1994 2004 ASTON MARTIN DB7 : ASTON MARTIN DB7 – 1994 1999 L6 3228cm3 340CH 266KM/H

Revue (magazine) :

CLASSIC & SPORTS CAR

Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a le dos de couverture un peu frotté, sinon très bon état

CLASSIC & SPORTS CAR 47 S2

OCTOBRE 2016

LES MEILLEURES GT : ASTON MARTIN DB7 & MASERATI 3200 GT & BMW 850 CSi ( BMW 850CSi ) & FERRARI 456 GTA / 6 PAGES

REVOLUTION DE STYLE : FIAT COUPE / 4 PAGES

PORSCHE 993 CARRERA 4 COUPE ( PORSCHE 993 C4 ) & PORSCHE 996 CARRERA 2 COUPE 3.6 ( PORSCHE 996 C2 3.6 ) / 6 PAGES

TOP TEN ANNEES 90 DES COMPACTES SPORTIVES / 2 PAGES

COMBAT DE RUE : SUBARU IMPREZA RB5 (1999 2001 ) 276CH & MITSUBISHI LANCER EVO VI TME 1999 238CH / 5 PAGES

PROTOTYPE MG EX234 / 6 PAGES

FIAT DINO COUPE 2000 & FIAT DINO SPIDER 2000 / 6 PAGES

BENTLEY 3 LITRE (1921 1929 ) & BENTLEY 4 1/2 LITRE ( BENTLEY 4.5 LITRE , 1927 1931 ) / 6 PAGES

NSU RO 80 ( NSU RO80 ) & VOLKSWAGEN K70 LS ( VW K70 LS ) / 6 PAGES

GUIDE D’ACHAT : TRIUMPH TR2 & TRIUMPH TR3 A / 3.5 PAGES

Revue (Magazine)

AUTOMOBILES CLASSIQUES

Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, la couverture un peu frottée, sinon très bon état

AUTOMOBILES CLASSIQUES 79

1996

QUE RESTE-T-IL DU STYLE ANGLAIS ? / 9 PAGES

COMPARATIF : JAGUAR XK8 COUPE 4.0 ( X100 ) V8 3996CM3 281CH 1615KG 251KM/H & ASTON MARTIN DB7 , 6CYL 3239CM3 335CH 1700KG 260KM/H / 8 PAGES

MAGICAL MYSTERY TOUR / 8 PAGES

STUDIO : JAGUAR XJ-S SPIDER PININFARINA 1978 ( JAGUAR XJS SPIDER PININFARINA ) / 7 PAGES

MERCEDES BENZ SSK SAOUTCHIK W27 1931 180CH (250CH COMPRESSEUR ENCLENCHE) ( MERCEDES SSK ) / 6 PAGES

LANCIA AURELIA B24 SPIDER 2500 GT (AVEC HARD TOP) / 6 PAGES

PORTFOLIO : L’AUTOMOBILE ET SON DECOR / 5 PAGES

EVENEMENT : McLAREN EN GT, LE COURONNEMENT D’UN REGNE ; McLAREN F1 GTR 1995 V12 6064CM3 615CH / 8 PAGES

DOSSIER PASSION : MONTRES D’HOMMES / 5 PAGES

Revue (Magazine)

AUTOMOBILES CLASSIQUES

Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état

AUTOMOBILES CLASSIQUES 65

1994

L’AMBITION RETROUVEE, ALFA ROMEO GTV 916 & ALFA ROMEO SPIDER 916 1994 (dont 4 PAGES sur LA RETROSPECTIVE PHOTO des ALFA ROMEO SPIDER 1955 1991) / 11 PAGES

MOUSQUETAIRES OU CHARLATANS “L’arrivée de Peugeot en Formule 1 en 1994 fut une surprise. Pourtant, en 1912 déjà, des PEUGEOT de GRAND PRIX révolutionnaires firent leur apparition. Conçues de façon collégiale par trois pilotes et un dessinateur que les ingénieurs de la marque surnomment charlatans, elles auront une importance capitale dans l’évolution des moteurs de compétition tant en Europe qu’aux Etat-Unis” [ PEUGEOT L76 1912 ( PEUGEOT L-76 ), PEUGEOT 5.7 LITRES 1913 , PEUGEOT 4.5 LITRES 1914 , PEUGEOT L3 1912 ( PEUGEOT L-3 ), PEUGEOT 3 LITRES 1913 , PEUGEOT L25 1914 ( PEUGEOT L-25 )] / 8 PAGES

ASTON MARTIN DB7 , 6cyl 3239CM3 335CH 1700KG 266KM/H, 0 à 100KM/H en 5″7 / 10 PAGES

ANDRE TRIGANO , UN COLLECTIONNEUR CHEVRONNE (120 VEHICULES DONT 40 CITROEN) / 6 PAGES

LE STYLE DUESENBERG : “Les voitures de Fred et Augie Duesenberg n’auraient sûrement pas connu l’engouement dont elles sont aujourd’hui l’objet si Errett Lobban Cord n’était passé par là pour leur ajouter le prestige et l’élégance” (ILLUSTRE PAR LA DUESENBERG SJ , CHASSIS 2559, MOTEUR J-532 CARROSSEE EN 1935 PAR LAGRANDE POUR LE SALON DE NEW YORK) / 8 PAGES

NOUVELLE JAGUAR XJR 4.0 à COMPRESSEUR 3980CM3 320CH DIN 250KM/H / 8 PAGES

MERCEDES 300 SL COUPE W198 ( MERCEDES 300SL COUPE , MERCEDES BENZ 300 SL COUPE , MERCEDES BENZ 300SL COUPE ) / 8 PAGES

PORTFOLIO : L’OEIL DE BRACQ / 5 PAGES

DOSSIER : LES PNEUS HIVER SE DOPENT AU H / 5 PAGES