SPORT AUTO 101 1970 GP MONACO GP ESPAGNE 1000KM MONZA TARGA FLORIO FERRARI 512 S

Revue (magazine) :

SPORT AUTO

Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état, sans son poster double page p67 à p70 ( PORSCHE 917 GULF n°1 1ère aux 500 MILES DE DAYTONA) sans lequel il ne manque aucun article

SPORT AUTO 101

AVRIL 1970

EN COUVERTURE : 1er VIRAGE DES 1000KM DE MONZA

LES 24 HEURES DU MANS 1970 (AVANT LA COURSE, LES 24H DU MANS 1970 ) / 10 PAGES

DANS LES COULISSES : BERNARD BOYER , CD , ALPINE , MATRA / 7 PAGES

3è MANCHE du CHAMPIONNAT DU MONDE DES VOITURES DE SPORT 1970 : LES 1000KM DE MONZA 1970 (RODRIGUEZ & KINNUNEN sur PORSCHE 917, 2è GIUNTI & VACARELLA & AMON sur FERRARI 512 S, 3è SURTEES & SCHETTY sur FERRARI 512 S) / 6 PAGES

CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 : LE GRAND PRIX D’ESPAGNE 1970 ( LE GP D’ESPAGNE 1970 , 1970 SPANISH GRAND PRIX , GRAN PREMIO DE ESPANA 1970 ) (1er JACKIE STEWART sur MARCH FORD, 2è BRUCE McLAREN sur McLAREN FORD, 3è MARIO ANDRETTI, 3è MARIO ANDRETTI sur MARCH FORD) / 7 PAGES

ESSAI : FERRARI 512 S ou 580CV sous le pied / 6 PAGES

4è MANCHE du CHAMPIONNAT DU MONDE DES VOITURES DE SPORT 1970 : 54è TARGA FLORIO 1970 (1er SIFFERT & REDMAN sur PORSCHE 908/3, 2è RODRIGUEZ & KINNUNEN sur PORSCHE 908/3, 3è VACCARELLA & GIUNTI sur FERRARI 512) / 4 PAGES

MARATHON LONDRES MEXICO 1970 (24.000KM) : de SOFIA à LISBONNE (SOFIA, MONZA, MONTENEGRO, SERBIE, LISBONNE, SAN REMO, ALPES DE PROVENCE, PORTUGAL) (CLASSEMENT PROVISOIRE : 1er TRAUTMAN & HENRIOUD sur CITROEN DS 21, 2è MIKKOLA & PALM sur FORD ESCORT 1600, 3è VERRIER & MURAC sur CITROEN DS 21) / 8 PAGES

CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONDUCTEURS 1970 : LE GRAND PRIX DE MONACO 1970 ( LE GP DE MONACO 1970 , 1970 MONACO GRAND PRIX ), “JOCHEN RINDT l’emporte dans le dernier virage” (1er JOCHEN RINDT sur LOTUS FORD, 2è JACK BRABHAM sur BRABHAM FORD, 3è HENRI PESCAROLO sur MATRA SIMCA) / 8 PAGES

MONACO, FORMULE 3 / 1 PAGE

VIC ELFORD RACONTE SON EXPERIENCE CHEZ TOYOTA / 6 PAGES

ESSAI : FIAT 124 SPORT SPIDER 1600 par JOSE ROSINSKI, 4cyl 1608CM3 110CV DIN 960KG, 176KM/H, KM DA en 31″5 / 5 PAGES