CLASSIC & SPORTS CAR 32 S1 ASTON MARTIN V8 70 99 JAGUAR TYPE C LANCIA FLAMINIA CA

Revue (magazine) :

CLASSIC & SPORTS CAR

Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état

CLASSIC & SPORTS CAR N°32 série 1

 JUILLET AOUT 2011

HOMMAGE : JOSE ROSINSKI , L’HOMME QUI AIMAIT LES JAGUAR (13 PHOTOS) / 4 PAGES

GRAND PRIX DE PAU HISTORIQUE (8 PHOTOS) / 3 PAGES

SPA CLASSIC (8 PHOTOS) / 3 PAGES

MINIATURES : AUSTIN HEALEY 3000 MKIII AUSTRIAN ALPINE RALLY 1964 au 1/18 par KYOSHO (7 PHOTOS) / 2 PAGES

GRAND ANGLE : ASTON MARTIN ( ASTON MARTIN DBS V8 1970 1972 + ASTON MARTIN V8 VANTAGE 1977 1989 + ASTON MARTIN V8 VOLANTE 1978 1989 + ASTIN MARTIN V8 ZAGATO 1986 1988 + ASTON MARTIN VIRAGE 1990 1995 + ASTON MARTIN VANTAGE 1992 1999) (30 PHOTOS) / 12 PAGES

LES LAGONDA SONT-ELLES LES MEILLEURES ASTON MARTIN ? [ESSAI : PROTOTYPE LAGONDA RAPIDE MKII 1962 (BERLINE 4 PORTES) & PROTOTYPE LAGONDA V8 1969 (BERLINE 4 PORTES)] (14 PHOTOS) / 6 PAGES

ELITE : HISTOIRE DE LA JAGUAR TYPE C ( JAGUAR C-TYPE ) (illustré par une JAGUAR TYPE C 1953 chassis XKC 045, 6cyl 3442CM3 210CH 1015KG 239KM/H, 0 à 100KM/H en 8″2) (11 PHOTOS) / 8 PAGES

DUEL : CITROEN DS 23 IE PALLAS 1973 ( CITROEN DS23 IE PALLAS 1973 , CITROEN DS 23IE PALLAS 1973 , CITROEN DS23IE PALLAS 1973 , CITROEN DS 23 INJECTION ELECTRONIQUE 1973 , CITROEN DS23 INJECTION ELECTRONIQUE 1973 , CITROEN DS PALLAS 1973 ), 4cyl 2347CM3 130CH 1344KG 191KM/H, 0 à 100KM/H en 10″7 & NSU RO80 ( NSU RO 80 ), moteur rotatif 2X497CM3 115CH 1213KG180KM/H, 0 à 100KM/H en 12″4 (37 PHOTOS) / 10 PAGES

GROS PLAN : LANCIA FLAMINIA CABRIOLET TOURING 1960 1964, V6 2458CM3 140CH 1400KG 191KM/H, 0 à 100KM/H en 10″8 (9 PHOTOS) / 6 PAGES

SAGA : TOP TEN DES RESTYLAGES FANTASTIQUES / 4 PAGES