CHAMPION 41 1969 24H MANS RENAULT 4CV 135CV KAWASAKI 500 SIDE CAR V8 7L DRAGSTER

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REVUE ( MAGAZINE )

CHAMPION

Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a une mouillure en couverture et sur chaque page (allant de 1cmx1cm à 5cmx20cm), sinon état d’usage normal ( sans son encart central p43 à 46)

CHAMPION 41

15 MAI 15 JUIN 1969

COMMENT L’AERODYNAMISME AMELIORE LA TENUE DE ROUTE ET LES PERFORMANCES / 5 PAGES

UN MOIS DANS LA COURSE :

F2 : RINDT PROVOQUE LA RESURRECTION DE LOTUS / 3.5 PAGES

FORMULE FRANCE ( FF ) : SALOMON , DE LA TETE ET DES EPAULES / 2.5 PAGES

L’ACCIDENT DE PESCAROLO / 0.5 PAGE

QUI GAGNERA LE MANS ? ( PRESENTATION DES VOITURES : MATRA 650 , PORSCHE 908 , FERRARI 312 P , RENAULT ALPINE 3L , FORD GT40 , LOLA T70 MK3 , ALFA ROMEO 33/3 , PORSCHE 917 + LES PILOTES ) ( LES 24 HEURES DU MANS 1969 AVANT LA COURSE , LES 24H DU MANS 1969 , LE MANS 1969 , 1969 24 HOURS OF LE MANS BEFORE THE RACE ) / 15 PAGES

ESSAI : RENAULT 4CV ULTRA SPECIALE ( RENAULT 4CV + MOTEUR RENAULT 1440 ” FERRY ” 135CV +200 KM/H? BOITE GORDINI 5 RAPPORTS , 400m DA en 13″9 , KM DA en 27″3 ) / 5 PAGES

ESSAI MOTO : KAWASAKI 500 / 6 PAGES

MOTO : LES COURSES EN FRANCE / 6 PAGES

LE DINGUE DE LA NATION : PIERRE TEBEC et son SIDE-CAR DRAGSTER V8 CHEVROLET 7L 409CV / 5 PAGES

Pays de livraison: Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France (métropolitaine), Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lithuanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République Tchèque, Roumanie, Slovénie, Slovaquie, Suède


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