1966 1973 TRIUMPH GT6
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VIRAGE AUTO 1967 6 24H DU MANS CHAPARRAL GP DE MONACO OPEL KADETT RALLYE TRIUMPH SPITFIRE MK3 TRIUMPH GT6 ALPINE A220
Revue ( Magazine )
VIRAGE AUTO
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, a les agrafes rouillées, sinon très bon état, avec son poster double page centrale p31 à p34 ( CHAPARRAL N°1 ) sans lequel il manquerait la dernière page de l’article TRIUMPH GT6 et la première page de l’article PORTRAIT D’UN DIRECTEUR DE COURSE : FRANCO LINI
VIRAGE AUTO 1967 6
MIRAGE CONTRE FERRARI , UN NOUVEAU SUJET DE DISSERTATION ( LES 1000KM DE MONZA + LES 1000KM DE SPA FRANCORCHAMPS ) / 3 PAGES
HISTOIRE : UN CONSTRUCTEUR PEUT TOUT PERDRE, SAUF LE MANS …. LE MANS GAGNE, IL A TOUT GAGNE … / 7 PAGES
LE MANS : UN TOUR A 214KM/H DE MOYENNE / 5 PAGES
COMPARATIF : OPEL KADETT RALLYE & TRIUMPH SPITFIRE MK3 / 5 PAGES
TRIUMPH GT6 / 2 PAGES
PORTRAIT D’UN DIRECTEUR DE COURSE : FRANCO LINI / 2 PAGES
A QUOI PENSE SHELBY ? / 2 PAGES
LE MANS : LE GRAND CHOC ( CHAPARRAL , FORD MKIV , MIRAGE , FERRARI P4 , ALPINE A220 V8 3L , LOLA ASTON MARTIN ) / 4 PAGES
LE MANS : CONTRASTES ( LA PISTE , LES VOITURES , L’ARGENT , LES PETITES CYLINDREES , LES PILOTES , LE CHRONO ) / 7 PAGES
MONACO : LE SACRE DE DENIS HULME + MONACO : UNE COURSE TRAITRESSE par STIRLING MOSS + MONACO : UN CATCH DE L’AUTOMOBILE / 8 PAGES
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AUTO RETRO 259 VOLKSWAGEN TYPE 3 1500 1600 ALFA ROMEO GIULIA 2000 GTV TALBOT LAGO GRAND SPORT 1953 TRIUMPH GT6 JAGUAR XJ40 SOVEREIGN 3.6 1987 PEUGEOT 203 1948 1960
Revue ( Magazine )
AUTO RETRO
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
AUTO RETRO 259
2002
ESSAI GUIDE D’ACHAT : VOLKSWAGEN TYPE 3 1500 & 1600 1961 1973 (VW 1500, VW 1600, VW TYPE 3, VOLKSWAGEN 1500, VOLKSWAGEN 1600) / 8 PAGES
ESSAI : ALFA ROMEO GIULIA 2000 GT VELOCE 1972 ( ALFA ROMEO COUPE BERTONE , ALFA ROMEO GIULIA 2000 GTV ), 4cyl 1962CM3 133CH DIN +195KM/H / 6 PAGES
AUTOPSIE : PEUGEOT 203 1948 1960 (TOUS TYPES) / 3 PAGES
ZONE ROUGE : TALBOT LAGO GRAND SPORT 1953 (23 EXEMPLAIRES, TALBOT LAGO T26 GS), 6cyl 4482CM3 210CH 190KM/H / 7 PAGES
DOSSIER, UN COLLECTOR EN TROIS METRES DE LONG : FIAT 500 L 1969 & HONDA N600 G 1970 & AUTOBIANCHI A112 ELEGANT 1975 & AUSTIN MINI 1000 1984 / 8 PAGES
LE VRAI PRIX : TRIUMPH GT6 1966 1973 / 7 PAGES
PRISE EN MAIN : JAGUAR XJ40 3.6 SOVEREIGN 1987, 6cyl 3590CM3 221CH DIN 219KM/H / 4 PAGES
DOSSIER REMISE EN ROUTE : TRIUMPH SPITFIRE, 12è PARTIE : LE REMONTAGE DE LA BOITE DE VITESSE / 4 PAGES
TECHNIQUE : LA BOITE DE VITESSE / 4 PAGES
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AUTO RETRO 123 BUGATTI 57 ATALANTE ALFA ROMEO GIULIA 2000 GTV MATRA 530 OPEL GT 1900 TRIUMPH GT6 SIMCA CINQ SIMCA SIX PEGASO Z102 JAGUAR XJ6 MOTO AJS 650 CSR
Revue (magazine) :
AUTO RETRO
Occasion : l’exemplaire en vente, qui n’est pas celui de la photo, est en très bon état
AUTO RETRO 123
1990
ESSAI : BUGATTI 57 ATALANTE 1938 8CYL 3257CM3 130CH (160CH AVEC COMPRESSEUR ROOTS) 160KM/H (175KM/H AVEC COMPRESSEUR) ( BUGATTI TYPE 57 ATALANTE 1938 , BUGATTI ATALANTE ) / 6 PAGES
SIMCA CINQ & SIMCA SIX ( SIMCA 5 & SIMCA 6 ) / 8 PAGES
L’AUTOMARCHE CUBAIN (ACHETER SA VOITURE A CUBA) / 4 PAGES
PEGASO Z102 B 1954 V8 2.8 280CH (EXEMPLAIRE FABRIQUE EN 1954 ET DESTINE A LA COMPETITION) ( PEGASO Z 102 B 1954 ) / 6 PAGES
DOSSIER COMPARATIF : ALFA ROMEO GIULIA 2000 GTV ( ALFA ROMEO GIULIA 2000 GT VELOCE , ALFA ROMEO GIULIA GT COUPE BERTONE ) & MATRA 530 & OPEL GT 1900 ( OPEL 1900 GT , OPEL GT1900 , OPEL 1900GT ) & TRIUMPH GT6 / 12 PAGES
BUGATTI, L’HISTOIRE ILLUSTREE (7 : 1937 1939, LES DERNIERS SOUBRESAUTS) (A SUIVRE) / 3 PAGES
MINIATURES : FERRARI 330 P4 PAR FUJIMI / 3 PAGES
HISTOIRES D’AUTOMOBILISTES / 3 PAGES
ARTS ET TECHNIQUES : TURBOS ET COMPRESSEURS, LA LOI DU PLUS FORT / 6 PAGES
AUTOPSIE : JAGUAR XJ6 / 2 PAGES
PRATIQUE : LES PANNES D’ALLUMAGE / 2 PAGES
MOTO : AJS 650 CSR / 4 PAGES
MOTO CROSS DE BEAUVAL : LES MACH ET LES MATCHLESS / 3 PAGES
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