZINE )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 60
MAI 1982
Les DELAGE 3 LITRES DE COURSE 1936 1954 / 10 PAGES
La PEUGEOT 203 / 14 PAGES
DB PANHARD : des DB MONOMILL aux DB JUNIOR / 4 PAGES
COMMENT J’AI CONSTRUIT MON RACER 500 par CHARLES DEUTSCH / 2 PAGES
HISPANO SUIZA , LES DEBUTS / 10 PAGES
DEUX ARTISTES ET FERRARI ( CHUCK QUEENER & YOSHIDA ) / 8 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 6 1967 CITROEN 5HP 1922 1926 Les MASE ROCHET SCHNEIDER 1911
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a la reliure abimée sur 2cm, a une pastille autocollante de 1cm de diamètre en couverture, a la couverture et le dos de couverture frottés, sinon bon état
L’AUTOMOBILISTE 6
SEPTEMBRE OCTOBRE NOVEMBRE 1967
CITROEN 5 HP 1922 1926 ( CITROEN 5HP , CITROEN 5CV , CITROEN TYPE C , CITROEN TREFLE , CITROEN C2 , CITROEN C3 , PETITE CITRON ) / 11 PAGES
LES JOUETS CITROEN / 1 PAGE
GUYNEMER 1917 / 2 PAGES
MONOGRAMMES PANHARD & LEVASSOR / 2 PAGES
Les MASE , PUR SANG A LA VIE BREVE (ou MANUFACTURE D’AUTOMOBILES DE SAINT ETIENNE ) / 6 PAGES
HISTOIRE D’UNE RESTAURATION : la ROCHET SCHNEIDER 1911 D’ ADRIEN MAEGHT / 4 PAGES
LE SALON DE 1927 / 6 PAGES
CHEFS D’OEUVRES EN PERIL / 2 PAGES
LA COMPETITION D’AUTOMOBILES ANCIENNES ( SUITE ) / 4 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 55 ALUMINIUM FRANCAIS GREGOIRE DYNA PANHARD PLUS SIMPLE LEGROS
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 pliure de 15cm en couverture, sinon très bon état
L’AUTOMOBILISTE 55
AVRIL MAI JUIN 1980
” LA PLUS SIMPLE ” RENE LEGROS 1900 1914 / 12 PAGES
58 GRAND PRIX DE FRANCE , 1ère PARTIE : 1906 1914 ( LE GRAND PRIX DE L’ACF ) / 8 PAGES
Dès 1943 , L’ ALUMINIUM FRANCAIS GREGOIRE préfigurait la DYNA PANHARD de 1947 1953 / 21 PAGES
PARIS NICE 1980 / 7 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 52 DUEL DES 100KM/H 1899 AMILCAR COMPOUND 1937 1940 JOHN COOPER
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 52
1979
LE DUEL DES 100KM/H 1898 1899 ( LA JAMAIS CONTENTE , LA JEANTAUD PROFILEE ) / 14 PAGES
L’AMILCAR COMPOUND 1937 1940 / 10 PAGES
14.000KM PARIS BAGDAD PARIS en AMILCAR COMPOUND en 1938 / 4 PAGES
THE COOPER STORY … ( JOHN COOPER , COOPER 500 , COOPER CLIMAX F2 , COOPER MARK IX , COOPER JUNIOR 1959 , COOPER CLIMAX F1 , COOPER 1100 MK 1955 …) / 12 PAGES
LES CAPOTS DE 1913 , 5è SERIE / 6 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 51 1978 LANCIA ARDENNES 1937 1939 LANCIA 1907 1937 ALEXIS KOW
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 2 trous en couverture et sur chaque page (il était rangé dans un classeur), a 2 pages qui sont détachée de la revue, sinon bon état
L’AUTOMOBILISTE 51
NOVEMBRE DECEMBRE 1978
LES AUTOMOBILES DES PLENIPOTENTIAIRES ALLEMANDS DE L’ARMISTICE DE NOVEMBRE 1918 / 8 PAGES
La LANCIA ARDENNES 1937 1939 / 12 PAGES
30 ANS DE CREATION DE VINCENZO LANCIA 1907 1937 / 15 PAGES
Une LANCIA TRES SPECIALE / 2 PAGES
ALEXIS KOW 1900 1978 , QUARANTE ANS DE VIE ARTISTIQUE AU SERVICE DE L’AUTOMOBILE / 11 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 50 1978 ALEXANDRE DARRACQ V8 CHAR RENAULT FT 17 1918 1945
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a la moitié des pages qui sont détachées de la revue, il devait être rangé dans un classeur car chaque page est perforée de 2 trous [la revue l’AUTOMOBILISTE est souvent en mauvais état du fait d’une mauvaise colle utilisée à l’époque qui n’a pas tenu avec le temps ; elle est donc à manipuler avec grande précaution, les pages pouvant se détacher assez facilement]
L’AUTOMOBILISTE 50
1978
ALEXANDRE DARRACQ 1855 1931 / 2 PAGES
V POUR VICTOR , V POUR V8 , 1904 1908 ( La DARRACQ V8 des RECORDS , VICTOR HEMERY …) / 14 PAGES
Le CHAR LEGER RENAULT FT17 1918 1945 ( RENAULT FT 17 , RENAULT FT-17 ) ( VEHICULE MILITAIRE , VEHICULES MILITAIRES ) / 26 PAGES
DES BOUCHONS DE RADIATEUR AUX ENCRIERS (du CHAR RENAULT FT17 ) / 3 PAGES
LES CAPOTS DE 1913 , 4ème SERIE / 2 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 5 1967 ROLLS ROYCE 1904 1914 MOTOCYCLETTES 1914 1940 LEON BOLLEE
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 3cm en bas de la reliure, a 3 coupures de 5mm, 1cm et 1cm en couverture, a 1 coupure de 1,5cm sur 6 pages, sinon bon état
L’AUTOMOBILISTE 5
JUILLET AOUT 1967
TRICYCLE LEON BOLLEE / 8 PAGES
L’EVOLUTION DES MOTOCYCLETTES 1914 1940 / 7 PAGES
ROLLS ROYCE 1904 1914 / 13 PAGES
LA COMPETITION D’AUTOMOBILES ANCIENNES / 6 PAGES
LES AERODYNAMIQUES MAUDITES 1933 1939 / 4 PAGES
La REGINETTE / 2 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 48 HISTOIRE : LES 500 MILES D’INDIANAPOLIS PEGASO 1951 1957
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 48
JANVIER FEVRIER 1978
Les PEGASO 1951 1957 ( PEGASO 2.8 , PEGASO Z102 2.5 , PEGASO Z102 B 3.2 TOURING , PEGASO Z102 BS ,PEGASO Z103 …) / 16 PAGES
HISTOIRE : Les 500 MILES D’INDIANAPOLIS ( INDIANAPOLIS 500 , INDY 500 ) / 23 PAGES
LES FRANCAIS A INDIANAPOLIS 1913 1940 / 8 PAGES
GEORGES DARDENNE / 5 PAGES
POUR GARNIR VOS VITRINES / 2 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 47 1977 ROSENGART 1929 1955 MOTOS CLEVELAND MOTOCHENILLES
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 47
NOVEMBRE 1977
Les ROSENGART 1929 1955 / 24 PAGES
L’ENGIN DU 150KM/H de LEON SERPOLLET / 4 PAGES
La GARDNER SERPOLLET 1902 du CHAH de PERSE / 2.33 PAGES
LES CAPOTS DE 1913 / 6 PAGES
Les MOTOS CLEVELAND / 4 PAGES
Les MOTOCHENILLES : La COURTOT , La LE HAITRE , LA HK 101 NSU OPEL / 5 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 45 FORD V8 1932+ RUMPLER 1921 1924 NEW MOTORCYCLE & MAJESTIC
Magazine (en français)
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a 1 coupure de 1cm et 1 pliure de 10cm en couverture et en première page, sinon bon état
L’AUTOMOBILISTE 45
MARS 1977
La FORD V8 1932+ / 20 PAGES
Les RUMPLER 1921 1924 / 10 PAGES
MOTO : Des NEW MOTORCYCLE aux MAJESTIC ( MOTOCYCLETTE ) / 9 PAGES
POUR GARNIR VOS VITRINES / 3 PAGES
LES CAPOTS DE 1913 / 4 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 44 1976 PANHARD & LEVASSOR 1889 1914 COUPE GORDON BENNETT
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 44
SEPTEMBRE NOVEMBRE 1976
PANHARD & LEVASSOR :
DES TEMPS HEROIQUES A LA GRANDE GUERRE 1889 1914 / 22 PAGES
EN COURSE 1894 1908 / 6 PAGES
LA PANHARD & LEVASSOR DES ELIMINATIONS DE LA COUPE GORDON BENNETT , MAI 1904 / 5 PAGES
150 CAPOTS D’AUTOMOBILES EN 1913 / 4 PAGES
LE GARAGE MINIATURE DE LA QUEEN MARY’S DOLL’S HOUSE / 1 PAGE
LA PETROLETTE 1889 1895 / 2 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 43 AMORTISSEUR HOUDAILLE ALFA ROMEO 6C 1750 BISON VB100 AMPHIBIE
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a la dernière page (petites annonces, sans intérêt) qui est partiellement collée au dos de couverture, sinon très bon état
L’AUTOMOBILISTE 43
1976
L’AMORTISSEUR HYDRAULIQUE HOUDAILLE ( MAURICE HOUDAILLE ) / 10 PAGES
De PARIS à HARDELOT en 1976 / 2 PAGES
Les ALFA ROMEO 6C 1750 1929 1933 / 16 PAGES
Le BISON VB 100 TOUT TERRAIN ET AMPHIBIE 1957 1971 ( VEHICULE AMPHIBIE , VEHICULES AMPHIBIES , BISON VB100 ) / 9 PAGES
LES MASCOTTES DE RADIATEUR : LES ORIGINES DE LA LADY DE ROLLS ROYCE / 4 PAGES
Le RALLYE MONTE CARLO 1976 DES VOITURES ANCIENNES / 2 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 42 1976 HOTCHKISS AM AM2 1923 32 DELAGE D8S MASCOTTES RADIATEURS
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 42
1976
HOTCHKISS LA MARQUE AUX CANONS / 4 PAGES
CELLES DU JUSTE MILIEU 1923 1932 : HOTCHKISS AM & HOTCHKISS AM2 / 16 PAGES
Les DELAGE D8S ( DELAGE D8 S ) / 11 PAGES
LES ORIGINES DES MASCOTTES DE RADIATEUR / 3 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 41 1976 LES FEMMES ET L’AUTO LAMES DE RASOIR PANHARD & LEVASSOR
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 41
1976
L’AUTOMOBILISME AU FEMININ / 8 PAGES
CES FOLLES ANNEES OU L’AUTO CONQUIT LA FEMME / 10 PAGES
Mlle HELLE NICE , PILOTE DE COURSE / 1 PAGE
LES FEMMES DANS LES RALLYES DE MONTE CARLO 1911 1939 / 8 PAGES
EN 1937 QUATRE FRANCAISES RECORDWOMEN sur YACCO MATFORD V8 F81 ( 15 RECORDS INTERNATIONAUX , 10 RECORDS DU MONDE ) ( Mlles SIMONE DES FOREST & HELLé NICE , Mmes SIKOS & DESCOLLAS ) / 2 PAGES
LES ” LAMES DE RASOIR ” PANHARD & LEVASSOR à MONTLHERY 1925 1926 / 10 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 40 1975 CITROEN TRACTION 22 TRACTION 15/6 15 SIX TRACTION 11 D
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état [la revue l’AUTOMOBILISTE est souvent en mauvais état du fait d’une mauvaise colle utilisée à l’époque qui n’a pas tenu avec le temps ; elle est donc à manipuler avec grande précaution, les pages pouvant se détacher assez facilement]
L’AUTOMOBILISTE 40
SEPTEMBRE OCTOBRE NOVEMBRE 1975
NE D’UNE ERREUR : LE COMPRESSEUR DES FRERES ROOTS ( FRANCIS ROOTS & PHILANDER ROOTS ) / 7 PAGES
LA TRACTION AVANT CITROEN , 3ème PARTIE : LES GRANDES ROUTIERES 11 & 15 :
La MYSTERIEUSE CITROEN TRACTION 22 8cyl / 6 PAGES
La CITROEN TRACTION 15/6 1938 1955 ( CITROEN TRACTION 15 SIX ) / 14 PAGES
LE CHANT DU CYGNE : La CITROEN TRACTION 11 D 1955 1957 / 3 PAGES
70 ANS D’EVOLUTION / 7 PAGES
MAURICE PENAUD 1886 1975 CHEF MECANICIEN DES CROISIERES CITROEN / 1.33 PAGE
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L’AUTOMOBILISTE 4 1967 LORRAINE DIETRICH 15CV SALSON PARIS NICE 1967 LES VINTAGE
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a le bas de la reliure abimé sur 2cm, sinon bon état
L’AUTOMOBILISTE 4
MAI JUIN 1967
RAJEUNISSONS LES VINTAGE / 2 PAGES
La 15CV LORRAINE DIETRICH / 12 PAGES
Les VOITURES SALMSON / 10 PAGES
PARIS NICE 1967 / 12 PAGES
LES MALHEURS DES 3 ROUES / 2 PAGES
LES DEMOISELLES DE BILLANCOURT (ou LE DOUVRES PARIS DES RENAULT ANGLAISES ) / 2 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 38 1975 CITROEN TRACTION 7 CITROEN TRACTION 11 1934 1945
REVUE ( MAGAZINE )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état [la revue l’AUTOMOBILISTE est souvent en mauvais état du fait d’une mauvaise colle utilisée à l’époque qui n’a pas tenu avec le temps ; elle est donc à manipuler avec grande précaution, les pages pouvant se détacher assez facilement]
L’AUTOMOBILISTE 38
MAI JUIN 1975
MOTOBECANE STORY / 4 PAGES
LA TRACTION AVANT CITROEN , 2ème PARTIE :
CITROEN TRACTION 7 & CITROEN TRACTION 11 ; LE TEMPS DES EPREUVES ET DE LA GLOIRE 1934 1945 / 2 PAGES
CITROEN ROSALIE IX YACCO ET RALLYES MONTE CARLO 1936 1939 / 2 PAGES
La CITROEN TRACTION 7 / 7 PAGES
La CITROEN TRACTION AVANT de 1939 à 1945 / 18 PAGES
Les CITROEN TRACTION 11 LEGERES et NORMALES / 5 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 36 1974 MERCEDES GP DE FRANCE 1914 à LYON SIMCA CINQ SIMCA 5
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, (qui est celui de la photo), a 1 coupure de 1cm en dos de couverture, sinon très bon état
L’AUTOMOBILISTE 36
DECEMBRE 1974
MERCEDES au GRAND PRIX DE FRANCE 1974 à LYON / 14 PAGES
SEMAINE INTERNATIONALE AUTOMOBILE ACF / 4 PAGES
SIMCA 5 1936 1937 ( SIMCA CINQ ) / 12 PAGES
QUELQUES SIMCA CINQ DE COURSE / 4 PAGES
SIMCA CINQ BLINDEE LA ROCHELLE 1945 ( VEHICULE MILITAIRE , VEHICULES MILITAIRES ) / 3 PAGES
ACTUALITE EN MINIATURE / 3 PAGES
100 BUGATTI à LYON / 3 PAGES
1er RALLYE VEHICULES TOUT TERRAINS / 3 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 35 1974 RALLYE MONTE CARLO DES VOITURES ANCIENNES LEONARDO DA VINCI
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 35
SEPTEMBRE 1974
LE RALLYE MONTE CARLO DES VOITURES ANCIENNES 1974 ( ISOTTA FRASCHINI 8AS 1928 , CHENARD & WALKER TANK Y8 1928 , BUGATTI 57 S 1938 , ROLLS ROYCE TWENTY 1927 , FORD TYPE A 1930 , BENTLEY 3 LITRE SPORT 1924 , BUGATTI TYPE 37 , ROLLS ROYCE TORPEDO P1 1928 , MERCEDES 540 K 1938 , BENTLEY 8 LITRE 1932 , HISPANO SUIZA K6 1936 , LANCIA LAMBDA 1925 , PACKARD 840 COUPE 1930+ , HISPANO SUIZA H6B 1926 , LINCOLN LIMOUSINE 1929 , ROLLS ROYCE PHANTOM II 1933 …) / 24 PAGES
LEONARDO DA VINCI INVENTEUR DE LA SOUPAPE , DU CHANGEMENT DE VITESSE , ET D’UN CHAR AUTOMOBILE / 2 PAGES
PALMARES DU RALLYE AUTOMOBILE MONTE CARLO 1924 1939 / 1 PAGE
100 AUTOMOBILES D’EPOQUE REUNIES AU SALON ALPHA AUTO ( HISPANO SUIZA XA PHAETON 1907 , UNIC TORPEDO DECAPOTABLE , RICHARD BRASIER 1918 , MOREAU LUXIOR 1913 , BAYARD CLEMENT TORPDEO DECAPOTABLE 1912 , LE ZEBRE TORPEDO DECAPOTABLE 1911 , PEUGEOT BB TORPEDO , FORD T TORPEDO , RENAULT IG 1919 , PEUGEOT QUADRILLET 161 1921 , PEUGEOT 163 TORPEDO 1923 , PEUGEOT 190 S , CYCLECAR BEDELIA 1910 , DARMONT MORGAN TRICAR 1922 , HOTCHKISS CABRIOLET 1933 , BUGATTI 57 COACH DECAPOTABLE VAN VOOREN 1934 , HISPANO SUIZA H6 B CABRIOLET 1932 , TALBOT FULGUR 3L 1931 , DELAGE D6 70 1936 , AVIONS VOISIN LUMINEUSE 1926 , ROLLS ROYCE TWENTY 1927 , LORRAINE DIETRICH TORPEDO 1è AUX 24H DU MANS 1962 , …) / 15 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 34 1974 LES RALLYES AUTOMOBILES DE MONTE CARLO 1911 1939 MONACO
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 34
JUIN 1974
QUAND LES AUTOMOBILISTES FAISAIENT DE L’HYDRAVION A MONACO / 1 PAGE
LES RALLYES AUTOMOBILES DE MONTE CARLO 1911 1939 / 55 PAGES
LA SEMAINE INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILE CLUB DE FRANCE 1974 / 4 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 33 1974 EMILE MATHIS EMY 4 GNOME RHONE Type Armée GABRIEL VOISIN
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 33
1974
GABRIEL VOISIN , VISIONNAIRE DE L’AN 2000 et ANTICONFORMISTE 1880 1973 / 4 PAGES
EMILE MATHIS , PIONNIER DE LA GRANDE EPOQUE 1880 1956 / 6 PAGES
MATHIS “les EMY ” ( MATHIS EMY 4 ) / 7 PAGES
Les GNOME RHONE Type Armée ( VEHICULE MILITAIRE , VEHICULES MILITAIRES ) / 16 PAGES
LE RALLYE MONTE CARLO DES VOITURES ANCIENNES 1974 ( AVANT LA COURSE ) / 2 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 32 1973 FIAT BALILLA ( FIAT 508 & FIAT 508 S )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état [la revue l’AUTOMOBILISTE est souvent en mauvais état du fait d’une mauvaise colle utilisée à l’époque qui n’a pas tenu avec le temps ; elle est donc à manipuler avec grande précaution, les pages pouvant se détacher assez facilement]
L’AUTOMOBILISTE 32
1973
FIAT BALILLA ( FIAT 508 & FIAT 508 S ) / 16 PAGES
RALLYE DE L’AIGLE D’OR / 1 PAGE
PARIS DEAUVILLE 1973 / 4 PAGES
4è RANDONNEE FIAT / 4 PAGES
MODELISME / 6 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 31 1973 LES 24H DU MANS 1934 1939 BUGATTI Type 13 1910 1914
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 31
1973
LES 24 HEURES DU MANS 1934 1939 ( LES 24H DU MANS 1934 , LES 24H DU MANS 1935 , LES 24H DU MANS 1936 , LES 24H DU MANS 1937, LES 24H DU MANS 1938 , LES 24H DU MANS 1939 , LES 24 HEURES DU MANS 1934 , LES 24 HEURES DU MANS 1935 , LES 24 HEURES DU MANS 1936 , LES 24 HEURES DU MANS 1937, LES 24 HEURES DU MANS 1938 , LES 24 HEURES DU MANS 1939 , 1934 24 HOURS OF LE MANS , 1935 24 HOURS OF LE MANS , 1936 24 HOURS OF LE MANS , 1937 24 HOURS OF LE MANS , 1938 24 HOURS OF LE MANS , 1939 24 HOURS OF LE MANS ) / 23 PAGES
BUGATTI 13 1910 1914 ( BUGATTI Type 13 , 1911 , 1912, 1913 ) / 17 PAGES
COUPES DE L’AGE D’OR 1973 / 3 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 30 1973 Voiturettes BEDELIA CHARRON & CGV & ALDA
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 30
1973
Voiturettes BEDELIA / 18 PAGES
CHARRON & CGV & ALDA ( FERNAND CHARRON ) / 12 PAGES
RALLYE DI PRIMAVERA + PARIS DEAUVILLE / 2 PAGES
RANDONNEE FIAT 1912 / 2 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 3 1967 LORRAINE DIETRICH AMILCAR 6CV CC CS C4 BUGATTI BRESCIA
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une couverture cartonnée en dur comme un livre (contrairement à la plupart des n°3 qui ont une couverture souple) et il est en très bon état
L’AUTOMOBILISTE 3
MARS AVRIL 1967
MES BUGATTI BRESCIA / 6 PAGES
HISTOIRE DE LORRAINE DIETRICH / 10 PAGES
LES PARIS NICE / 4 PAGES
REGLEMENT PARIS NICE 1967 / 2 PAGES
Les AMILCAR 6CV ( AMICLAR CC , AMILCAR CS , AMILCAR C4 ) / 8 PAGES
LA MORT D’ALBERT CLEMENT / 4 PAGES
LES FAUSSES COURSES (ou COMMENT FAIRE UNE REPLIQUE DE VOITURE DE COURSE AVEC UN CHASSIS QUELCONQUE) / 4 PAGES
SILENCE, ELLES TOURNENT … (ou LE FILM COURT METRAGE ” LES BUGATTI ” de YVES PLANTIN et ALAIN BLONDEL ) / 2 PAGES
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L’AUTOMOBILISTE 27 1972 DELAHAYE 135 PEUGEOT 201 COUPE DE L’AGE D’OR 1972
Revue ( Magazine )
L’AUTOMOBILISTE
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en bon état
L’AUTOMOBILISTE 27
1972
La DELAHAYE 135 / 19 PAGES
COUPES DE L’AGE D’OR 1972 / 6 PAGES
PEUGEOT 201 / 14 PAGES
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